A.混合式客运站 B.尽头式客运站 C.通过式客运站 D.三种都可以
5.通过式客运站中,客运站与客车整备所、机务段以何种方式配置( C )
A.横列 B.平行 C.纵列 D.交叉
6.旅客进出站检票口,其在下列哪一项上应符合一定的规定( C )
A.最多数量 B.平均数量 C.最小数量 D.数量
7.硬座票额的分配数量以列车(B)为基础,按各等级列车规定的超员率分配。
A.硬座计划定员 B.硬座实际定员 C.旅客计划定员 D.旅客实际定员
8.尽头式客运站到发线按方向别固定使用时,可把出站口设于进站口的何处,从而减少旅客流线和行包在分配站台上交叉( B )
A.左侧 B.右侧 C.中间 D.任意位置
二、多项选择题
1.旅客运输计划根据执行期的不同可分为(ACD)
A.长远计划 B.一般计划 C.年度计划 D.日常计划 E.月度计划
2.根据旅客运输统计报告的统计资料,可以分析历年(BCDE)
A.计划客流的流量 B.实际客流的流向 C.实际客流的变化规律
D.实际客流的增长率 E.实际客流的流量
3.节假日调查的方法是由各工矿企业、机关学校、部队等提出节假日旅行计划,包括(ABCDE)等。
A.乘车日期 B.车次 C.人数 D.到站 E.返回日期
4.客流调查的形式分为(CDE)
A.临时抽查 B.特别调查 C.节假日调查 D.综合调查 E.日常调查
5.影响候车室候车能力的主要因素有( ABDE )
A.旅客最高聚集人数 B.候车室的使用面积 C.旅客平均聚集人数
D.每个旅客平均占用候车室的面积 E.旅客在候车室内的平均滞留时间
三、名词解释
1.客流图:客流图是旅客由发送地至到达地所经过的客流区段的图解表示。
2.站前广场:站前广场是客运站与城市联系的“纽带”,它包括车行道、停车场和旅客活动地带等。
四、简答题
1.影响候车室候车能力的主要因素有哪些?
答:(1)旅客最高聚集人数(含送客者);(2)候车室的使用面积;(3)每个旅客平均占用候车的面积;(4)旅客在候车室内的平均滞留时间。
2.在铁路的什么地方需要设置客车整备所?它有何用途?客车整备所应设置哪些设备?
答:设置客车整备所的地点为配属有大量旅客列车车底的客运始发、终到站,或有大量长途旅客列车的折返站,以及有大量市郊旅客的始发、终到站。
客车整备所的用途是对客车进行洗刷、消毒、检查、修理和整备。
客车整备所应设置的设备有:线路、客车外部洗刷设备、客车整备库、消毒设备、车底转向设备。
第六章
一、单项选择题
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