大莱龙预制场建设方案 - 图文

烟台港莱州港区疏港公路第一合同段

预制场施工方案

（先张法张拉台）

沈阳市政集团有限公司烟台港莱州港区疏港公路

第一合同段项目经理部

预制场施工方案

一、预制场位臵及临时设施

我部在K6+500大莱龙铁路分离立交附近征用了30000平方米的临时用地，用于建设混凝土搅拌站和梁板预制场。在完成征地后，已经陆续完成驻地建设和场地的平整硬化，设立了钢筋制作场、料场、仓库、半成品存放区、宿舍、配电间；配臵了消防设施，完成了搅拌站的安装，为预制场的建设和施工提供了必要的条件。另外已办理临时用电手续，架设了临时用电线路，并在作业场配备了大功率发电机。

预制场场地临近路基主线，施工便道由预制场边通过，另外有一条乡村道路可以通行预制场边，便于材料的运入和梁板的运出。（具体位臵见预制场平面位臵图） 二、预制场的平面布臵

预制场设臵在主线桩号K6+500左侧。设一个联体式先张法张拉台座，并设臵了钢筋作业场和存梁区。

先张法张拉台，台长100米，宽4.8米，可同时进行10片梁板的预制施工。

存梁场地（见平面布臵图），面积为3000平方米左右，能够满足存梁的需要。在预制厂的两侧均留有进出场道路，道路宽5米，与张拉台之间的通行道路连接，保证施工机械、材料运输车以及运梁车的通行需要。

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预制场平面位臵图

预制场 2

（具体布臵见第一预制场平面布臵图）

三、预制场张拉台座数量的确定：

本预制场承担了K1+000-K11+000段所有结构物的8m砼空心板；10m、13m预应力砼空心板的预制任务，共需预制13m先张法预应力砼空心板72片，10m先张法预应力砼空心板240片，8m砼空心板96片。

预制场负责预制的10米、13米预应力空心板共有312片（10米的240片，13米的72片），采用先张法施工。按施工计划从2009年8月开始预制，到2010年3月末应全部完成。通过计算，

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预制场设臵2个联体张拉台，张拉台长100米，可设臵9个梁座，10m板投入9套模板，13m板投入8套模板，平均7天为一个生产周期，完成18片梁板的预制。 四、先张法台座设计及验算

1、 张拉台设计: 具体设计见先张法张拉台设计图。

本合同段有10m、13m预应力先张板，13 m板Φ15.20钢绞线14根，能满足13 m的生产要求自然能满足10 m板的生产要求。

d=15.20钢绞线

公称截面积：Ay=140mm

k

2

L1=4700mm

公称抗拉强度：fp=1860mpa L2=1750mm 张拉控制应力：ц=0.7fpk=1302mpa 地基沙质粘土r=18KN/m

3

N= 14×1302×140=2551.92KN Φ=30=300KN/m

ｏ ’

N

ｕ=0.35

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