天津职业技术师范大学2013届本科生毕业设计
3 帕萨特领驭车身电器实验台的设计
3.1 实验台设计方案
本设计所开发的车身电器实验台为汽车维修教育行业使用，所以力求做到形象直观，以使学生对于帕萨特领驭车身电器各部分的组成及工作原理的学习起到事半功倍的效果；另外此实验台可以根据实车上的故障在实验台上进行故障模拟，学生可以在实验台上进行故障排除的实验，学习如何进行性能检测、故障诊断、调取故障码、进行故障点的电压检测等。以此为设计的出发点，本设计的总体设计方案定为：第一步，设计实验台总体结构并选择与车身电器匹配的大容量蓄电池作为其供电电源（实验台整体结构见附录）。第二步，设计实验台面板，面板设计包括面板电路图的设计、故障检测点设计、显示装置设计（大灯、后视镜等）。第三步，实验台面板控制电路的设计，主要是隐蔽式故障点的设计。
以“车身电器的实际工作情况出发设置故障、分析故障现象及解释故障的原因，最后排除故障”为指导思想，在实验台面板上设置各个电器和线路的故障检测点，设计的关键在于既要真实的反映实际车身电器的控制系统，又要使其形象直观便于教学，同时还要根据大众车系的标准电路图及图形符号的画法，最后则还要兼顾其美观性。
显示面板总体设计：（如图3-1所示）
帕萨特领驭车身电器实验台
面板电路及元器件
天津职业技术师范大学汽车与交通学院
电器元件代号名称
图3-1 显示面板总体设计
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3.2 实验台面板的设计
3.2.1 实验台面板电路图的设计
实验台面板电路的设计是整个面板设计的中心，也是整个设计的关键所在。实验台面板电路不仅形象直观的再现了车身电器系统的工作原理，还能根据现实中的常发故障现象，在电路中设置相关的故障点及其检测端子。该设计遵循原车电路图进行绘制，略有改动，主要是删减掉一些不必要的附属电路，并设置检测端子，通过专用检测仪器可进行各主要电器元件、执行器的电压检测（面板图见图纸）。
1.在实验台面板上所设计的电控系统元件包括：
（1）电器元件：前照灯、尾灯、牌照灯、高位制动灯、车内顶灯、雨刮器电机、后视镜、闭锁器、车窗升降器电机。
（2）控制开关：点火开关、灯光开关、转向开关、制动灯开关、倒车灯开关、雾灯开关、警告灯开关、大灯变光开关、雨刮器开关、后视镜调节开关、电动摇窗机开关、停车灯开关、后视镜调节开关。
（3）电子控制器：微处理器、输入电路及输出电路等组成 。其作用是根据各个控制开关的信号和其内部设定的控制程序，通过运算和分析，向各个执行元件输出控制信号，从而实现对内部灯光、控制电机的控制。帕萨特领驭车身电器中央门锁与电动摇窗机部分共用一个ECU进行控制，并与舒适系统的ECU互相传递相关的信号，以实现各控制系统的相互协调控制[16]。
2.各元件的功能及其检测点的设置
本设计设有70对故障检测点，每一对故障检测点为2个直径8㎜测试点，两个测试点的圆心相距25㎜.这样设计可以避免测量点不是断点，被测元器件的数值更加准确。
（1）调节器：此元件用来调节仪表板指示灯的亮度。通过控制30号线供给的常电电流的大小从而实现调节仪表板指示灯的亮度。而在此元件被断开时，指示灯亮度将无法调节。
检测点设置：在调节器与常火线之间。
（2）蓄电池：此元件在汽车处于停车或发动机处于熄火状态时给车身电器供电。而蓄电池被断开后，车身电器将无法正常工作。
检测点设置：在蓄电池与30号线（常火线）之间。
（3）X触点继电器：此元件闭合后通过常火线给75X线(大容量电器电源线)供电。而被断开后X触点继电器将无法闭合，75X线将断电，无法给大容量电器供电。
检测点设置：在常火线与X触点继电器之间。
（4）点火开关：点火开关用来控制汽车的运行状态，从而影响汽车电器的工作
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状态。当点火开关处于接通位置时，小容量用电设备才能正常工作。一旦断开，将无法正常工作。
