农用车常见故障的排除

龙源期刊网 http://www.qikan.com.cn

农用车常见故障的排除

作者：张大鹏

来源：《吉林农业》2012年第11期

随着党和国家一系列惠农政策的出台，广大农民的经济水平不断提高，很多农户都购置了农用车，在农用车数量不断增加的同时，农用车维修、保养等问题也日益凸显。为了更好的帮助农民朋友解决这一困难，农机站职工自发组建了农用车义务维修队，深入当地乡村实地为村民解决农用车故障，并为农民们带去了农用车维修保养技术。 1.农用车常见故障

1.起动难 操作不当可引起农用车起动困难，表现为：起动时油门过大或给油过早。由于供油过早和供油量过大，会造成燃烧室内积油多，降低燃烧室温度，反而不易燃；气温低、机体凉、机油粘度大、阻力大，不利于爆燃着火；多次起动没爆发、燃烧室内积油过多、混合气温度降低也不易着火。这些操作都会造成起动困难。

1.2供给系统异常 一是燃油供给异常：油路中有空气和水而阻断正常供油；高压油泵凸轮磨损严重，喷油时间滞后；出油阀、喷油嘴严重磨损而导致供油不足、供油时间和特性改变或卡死；喷油压力不当，雾化不良或油速过高；柴油牌号与气温不相适应，燃油凝滞，供油受阻，雾化不良；油箱开关堵塞，柴油粗、细滤清器堵塞，供油阻力大，供油量不足；使用劣质燃油等，这些故障都能导致起动困难。二是空气供给异常：空气滤清器堵塞，使空气供应不足而难起动；气门间隙不当或气门严重磨损后改变了气门间隙；进、排气管被灰尘、积碳堵塞，进、排气流受阻等都会导致起动困难。

1.3燃烧室工作异常 当由于农用车的发动机磨损严重等原因而引起压缩比低于20，或气缸内平均有效压力低于56.9×104Pa时，混合气将难于被压缩起动。形成这一故障的原因：当进、排气门漏气或气门座下陷量超过2.5mm，便要引起压缩比明显下降；活塞裙部、活塞环与气缸套的配合间隙超过极限值时，漏气量增大，压缩比将明显下降；连杆轴颈与瓦配合间隙超过最大允许值时，都将引起超压缩比过低；汽缸垫出现烧蚀损坏而漏气；燃烧室内积碳过多，容积缩小，涡流受阻严重而导致不易起动；气门弹簧折断或弹力不足而漏气。 2.农用车常见故障的排除方法

2.1起动操作要正确 无论冬夏，起动前都要摇转曲轴20圈左右，待机油达到轴瓦等处后再行起动，既降低阻力又减少磨损；对久置不用的、保养维修润滑系的、新购入或大修后的农用车，起动前应摇曲轴100～200圈后才能起动；起动时的供油量应是额定供油量的2/3左右为宜，企图用加大供油量的方法来获得起动的想法只能适得其反；供油的时机应在飞轮达到极高转速，并在关闭减压前1～2秒时最佳。

搜索“diyifanwen.net”或“第一范文网”即可找到本站免费阅读全部范文。收藏本站方便下次阅读，第一范文网，提供最新经管营销农用车常见故障的排除 全文阅读和word下载服务。