110kV变压器铁心多点接地故障分析及处理
110kV变压器铁心多点接地故障分析及处理
北极星电力网技术频道 作者:韩爱芝 2011-8-27 17:32:28 (阅176次)
所属频道: 电网 关键词: 变压器 故障分析 110kV
(平顶山供电公司,河南,467001)
内容摘要:针对一台110kV变压器的故障原因查找进行了认真分析,并对处理过程进行了详述,为供电企业现场处理变压器铁心多点接地故障及原因查找提供了借鉴经验。同时采用了较为有效的限流方法,使变压器检修做到了计划性与安全性的统一。
中图分类号:TM4 文献标识码:B 文章编号: 关键词:变压器;故障分析;处理
故障查找及
1 前言
电力变压器是电力系统的重要设备。运行经验表明:近几年电力系统变压器故障呈现出不断上升的趋势,而变压器铁心多点接地故障是一种较为常见的故障。统计表明,铁心多点接地故障占变压器总事故的前三位,导致电力企业经常需要进行计划外的停电检修,造成人力、物力、财力的巨大浪费。就平顶山供电公司而言,近二十年来,共有7台110-220kV变压器发生铁心多点接地故障。本文结合一台110kV变压器出现的铁心多点接地故障,给出类似故障的查找、原因分析及处理方法。
1995年5月4日,高压班在周期性预试时发现某变电站110kV主变(以下简称P#4变)铁心绝缘为零,其它试验项目均合格。该主变型号为SFZ7-31500/110,额定电压为110kV/10.5kV,1994年4月投运,1992年10月出厂。 2 带电测量及试验情况
P#4变铁心绝缘为零,绕组介质损耗因数、直流电阻、吸收比均合格,说明故障点不在电气回路和主绝缘部位。发现P#4主变铁心绝缘为零后, 用万用表测量铁心对地的阻值,其电阻为450 kΩ,说明P#4主变铁心系高阻多点接地故障。随后用最常用的电容器充放电法进行处理,效果不明显,仍为高阻接地故障,说明该变压器铁心多点接地的故障点是稳定的。取油样进行色谱分析,没有发现乙炔,总烃42ppm。
将该变压器投入运行,用钳形电流表带电测量铁心接地引下线的电流,均在60-100mA之间。铁心引下线的电流不大,暂时可以投入运行状态。经过分析判断,该变压器属于高阻接地,不需要立即进行大修,但需要加强铁心接地引下线电流、油色谱的监测,如果发现电流超过1A或出现乙炔、总烃增加较快等异常现象,应及时进行检查并采取有效措施,防止变压器发生故障。
P#4主变发生铁心高阻多点接地故障并投入运行后,我们一直加强铁心引下线电流的带电测量工作,按周期进行预防性试验。P#4主变铁心绝缘及引下线测量数据见表一所示。
表一 P#4主变铁心绝缘及引下线电流测量数据
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