阅后签名。
第十三条 提升绞车必须装设二级制动装置，在运行中凡发生二级制动不明显或失灵的故障，必须随时进行调试，以保证安全制动时达到合理的减速度。
第十四条 副立井提升矿车的罐笼内必须装有挡车器；在罐顶必须装设保险伞和栏杆，升降人员的罐笼必须装设合格的罐帘及扶手。对因检修或特殊提升需解除闭锁或拆除安全门及罐笼帘者，应制定可靠的安全运行措施，并在信号工操作台显著位置处设闭锁投运状态显示。在检修或特殊提升结束后，应立即装好安全门及罐笼门并恢复安全门和信号闭锁，经检修负责人及维护工检查后，闭锁可靠方可恢复正常提升。严禁人员和物料混合提升。
第十五条 提升信号必须具有合格的闭锁性能，必须具备常用和备用 两套信号。在井筒检修或施工时，应配备专用通讯工具，设专人与信号工联系，设置与正常提升信号有明显区别的检修专用联系信号，并在信号工操作台和提升机司机操作台设置“正在检修、禁止动车”的明显标志。
第十六条 对因检修或特殊提升需要解除部分安全保护时，应制定可 靠的安全措施；在检修或特殊提升结束后，应立即恢复各项保护。要求谁解除谁恢复，并经试验运行无误后，方可恢复正常提升。 第十七条 在试验或测试中发现问题，要及时采取措施解决。 第十八条 副井提升机允许最大乘载人数（在井口公布），主井、副井提升机严禁超载运行。凡技术测定报告或无损探伤报告中要求减
荷、减速运行的绞车，必须在司机操作规程中写明；凡发生临时性的超载提升，必须制订出安全技术措施并审批，在矿有关单位人员参加监督下进行运行。
第五章 主通风机运行管理规定
第十九条 主通风机改变风机风叶角度时，必须书面报矿总工程师批 准。
第二十条 性能测定在检测周期内，机电工区以书面形式向机电部申请。由机电部牵头，通风部配合，拟定测试方案，对测定发现的问题要查明原因及时处理。
第二十一条 主通风机及主电机的各轴承（轴瓦）温度保护装置，必 须有超温声光报警。 第二十二条 反风要求
（一）主通风机必须装有反风设施，能在10 分钟内改变巷道中的风流方向。当风流方向改变后，主通风机的供给风量不应小于正常风量的40%；
（二）反风设施每季度至少检查一次，每年应进行1 次反风演习。当 矿井通风系统有较大变化时，也应进行一次反风演习，并留有记录； （三）反风演习前，必须拟定反风演习方案，并分别报晋圣公司通风 部、机电部、以及集团公司相关部门。
第二十三条 禁止利用主通风机机房作其它用途。主通风机房必须安 装水柱表、电流表、电压表、功率表、轴承温度计等仪表，必须有直通调度室的电话。
第二十四条 主通风机司机每小时应将主通风机运转情况记入运转日 志内。如果发现有异常，必须立即汇报矿调度室。
第二十五条 主通风机和备用的主通风机倒机前，必须按规定进行检 查，确认无误后，方可启动。 第二十六条 主通风机检修
（一）主通风机因检修、停电或其它原因需要停风时，必须制订停风 措施，报矿总工程师批准。主通风机停风期间必须打开井口防爆门及有关风门以便充分利用自然通风；
（二）主通风机房应悬挂准确的反风系统图和操作程序表。主通风机 司机必须熟悉反风设备系统并能独立操作。对反风设备系统的各区段要及时清除杂物防止堵卡闸门，冬季要采取可靠措施防止闸门封冻； （三）对备用风机及主电机的检修，故障处理必须制订检修安全技术 措施，且必须制订单机运行状态下的安全技术措施（应急措施）； （四）主通风机及主电机检修后，必须进行试运转工作。
第二十七条 主通风机房的停送电操作，必须严格按照停送电制度执 行。机房内的绝缘用具应定期试验，合格后方可使用。 第二十八条 每次停车时，目测检查叶片的磨损情况。
第二十九条 通风机在运行6个月，要对风叶、导叶等关键部位的粉尘进行一次清洗。
第六章 空压机运行管理规定
第三十条 试验所有保护时必须有区队干部在场，并做记录。 第三十一条 空压机用润滑油必须经油脂化验合格后方可使用，且油
量的加注应符合空压机使用说明书的要求。
第三十二条 滤风器要定期清扫，间隔不大于三个月。
第七章 主水泵运行管理规定
第三十五条 泵体、电机、管路、阀门等防腐良好，各阀门正常使用， 操作灵活，不漏水。排水管路每年进行一次清扫。
第三十六条 每年雨季前，储备数量充足的配件及备品，做好水泵的 联合试运转工作，并做好相应记录。
第三十七条 主排水泵必须保证两台完好，定期倒换工作，一台备用 检修，但检修期不超过一个月。
第八章 胶带输送机运行管理制定
第三十八条 胶带输送机岗位除满足第八条规定（要害场所管理制度除外），还必须建立电缆管理制度；小型电器管理制度；配件管理制度。
第三十九条 胶带机巡检要求
（一）司机要密切监视机头和上部胶带机机尾可视范围内皮带的运行情况及带载情况。同时做好机头30米和上部胶带机机尾20米的文明卫生工作；
（二）司机密切监视上部胶带机机尾滚筒、托辊及皮带的运行，监视转载点的运行情况及完好情况，监视大矸大炭及各种铁器杂物等情况。
（三）巡检工认真对机头、驱动部分、皮带中部及机尾的巡检工作， 不但要巡检胶带本身存在的问题，还要对巷道内其它影响到皮带的设
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