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飞机维修执照考试M6题库 (4)

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B、前者抗拉强度比后者高,但抗疲劳和断裂的能力比后者低。 C、前者抗疲劳能力比后者高,但抗拉强度比后者低。 D、前者抗拉强度与抗断裂能力均不如后者。

113、 铝合金的固溶热处理与退火相比(A)

A、两者加热温度相同,只是冷却方式不同。

B、两者加热温度不同,其中退火的加热温度较低。 C、两者加热温度不同,其中退火的加热温度较高。 D、两者加热温度相同,只是保温时间不同。

114、 下列说法中,哪一项是正确的? (D)

A、Al-Mn系防锈铝合金可进行热处理强化 B、Al-Mg系防锈铝合金可进行热处理强化

C、冷作硬化不能提高Al-Mg系防锈铝合金的强度和硬度

D、Al-Mn系防锈铝合金和Al-Mg系防锈铝合金不能用作飞机结构件

115、 硬铝合金可以用于 。 (B)

A、机翼上翼面的蒙皮 B、机身蒙皮

C、水平尾翼下翼面的蒙皮 D、垂直尾翼

116、 由于超硬铝合金的疲劳强度较低,容易产生疲劳裂纹,因此不能用于 。(C)

A、机身隔框和桁条 B、垂直尾翼

C、机翼下翼面的蒙皮和桁条 D、机翼上翼面的蒙皮和桁条

117、 对经过淬火的铝合金构件在冰箱内进行冷冻,其目的是 。(A)

A、保持其柔软可塑性 B、淬硬

C、提高拉伸强度 D、提高抗腐蚀能力

118、 在国产铝合金中,符号“ZL”表示 。 (D)

A、防锈铝合金 B、超硬铝合金

C、硬铝合金 D、铸造铝合金

119、 7 × × × 系列铝合金的主要添加元素是 。(C)

A、铜 B、镁

C、锌 D、锰

120、 铝合金淬火后,经时效处理后,可以 。 (D)

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A、提高铝合金的强度,但硬度略有下降 B、提高铝合金的抗腐蚀能力

C、降低铝合金的强度和硬度 D、提高铝合金的强度和硬度

121、 下列说法中,哪一项是正确的? (B)

A、铝合金淬火处理后,在室温下自发强化的过程称为人工时效

B、不能热处理强化的铝合金,可以采用冷作硬化来提高其强度和硬度 C、铝合金构件在加工成型过程中,不能进行中间退火处理 D、硬铝合金<例如2024铝合金>通常采用热水淬火

122、 钛合金的特点是 。 (A)

A、具有良好的耐蚀性能 B、导热性较高

C、比强度低 D、切削加工性能较好

123、 对钛合金表面采用渗氮、渗碳和氮化处理,其目的是 。 (B)

A、提高切削加工性能 B、提高表面耐磨性

C、提高耐蚀性能 D、提高拉伸强度

124、 钛合金的去氢处理方法是 。 (C)

A、在自然环境中进行烘烤 B、用酸性物质处理 C、在真空中进行烘烤 D、用碱性物质处理 C

125、 下列说法中,哪一项是正确的? (D)

A、钛合金的屈服强度高,弹性模量也较高

B、钛合金与铝合金或镁合金接触时,不需要采取绝缘隔离措施 C、钛合金的耐磨性较好

D、钛合金被加热到600?C以上时,极易吸收氢、氧等气体而变脆

126、 以下哪项不是复合材料的组成特点。(B)

A、 多组元的材料

B、 复合材料是由两种或两种以上的元素组成

C、 各组分材料基本上仍保持其原来各自的物理和化学性质 D、 各组分材料彼此之间有明显界面

127、 复合材料中的基体材料是一种 的材料。(B)

A、起增强<韧>作用 B、 起粘接作用

C、强度、刚度高 D、不连续组元

128、 复合材料中的增强<韧>材料是一种 的材料。(C)

