绿色发展实施方案

第二客运分公司

关于推进绿色循环发展的实施方案

交通运输是国民经济和社会发展的基础性、先导性和服务性行业，也是国家节能减排和应对气候变化的重点领域之一。为全面落实党的十八大提出全面建成小康社会的宏伟目标和“五位一体”的总体布局，加快推进绿色循环低碳交通运输发展，根据《中共安徽省委安徽省人民政府关于印发〈安徽省五大发展行动计划〉的通知》（皖发〔2016〕47号）和《中共安徽省委办公厅安徽省人民政府办公厅关于印发〈贯彻实施安徽省五大发展行动计划重要举措分工方案〉的通知》（厅〔2016〕75号）要求，制定本实施方案。 一、总体要求 1.指导思想。

深入贯彻落实党的十八大精神，按照建设“五位一体”总体布局的要求，以科学发展观为指导，以节约资源、提高能效、控制排放、保护环境为目标，以加快推进绿色循环低碳交通基础设施建设、节能环保运输装备应用、集约高效运输组织体系建设、科技创新与信息化建设、行业监管能力提升为主要任务，以试点示范和专项行动为主要推进方式，将生态文明建设融入交通运输发展的各方面和全过程，加快建成资源节约型、环境友好型交通运输行业，实现交通运输绿

色发展、循环发展、低碳发展。 2.基本原则。

政府主导，合力推动。积极争取当地政府支持，主动加强与相关政府部门的协调，发挥政策叠加优势，突出政府主导作用。同时，充分发挥市场调节作用、企业主体作用和行业协会作用，引导社会公众广泛参与，形成政府、企业和公众共同参与的协同推进机制。

优化结构，创新管理。在继续加强绿色循环低碳技术研发和推广应用的基础上，更加注重优化交通基础设施结构、运输装备结构、运输组织结构和能源消费结构，更加注重提升行业监管能力和企业组织管理水平，充分挖掘结构性和管理性绿色循环低碳发展潜力。

法规约束，强化责任。积极推进绿色循环低碳交通运输法律法规和标准体系建设，着力改善法制环境，建立健全目标责任制和考核评价制度，加强监督检查，加大奖惩力度，增强绿色循环低碳发展的目标责任与制度约束。

试点示范，典型引路。建立共同推进绿色循环低碳交通运输发展新机制，推进区域性和主题性试点，深化绿色循环低碳交通运输专项行动，树立行业典型，以点带面，推动全行业绿色循环低碳发展。 3.发展目标。

到2020年，在保障实现国务院确定的单位GDP碳排放

目标的前提下，绿色循环低碳发展意识明显增强，节能减排体制机制更加完善，控制温室气体排放取得明显成效，适应气候变化能力明显增强，生态保护得到全面落实，环境污染得到有效控制，基本建成绿色循环低碳交通运输体系。 二、主要任务

（一）强化交通基础设施建设的绿色循环低碳要求。 4.实现交通基础设施畅通成网、无缝衔接。

继续按照综合交通运输体系发展战略规划要求，补齐发展短板，发挥比较优势，实现相互衔接、畅通成网，推进各种运输方式协调发展，凸显整体优势和集约效能。

5.加强能源节约利用。

树立全寿命周期成本理念，将节约能源资源要求贯彻到交通设施。积极扩大用能设备能效提升技术及新能源、可再生能源在交通基础设施运营中的应用。 6.加强生态环境保护。

严格执行交通建设规划和建设项目环境影响评价、环境保护“三同时”和建设项目水土保持方案编制制度。提倡生态环保设计，严格落实环境保护措施，加强交通基础设施建设、养护和运营过程中的污染物处理和噪声防治。 （二）加快节能环保交通运输装备应用。 7.优化交通运输装备结构。

提高交通运输装备和碳排放标准，严格实施运输装备、

能源消耗量准入制度。积极推广应用高能效、低排放的交通运输装备，加快淘汰高能耗、高排放的老旧交通运输装备、机械设备，提高交通运输装备生产效率和整体能效水平。推动建立交通运输装备能效标识制度，鼓励购置能效等级高的交通运输装备。

8.加快推广节能与清洁能源装备。

推进以天然气等清洁能源为燃料的运输装备的应用，积极探索生物质能在交通运输装备中的应用。推广应用混合动力交通运输装备，推进合同能源管理在用能装备和系统中的

应用，采用租赁代购模式推进电池动力的交通运输装备应用。

9.加强交通运输装备排放控制。

严格落实交通运输装备废气净化、噪声消减、污水处理、垃圾回收等装置的安装要求，有效控制排放和污染。严格执行交通运输装备排放标准和检测维护制度，加快淘汰超标排放交通运输装备。鼓励选用高品质燃料。加强交通运输污染防治和应急处置装备的统筹配置与管理使用。 （三）加快集约高效交通运输组织体系建设。 10.优化客运组织。

推进客运企业之间运输组织平台建设，引导客运企业实施规模化、集约化经营，加强运输线路、班次、舱位等资源共享，推进接驳运输、滚动发班等先进客运组织方式。推广联程售票、网络订票、电话预订等方便快捷的售票方式及信