汽车维护和保养实训指导书(11)

情况。发现不亮现象应予以排除。常见的灯光不亮故障多为灯泡烧毁或熔丝烧断所致，更换灯泡或熔丝即可排除故障。

（2）技术要求

1）各报警信号灯、传感器及连线完好无损。

2）前照灯、转向灯、示宽灯、制动灯工作正常，大灯光束符合GB7258－1997《机动车运行安全技术条件》的要求。

11.空调装置的维护

（l）实操步骤

1）查找冷冻油和制冷剂泄漏部位

①检查漏油痕迹。在空调制冷循环系统中，冷冻油是用来润滑密封轴承以及压缩机内其他运动部件的，冷冻油与制冷剂互溶，并与制冷剂一同在系统中循环。如果制冷循环系统发生泄漏，泄漏处就会出现油渍，所以在检查中，发现管路及接头处有油渍，就可以确定该处有泄漏故障，应进行修理。

②观察检视窗，判定制冷剂泄漏情况。起动发动机（约1000r／min），打开制冷控制开关（A／C），将温度开关控制杆置于cold（冷）位置，风扇开关开到最大位置，可以从检视窗处观察到制冷剂的流动状态，以此来判断制冷循环系统中有无泄漏现象。 制冷剂流动正常：制冷剂大体上透明，此时出风口的风是冷的。

没有制冷剂：如果制冷系统严重泄漏，观察玻璃窗内就什么也看不到，此时空调系统不会制冷

2）检查空凋系统的工作情况 检查时将汽车停故在通风良好的场地上，保持发动机中速运转，将空凋机风速开到最大挡，使车内空气循环。

①从各部的温度判断空调状况 用手触摸空调系统各部件，检查表面温度。正常情况下，低压管路呈低温状态，高压管路呈高温状态。检查顺序如下：

高压管路：压缩机出口→冷凝器→储液罐→膨胀阀进口处。这些部件应该先热后暖，手摸时，应特别小心，避免被烫伤。如果在其中某一点发现有特别热的部位，则说明此处有问题，散热不好。如果某一处特别凉或结霜，也说明此处有问题，可能有堵塞。干燥储液罐进出口之间若有明显温差，说明此处堵塞。

低压管路：膨胀阀出口→蒸发器→压缩机进口。这些表面应该由冷到凉，但膨胀阀处不应发生霜冻现象.

压缩机高低压侧（即进出口）之间应该有明显的温差，若没有明显温差，则说明空调系统内没有制冷剂，空调系统有明显的泄漏。

②清理空调装置的杂物 检查蒸发器通道及冷凝器表面，以及冷凝器与发动机水箱之间（停机检查）是否有杂物、污泥。若有，要注意清理，仔细清洗。冷凝器可用毛刷轻轻刷洗，注意不能用蒸汽冲洗.

③检查调整空调v带 检查v带松紧度是否适宜，表面是否完好。

3）检查冷暖风机

①打开驾驶室内的风机开关，检查电动鼓风机的运转情况，当运转中有异常响声时，应检查鼓风机风扇叶片有无损坏及风扇配重片有无脱落。

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