船用灰铸铁的焊接工艺方法探究(2)

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焊接冷却速度；（3）采用钎焊方法。

邱云明等：船用灰铸铁的焊接工艺方法探究

第12期

焊前预热（300～400）℃，然后在缺陷底部加入少量焊剂以型砂造型。

）。以30mm石墨电极与焊剂接触引弧并熔化焊剂（HJ230或HJ103

后，不断加入焊剂，直到形成40mm左右的渣池时，将电极沿渣池边缘缓慢移动以使缺陷底部及其周围母材熔化。此时将石墨电极插然入渣池即形成电渣过程，不断加热渣池，使其保持足够的温度。）℃的铸铁屑，或以铸铁棒后向渣池不断地投入预热到（300～400取代石墨棒。铁屑或铸铁棒熔化后成为焊缝填充金属。此过程一直持续到熔融金属填满缺陷为止，此后将铸件保持缓冷即可。

表2各种同质焊缝的熔焊工艺的比较

同质焊缝的熔焊

各自特点比较

最佳适用场合

焊接接头冷速缓慢，可避免出现

适用于厚壁、结构复

接头有良好的热电白口及淬硬组织，

杂、刚度较大、易于出

弧焊切削加工性。但其劳动条件恶

现裂纹的铸件。

劣，成本高，生产率低。采用石墨化能力强的铸铁焊条

预热适用于刚度较小的铸半热电才能获得灰口组织的焊缝。

一般为300～400℃，因件补焊。弧焊温度较低，

此接头处冷速较热焊法快。适用于结构复杂，焊后

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