景观设计尺度相关规范整理(3)

道路类型 机动车道 非机动车道 步行道2.L 为坡长。

最小纵坡 ≥0.2 ≥0.2 ≥0.2

最大纵坡 ≤8.0 L≤200m ≤3.0 L≤50m ≤8.0

多雪严寒地区最大纵坡 ≤5.0 L≤600m ≤2.0 L≤100m ≤4.0

注：1.摘自《城市居住区规范设计规范》(GB 50180—93)(2002 年版)

1.2 在地形坡度较大的个别困难地段，道路纵坡极限值不宜大于 11%,其坡长不大于 80m,路面应由防滑措施。 2.道路纵坡 机动车、非机动车道路横向坡为 1.5%~2.5%。 人行道横坡为 1.0%~2.0% 3.道路宽度 3.1 居住区级道路：红线宽度不宜小于 20m。 3.2 小区级道路：路面宽 6.0~9.0m;建筑控制线之间的宽度，需敷设供热管线的不宜 小于 14m;无供热管线的不宜小于 10m; 3.3 组团路： 路面宽 3m-5m; 建筑控制线之间的宽度， 需敷设供热管线的不宜小于 10m; 无供热管线的不宜小于 8m; 3.4 宅间小路：路面宽不宜小于 2.5m; 3.5 双车道：W=6.0~9.0m(场地主干道双车道宽度，小型车双车道最小宽 6 米，大 型车双车道最小宽 7 米) 单车道： W=3.5~4m;(车道兼具回车通道作用，应按照停车场标准设计车道宽度) 4.转弯半径 机动车最小转弯半径：(道路内路牙最小半径) 6.0m:车长不超过 5 米的三轮车、小型车。 9.0m:车长 6-9 米的一般二轴载重汽车、中型车。 12.0m:车长 10 米以上的的铰接车、大型货车、大型客车等大型车。 基地出入口转弯半径应适量加大。 5.道路与建筑物间距 道路边缘至建、构筑物的最小距离(m)表道路级别 与建筑物关系 建筑物 面向道 路 无出 入口 有出入口 高层 多层 高层 多层 居住区 道路 5.0 3.0 — 4.

0 2.0 1.5 小区 路 3.0 3.0 5.0 2.0 2.0 1.5 组团路及 宅间小路 2.0 2.0 2.5 1.5 1.5 1.5

建筑物山墙面向道 路 围墙面向道路

注：1.摘自《城市居住区规范设计规范》(GB 50180—93)(2002 年版)

2.居住区道路的边缘指红线；小区路、组团路及宅间小路边缘之路面边线；当小区设有人行便道时， 其道路边缘指便道边缘。 3.建、构筑物无组织排水，则为散水边缘至道路边缘。

三、人行道人行道宽：不小于 1m,并按照 0.5 的倍级递增。 路牙要求：车行与人行道之间路牙地面高度在 100~200 之间；人行与草坪之间宜 0~120。

四、停车场1.居住区内地面停车用地面积以小型车计算，停车场宜设置在行车方便、距建筑外墙 面约 6m,尽量不影响居民生活宁静和不影响景观环境地段。 2.机动车停车场用地面积按照当量小汽车位数计算。停车场用地面积每隔停车位为 25~30 ㎡,停车位尺寸以 2.5m*5.0m 划分(地面划分尺寸)。 3.当量小汽车换算系数表车辆类型 各种车辆外轮廓尺寸(m) 总厂 微型车 小型车 轻型车 中型车 大型汽车(客) 3.5 4.8 7.0 9.0 12.0 总宽 1.6 1.8 2.1 2.5 2.5 总高 1.8 2.0 2.6 3.2 3.2 0.7 1 1.2 2.0 3.0 车辆换算系数

注：本表摘自《汽车库建筑设计规范》JCJ100-98。

4.停车场的停车方式，根据地形条件以占地面积小、疏散方便、保证安全为原则，主 要停车方式有平行式、斜列式、垂直式三种。其中间最小距离以小型车为例，停车方式见下 图 平行式 垂直式 斜列式

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