检测点设置：点火开关与15号线（小容量用电设备电源线正极）之间。 （5）灯光开关：此开关用于控制仪表板指示灯，牌照灯和示宽灯亮灭。当接通此开关时，仪表板指示灯，牌照灯和示宽灯亮。当断开时，灯不亮。
检测点设置：在灯光开关13/58L端子与仪表板、示宽灯之间。 在灯光开关14/58R端子与仪表板、示宽灯之间。 在灯光开关16/58端子与牌照灯之间。
（6）雾灯开关：此开关用于控制前后雾灯亮灭。当接通此开关时，前后雾灯亮。当断开时，前后雾灯不亮。
检测点设置：在雾灯开关8/83a端子与前雾灯之间。 在雾灯开关9/83b端子与后雾灯之间。
（7）大灯变光开关：此开关用于控制前照大灯远光和近光的转换。当接通此开关时，前照大灯亮。当断开时，前照大灯不亮。
检测点设置：在大灯变光开关T12/8端子与近光灯之间。 在大灯变光开关T12/12端子与远光灯之间。
（8）停车灯开关：此开关用于控制前后停车灯亮灭。当接通此开关时前后停车灯亮。当断开时，前后停车灯不亮。
检测点设置：在停车灯开关T12/10端子与左侧停车灯之间。 在停车灯开关T12/9端子与右侧停车灯之间。
（9）转向灯开关：此开关用于控制转向灯的亮灭。当接通此开关时转向灯亮。当断开时，转向灯不亮。
检测点设置：在转向灯开关T12/3端子与左侧转向灯之间。 在转向开关T12/11端子与右侧转向灯之间。
（10）警告灯开关：此开关用于控制警告灯的亮灭。当接通此开关时警告灯、仪表板指示灯亮。当断开时，灯不亮。
检测点设置：在警告灯开关T7a/2L端子与左侧警告灯之间。 在警告灯开关T7a/41端子与右侧警告灯之间。 在警告灯开关T7a/4端子与仪表板指示灯之间。
（11）喇叭继电器：此元件用来控制喇叭能否发出声音。当接通此继电器时，喇叭正常工作。当断开继电器时，喇叭失效。
检测点设置：在喇叭继电器3/30端子与常火线之间。 在喇叭继电器2/37端子与电喇叭之间。
（12）制动灯开关：此开关用来控制制动灯的亮灭。当接通此开关时制动灯亮。
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当断开时，制动灯不亮。
检测点设置：在制动灯开关与常火线之间。 在制动灯开关与制动灯之间。
（13）倒车灯开关：此开关用来控制汽车倒车时倒车灯的亮灭。当接通此开关时，倒车灯亮。当断开时，倒车灯不亮。
检测点设置：在倒车灯开关与15号线之间。 在倒车灯开关与倒车灯之间。
（14）左侧远光灯：此照明灯用来照亮前方远处的道路。此灯在正常情况下亮，出现断路故障时不亮。
检测点设置：在左侧远光灯与接地点之间。
（15）左侧近光灯：此照明灯用来照亮前方近处的道路。此灯在正常情况下亮，出现断路故障时不亮。
检测点设置：在左侧近光灯与接地点之间。
（16）左前停车灯：此照明灯用来在夜间表明汽车的前部轮廓位置又称小灯或示宽灯。此灯正常情况下亮，出现断路故障时不亮。
检测点设置：在左前停车灯与接地点之间。
（17）左前转向灯：此信号灯用来在汽车左转弯时警告前方的行人和其他驾驶员。正常情况下，汽车左转弯时此灯闪亮。出现断路故障时不亮。
检测点设置：在左前转向灯与接地点之间。
（18）右侧远光灯：此照明灯用来照亮前方远处的道路。此灯在正常情况下亮，出现断路故障时不亮。
检测点设置：在右侧远光灯与接地点之间。
（19）右侧近光灯：此照明灯用来照亮前方近处的道路。此灯在正常情况下亮，出现断路故障时不亮。
检测点设置：在右侧近光灯与接地点之间。
（20）右前停车灯：此照明灯用来在夜间表明汽车的前部轮廓位置又称小灯或示宽灯。此灯正常情况下亮，出现断路故障时不亮。
检测点设置：在右前停车灯与接地点之间。
（21）右前转向灯：此灯用来在汽车右转弯时警告前方的行人和其他驾驶员。正常情况下，汽车右转弯时此灯闪亮。出现断路故障时不亮。
检测点设置：在右前转向灯与接地点之间。
（22）左倒车灯：此灯用来在汽车倒车时警告后方的行人和其他驾驶员。正常情况下，汽车倒车时此灯亮。出现断路故障时不亮。
检测点设置：汽车左倒车灯与接地点之间。
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