公路计算机辅助工程 讲稿
以直线、圆曲线、回旋线为基本线元,以此来构造
基本型、S型、C型等平面线形。此法适合于立交各匝道线形设计和复杂地形的全曲线设计(约束点较多时)
等(变)距曲线模型:
运用等距曲线的概念,建立公路平面线形与各设计线的通用模型,提出用道路中线表示边线的数学模型。
具有几何意义明确,计算简便,数学表达式统一等特点。
Xt=X-[B+E(l)]*sin(β)
Yt=Y+[B+E(l)]*cos(β)
X Y 是道路中线坐标;B—路面宽度;
E(l)—加宽值;β—为切线方位角。
二、纵断面线形子模型
纵断面线形子模型以桩号(S)为横坐标,高程(h)为纵坐标,按变坡点将纵断面线形分成不同的弧段。
求任意一点的中桩高程时,先判定该点所在的弧段,然后取相应的弧段参数内插计算中桩点的高程。
三、横断面线形子模型
主要功能是计算除中桩点以外的横断面各点的设计高程。计算时先在两典型横断面之间内插待求点所在的横断面,建立横向支距(b)和高程(h)的坐标系,然后判定点在中桩的作册还是右侧以决定相应参数内插点的高程。
6-4 数字设计面模型
设计面模型是系统内部模型中的数字描述模型,是对设计对象进行描述的计算机算法。
一、设计面线框模型
三角网模型:用一个个小三角形面来描述设计面
格网模型:用一个个二次曲面(格网状)来描述设计面
二、设计面曲面模型
用一个个曲面小片来描述设计面的方法。主要有COON(孔斯)曲面模型,仅作了解要求。
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