2019-2025年中国新能源物流车发展现状与市场前景分析(目录)

第八章 2015-2018年新能源物流车产业链下游物流行业分析 8.1 中国物流行业发展综述 8.1.1 行业发展特征 8.1.2 产业政策体系 8.1.3 行业转型升级 8.1.4 行业发展壮大 8.1.5 产业地位分析

8.2 2015-2018年中国物流行业运行状况 8.2.1 物流需求规模 8.2.2 物流费用规模 8.2.3 物流市场规模 8.2.4 物流服务价格 8.2.5 行业景气指数

8.3 2015-2018年中国快递市场发展现状 8.3.1 快递业务规模 8.3.2 快递市场态势 8.3.3 区域市场格局 8.3.4 重点城市规模

8.4 2015-2018年中国物流成本分析 8.4.1 物流费用现状分析 8.4.2 物流成本高的成因

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8.4.3 物流成本纵向控制 8.4.4 物流成本管理策略 8.4.5 降低物流成本措施

8.5 中国物流行业发展趋势及前景 8.5.1 行业发展趋势 8.5.2 未来发展形势 8.5.3 市场前景展望

第九章 2015-2018年新能源物流车产业链下游充充电设施分析 9.1 充电站建设的发展阶段 9.1.1 初期样板引导阶段 9.1.2 中期快速增长阶段 9.1.3 后期成熟阶段

9.2 2015-2018年中国充电站投资建设现状 9.2.1 充电站发展规模 9.2.2 充电站投资主体 9.2.3 充电站建设布局 9.2.4 充电站扶持政策 9.2.5 运营服务市场潜力

9.3 中国充电站建设运营的商业模式分析 9.3.1 充电站选址布局

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9.3.2 充电站建设模式 9.3.3 充电站运营模式 9.3.4 充换电站服务模式

9.4 充电站建设的风险及投资建议 9.4.1 风险预警 9.4.2 研发策略 9.4.3 运营策略 9.4.4 投融资建议

9.5 2020年充电基础设施建设目标 9.5.1 总体目标 9.5.2 分区域建设目标 9.5.3 分场所建设目标

第十章 2015-2018年新能源物流车行业重点企业分析 10.1 新能源物流车典型生产商——福田汽车 10.1.1 企业发展概况 10.1.2 经营状况分析 10.1.3 企业核心竞争力 10.1.4 物流车业务分析

10.2 新能源物流车典型生产商——东风汽车 10.2.1 企业发展概况

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10.2.2 经营状况分析 10.2.3 企业核心竞争力 10.2.4 物流车业务分析

10.3 新能源物流车典型生产商——长安汽车 10.3.1 企业发展概况 10.3.2 经营状况分析 10.3.3 企业核心竞争力 10.3.4 物流车业务分析

10.4 新能源物流车典型供货商——索尔科技 10.4.1 企业发展概况 10.4.2 公司商业模式 10.4.3 经营状况分析 10.4.4 企业核心竞争力

10.5 新能源物流车典型供货商——大洋电机 10.5.1 企业发展概况 10.5.2 经营状况分析 10.5.3 企业核心竞争力 10.5.4 物流车业务分析

10.6 新能源物流车典型运营商——科泰电源 10.6.1 企业发展概况 10.6.2 经营状况分析

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