A、匀质

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B、 起粘接作用 C、强度、刚度高 D、 连续组元

129、 复合材料中的基体材料起 作用。(B)

A、增强 B、 粘接 C、 承载 D、 增韧

130、 复合材料中的增强<韧>材料起 作用。(D)

A、 成型 B、 粘接 C、 传载 D、 承载

131、 下列四种说法, 哪种不正确? (C)

A、 组成复合材料的组元有增强<韧>体、基体和界面层。

B、 增强<韧>体是承载的组元,均匀地分布在基体中,并对基体起增强<韧>作用 C、 基体是起着连接增强<韧>体,使复合材料获得一定的形状,并被增强<韧>体保护 D、 界面层是包覆在增强体外面的涂层

132、 的性质对界面层的结构和性能起着决定性的作用。(A)

A、基体 B、增强体

C、各组元材料 D、玻璃纤维

133、 应用最广的增强<韧>体是 。(C)

A、 颗粒状 B、 片状 C、 纤维状 D、 织物状

134、 增强纤维的作用是 。(D)

A、 成型 B、 粘接 C、 传递载荷 D、 承受载荷

135、 下列四种说法, 哪种不正确? (B)

A、增强纤维直径很小,可以使增强纤维的表面和内部存在缺陷的几率很小,从而减小纤维对裂纹的敏感性。

B、基体材料的强度和弹性模量都要比增强纤维材料的数值高

C、复合材料制件承受载荷时,在变形协调情况下,载荷引起的应力大部分由增强纤维来承担。 D、增强纤维的分布情况对复合材料的性能有影响,在与增强纤维排列垂直方向上,复合材料的强度较低。

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136、 以下哪一项是金属基复合材料。(D)

A、 C-C B、 CMC C、 PMC D、MMC

137、 以下哪一项是树脂基复合材料。(C)

A、C-C B、CMC C、PMC D、MMC

138、 以下哪一项是陶瓷基复合材料。(B)

A、C-C B、CMC C、PMC D、MMC

139、 以下哪一项是碳基复合材料。(A)

A、 C-C B、CMC C、PMC D、MMC

140、 以下哪一项是碳纤维复合材料。(A)

A、 CFRP B、 KFRP C、 BFRP D、GFRP

141、 以下哪一项是芳纶复合材料。(B)

A、 CFRP B、 KFRP C、 BFRP D、GFRP

142、 以下哪一项是硼纤维复合材料。(C)

A、 CFRP B、 KFRP C、 BFRP D、GFRP

143、 以下哪一项是玻璃钢。(D)

A、 CFRP B、 KFRP

— 19 —

C、 BFRP D、GFRP

144、 以下哪一项不是复合材料。(C)

A、 C -C B、 KFRP C、 Kevlar D、 MMC

145、 以下哪一项不是复合材料。(C)

A、 C -C B、 KFRP C、芳纶 D、 蜂窝夹层结构

146、 在民用运输机上应用较多的是以 为基体。(A)

A、 树脂 B、 金属

C、 陶瓷 D、 碳基

147、 下列哪一项不是先进<聚合物基>复合材料。(D)

A、 CFRP B、 KFRP C、 BFRP D、GFRP

148、 玻璃钢是一种用 的复合材料。(B)

A、 玻璃纤维增强金属基 B、 玻璃纤维增强树脂基

C、 玻璃纤维增强陶瓷基 D、 玻璃纤维增强碳基

149、 有关玻璃钢说法不正确的是 。(C)

A、 比强度较高 B、 对电和热的绝缘性能好 C、 热膨胀系数比钢和铝的都大 D、 对雷达波和无线电波有很高的透波性

150、 有关玻璃钢说法正确的是 。(D)

A、 冲击韧性较低 B、 抗疲劳性能差 C、 耐湿热性好 D、 材料性能分散性大

151、 飞机上主要用 来制造机头雷达罩、整流件、油箱、尾翼翼梢、内部货舱隔板等零部件。

(D)

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