气象知识试题及答案(3套)
篇一 单项选择题:
1、航空器升力的产生是由于( )。 A、机翼上、下表面压力相等 B、机翼上表面压力大、下表面压力小 C、机翼上表面压力小、下表面压力大 D、机翼上表面有压力、下表面无压力 答案(C)
2、航空气象中大雾(FG)是指能见度( )。 A、< 800 米 B、> 1000 米 C、< 1000 米 答案(C)
3、航空气候资料一般至少有( )年时间观测为依据。 A、5 B、10 C、3 答案(A)
4、在新建机场或现有机场增设跑道之前,应尽早开始收集新机场位置和现有机场增设跑道的有关( )资料。
A、气象 B、气候 C、大气
答案(B)
5、UTC 表示( ),SFC 表示( )。 A、世界协调时;地面 B、世界协调时;近地面 C、北京时;近地面 答案(A)
6、配备气象自动观测系统或者自动气象站的机场气象台(站)应当每日( )连续发布例行机场天气报告。
A、24 小时 B、13 小时 答案(A)
7、温度越高,空气密度越小,飞机所获升力( ),结果最大允许起飞重量( )。温度越低,效果则相反。
A、减少;减少 B、增加;增加 C、减少;增加 答案(A)
8、国际航行气象服务的目的是对国际航行的( )、( )和效率做出贡献。 A、安全 ;正常 B、提前;安全 答案(A)
9、如果报告跑道入口处有雷暴活动,此时着陆可能会遇到( )。 A. 低空风切变 B. 大雾
C. 云底高度很高的层云 D. 锋面影响 答案(A)
10、某地点的海拔高度是指( )。 A、该点到机场平面的距离 B、该点到平均海平面的垂直距离 C、该点到 1013 百帕气压面的垂直距离
D、该点上的气压高度表拨到 QFE 指针指示的高度 答案:(B)
11、对飞行影响最大的垂直运动是( )。 A. 强对流 B. 系统性缓慢抬升 C. 乱流 D. 大气波动 答案(A)
12、航空器起飞着陆时使用跑道主要取决于( )。 A、跑道的坡度 B、机型
C、进场航迹与跑道中心延长夹角大小 D、地面风向风速 (D)
13、气象事业是经济建设、国防建设、社会发展和人们生活的基础型公益事业,气象工作应当把( ) 放在首位。
A、行业气象服务
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