机动车安全技术检测站投资可行性研究报告

1.1 国家物价局、交通部《检测行业收费标准》及《运输业物价指教评价标准》、《工程设收费标准》、《工程勘察收费标准》等相关文件。

1.2 11111物价、运管、工商管理部门发布的各种标准价格及相关文件规定。

1.3 本地区同行业价格水平。 二、投资做算

2.1 预计一次性投资全额购置经营场地（1111亩），购买土地单价11111万元/亩，购置经营场地费用估算1111万元

2.2 基建费用：

a、汽车、安全技术检测车间建设费￥450.00元/m2，车间面积长×宽18m×15m=900m，预计费用40.5万元；

2

b、便民服务综合报检大厅约350m2，￥900.00元/m2，预计费用31.5万元；

c、其它配套基础建筑约800m2，￥600.00元/m2，预计费用48万元

2.3 购置检测设备及其它辅助设备约130万元。 2.4 项目可行性研发计划费按2%计算（310×2%）为6.2万元。

2.5 预备费用按总投资费用6%计算（310×6%）为18.6万元。

2.6 以上费用总计约334.8万元。 三、资金筹措

总投资1111万元，其中：固定资产1111万元，流动资金11111万元。资金来源为企业自筹和申请银行贷款。

第六篇 财务评价

一、基础数据

1、本项目经研究和计算，结合相关行业的社会调查，得出如下概算：

1.1 日检测机动车辆200辆×250天（按年250天计）共计检测量为50000辆，每辆收费100元计为500万元。 二、总成本计算

2.1 员工工资及办公场所总支出：

2.1.1 职工16人，人均月工资及福利保险等3000元，全年工资总计58万元。

2.1.2 办公水电费按年耗资111111万元计。

合计1111万元

2.2 年营业收入500万元减去上述两项费用余1111万元。

2.3 每年再扣去1111万元不可预见支出。 2.4 每年税金1111万元。 2.5 年毛利润总额1111万元。

三、效益分析

根据前述经营分析：

3.1 投资利润=年利益总额/项目总投资×100% 即：

3.2 资金收回年限： 3.3 敏感性分析

该项目属营业收入相对稳定的项目，因此营收年度差异不会太大，按±10%测算，基本上投资回收期不超过5年。

从上述分析，该项目投资是十分有益的，其投资税率能超18%，更能为政府缓解劳动就业压力。

第七篇 研究结论及建议

一、社会效益分析

机动车安全性能检测站项目，它不仅是目前急需解决的规划项目，将具有持续发展后劲的助推器。是未来大经济、大市场条件下物流、人流运输业所需的服务器。能够建成此项目，不仅是广大人民群众期盼的好事，也是我们企业发展和进步的起跳器，我们的企业将更有希望，这对缅甸万象来说也将具有积极的社会意义和经济意义。

汽车安全性能检测站的设立，将会有力地促进地方财政收入和社会总产值的增加，为缅甸万象的人民物资流通市场增添更大的活动，也将为各族群众迅速脱贫致富提供积极有

利的条件。

提供劳动就业机会，改善社会经济的投资环境。同时对稳定地方社会减少交通事故都将有必然作用。特别是帮助政府减轻和缓解了一定的就业压力，目前社会劳动就业善不容乐观，是各级地方党委和政府最关心，最亟待解决的突出矛盾之一。该项目的投入，不但能直接解决一部分就业问题，同时也是帮助广大群众获得就业手段的服务器。总之，这对减轻社会负担、缓解各级政府压力，稳定和促进社会经济发展都具好处。 二、研究结论

该项目的主要评价指标：投资利益率18%，投资利润15%，投资回收年限5年，以上指标均较理想，如能顺利实施将具有较好的经济效益和社会效益，项目切实可行。汽车安全检测站建成后，必将为人民群众的生产经营，特别是改善地区投资环境，吸引外资，吸纳社会劳动力，稳定地方经济社会都将起着积极作用。

第八篇 工艺设计方案

一、工程概况

工程名称：缅甸万象汽车安全技术检测站。 工程地点： 工程概况：

检测项目的设置和工位布局要突出车辆安全性能检测的特点。检测手段以专用检测设备为主，人工检测为辅，既重视专用设备检测又不轻视人工视检。尽可能实现过程的自动控制和数据的自动采集，要有效的减少人为因素对检测结果的干扰。

方案的目标是：利用成熟的系统平台和应用产品，采用适当的网络结构，整合机械设备、专用检测设备、单机控制仪表、工位控制机、数据录入机、查询系统、服务器、调修设备、线外检测设备等向用户提供全系列的包括车辆数据采集、汽车工况检验、数据采集、判断、存储、统计、查询、打印等在内的便捷、高效、可靠、准确的服务。 二、方案设计的依据

2.1 设计原则

综合考虑功能实现、安全性、稳定可靠性、技术先进性、效率、容量、容错性、运营成本及用户成本等因素。

适合汽车安全性能检测的功能，符合国家新标准的要求，综合考虑检测技术未来发展方向。

检测设备和软件系统一体化；使检测系统具有良好扩展性和不同应用系统间的互通性，系统内部矛盾资源充分共享。

充分考虑系统平台的可管理性、易维护性及随业务的扩展应具有弹性等因素。