陕西有色榆林新材料电力设施5×330MW直接空冷机组工程,。
排汽装置将汽轮机的排汽导入空冷凝汽器,并接纳汽轮机及其管道疏水、汽轮机旁路蒸汽、空冷凝汽器回水。在排汽装置上还布置有#7低压加热器、三级减温减压器及引出抽汽管道,同时还设置了内置式疏水扩容器和凝结水热井。 排汽装置主要由
防止排汽装置焊接过程中的变形,焊接工艺必须符合焊接规程的要求。 4.3 防止排汽装置组合安装过程中的焊接变形,局部采用对称焊接的方法。
4.4 为保证排汽装置组合过程中尺寸的准确性,各组件组合前必须认真复核其几何尺寸。
4.5 为保证排汽装置组合过程中尺寸的准确性,所使用量具必须经校验合格。 4.6 排汽装置与汽缸连接时,当百分表变化大于0.10mm时,应停止焊接。 4.7 质量标准和检验要求:
序号 1 2 3 检 查 项 目 端板间距与设计值偏差 壳体全长总弯曲 喉部顶板平直度偏差 允许误差(mm) -30~0 ≤20 ≤10 4 5 6 7 喉部上端对角线偏差 中心线偏差 标高偏差 侧板对底板的垂直度偏差 ≤20 ≤10 ±10 ≤1 mm/m 4.8 排汽装置内部表面的洁度要求,应满足JB/T4058-1999《汽轮机清洁度》中洁-3要求:清除氧化皮、附着物、焊渣、焊接飞溅物、粘砂、夹砂、粉尘、油污及锈点等,清理到接近金属本色。
4.9 安装滑动支座时,注意通过增加或减少调整垫片来保证PTFE板与不锈钢复合板接触面预留0.3-0.5mm间隙,最后相互锁死上下两只螺母,并点焊牢固,必须保证各滑动面均为水平。
4.10 排汽装置开孔处的加强筋板或支撑杆应尽量保留,如果装配时与支撑板或筋板相碰,应尽量保留支撑杆或筋板,不应整根拿掉。 4.11 底座埋入二次浇灌混凝土的部分,应将浮锈、油污及油漆清除干净。 4.12强制条文执行计划表:(附表1)
排汽装置与汽缸连接时,当百分表变化大于0.10mm时,应停止焊接。
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