横泾桥初设总说明 - 图文

年增长18.6%。随着改革开放的深入发展，上海周边经济的进一步发展，奉贤区的经济建设 第一篇 工程概述

1.1 项目背景

奉贤区位于上海市南部，距上海市中心人民广场42千米，浦东国际机场30千米。北倚黄浦

江，南临杭州湾，有13.7千米长的江岸线和31.6千米的海岸线，是一个风光秀丽的滨海城市。

境内水陆交通便捷。浦南运河横亘东西，金汇港纵贯全境；公路铺展成网，已形成十纵六横的公

路网络，密度达

到每平方千米

1.1千米；越黄浦

江交通，有奉浦大桥、闵浦二桥两座大桥和西渡、邬桥两个轮渡口。 2010年奉贤区全年实现增加值493.5亿元，可比增长12.1%。全年地方财政支出

77.12亿元，比上图1.1 南桥位置图

和社会各项事业都得到了快速发展。城镇居民生活水平进一步提高。至2010年末，全区户籍总户数20.56万户，户籍总人口为52.18万人。 南桥镇为奉贤区的行政、经济中心。南桥约在公元前四世纪成陆；距今一千多年的唐朝，本地已有手工业，商贾会聚，唐末形成集镇。2002年、2003年进行了两轮行政区划调整，将22个镇撤并为7个镇，南桥镇形成了现在的规模。南桥新城地处

南桥镇的核心位置，随着上海城市规划建设的发展重心从中心城向郊区新城转移，区域交通格局

的变化，长三角一体化进程的推进，给南桥新城的发展带来了新的机遇和挑战。2010年，南桥镇

全年城镇从业人员平均劳动报酬47285元，比上年增长10.0%；职工平均劳动报酬为44113元，比

上年增长9.2%。镇和农村住户抽样调查，城镇居民家庭人均年可支配收入23938元，比上年增长

10.2%；农村居民家庭人均年可支配收入13180元，比上年增长11.6%。

1.2设计依据

1、上海市南桥新城总体规划修编（2009-2020 年） 2、南横泾西侧污水管道图 3、南横泾东侧给水管道图 4、奉贤区南桥镇地形图 5、南横泾现有驳岸施工图 6、实际地形测绘图

7、奉贤区南桥镇南横泾桥岩土工程勘察报告勘察阶段：详细勘察（工程编号：KC-11040）

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1.3技术标准

国家标准

《城市道路交通规划设计规范》（GB50220-95）

《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）

《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）

《城市排水工程规划规范》（GB50318-2000）

《构筑物抗震设计规范》（GB50191-93）

《中华人民共和国工程建设标准强制性条文》（城市建设部分）（建标[2000]202号）《城市道路设计规范》（JJ37-90）

《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2006） 《公路路基设计规范》（JTG D30-2004） 《公路工程技术标准》（JTG B01-2003） 《城市道路路基施工及验收规范》（CJJ44-91） 《公路桥涵设计通用规范》（JTG60-2004）

《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62－2004） 《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007) 《公路工程抗震设计规范》（JTJ004-89） 其他现行的相关规范、技术标准

1.4 设计范围及内容

1.4.1设计范围

南桥镇曙光路南横泾桥工程项目，位于上海市奉贤区南桥镇曙光路交城乡路路口、为曙光路延伸段工程，西接城乡路、东跨南横泾，为城市交通基础设施。本项目位于上海市奉贤区南桥

镇曙光路交城乡路路口、与现有曙光路顺接，西接城乡路、东跨横泾河桥。

本工程为城市支路，本桥桥面宽度为15.1米，桥跨度为16米，为三跨桥梁，桥跨轴线距离

为4米+8米+4米。与之垂直相交的道路有城乡路，附近道路为人民路、立新路、古华路、南中

路、南奉公路、解放路。本工程不设配套管道。在南横泾东侧距离驳2.3 米为给水管，在南横泾

西侧距离驳岸2.4米为管径300的污水管道。设计与施工时尽量避开，东侧的自来水管道阀门需

要移位。道路工程同步实施。

1.4.2 设计内容

1.道路工程设计 2.桥梁工程设计 3.问题和建议

2

图1.2 南桥镇曙光路南横泾桥工程地理位置图

第二篇 现状条件与分析

2.1 区域现状。

本项目位于南桥镇老城区内，道路系统比较成熟，城区建设比较紧密，本项目位于城乡路、曙光路丁字路口，为曙光路顺延，主要衔接的道路有西侧的南北向城乡路。城乡路南北接川南奉金公路及解放路，这两条路均为城区主要道路。曙光路接环城东路及古华路。

2.2 交通现状

图2.1 曙光路城乡路工程现场现状

图2.2 南侧勤俭桥图 图2.3 曙光路城乡路路口

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图2.4工程所在地北侧现状 图2.5 曙光路现状

规划中曙光路通过本工程，延伸至南中路，与主商业街人民路相交。南中路与南桥路相交，

南桥路为区域主要道路。日后该道路开通，将进行老城区改造，本项目的建成将对老城区的重新

改造与整合有着较大的实际意义。

本项目为城市支路，本桥桥面宽度为15米，桥跨度为16米，为三跨桥梁，桥跨轴线距离为

4米+8米+4米。标准横断面布置为：0.3米（栏杆）+3.6米（人行道）+7.2米（机动车道）+3.6

米（人行道）+0.3米（栏杆）。

本项目将促进该区域资源的优化整合，提高城市化水平和市政建设的水平，提升城市文化品

位，进一步推进城市改善进程的需要。本项目建设适应南桥交通发展的需要，它的建设将南桥老城区的起良好的交通疏通作用，对于提高城市的文化品位，改善区域交通等硬件设施，能起到良好的社会经济效果。

2.3 河道现状

本项目设计涉及的河道为南横泾，南北走向，河道宽约16米，北续横泾，南连上横泾。整

个横泾河（横泾、南横泾、上横泾）呈L型。横泾为黄浦江支流。

2.4 气象水文条件

奉贤区临江濒海，属于亚热带季风气候，常年主导风为东南风，气候温润，日照充足，四季分明，雨水充沛。区内地势平坦，属于长江三角洲冲积平原。2004年降雨量1162.0毫米，无霜期225天，年平均气温15.7℃。

2.5 地质构造及地震烈度区划

本项目已进行地质勘探，依据河北大地建设科技有限公司上海分公司提供的 地质报告作分析。《奉贤区南桥镇南横泾桥岩土工程勘察报告》（工程编号：KC-11040，详勘）。拟建场地地貌

属于上海地区河口、砂嘴、砂岛地带地貌类型，地貌单一，地形较平坦。根据河北大地建设科技

有限公司上海分公司提供的《奉贤区南桥镇南横泾桥岩土工程勘察报告》（详勘，工程编号：

KC-11040）。本次勘察所揭露的40.0 米深度范围内地基土均属第四纪全新世（Q4）和上更新世（Q3）

沉积物，主要由粘性土、粉性土及砂土组成。4）抗震要求本工程地区属地震基本烈度7度区，

地震动峰值加速度0.1g。

第三篇 功能定位与交通分析

3.1功能定位与交通分析

南桥镇曙光路南横泾桥工程项目位于奉贤区南桥镇老城区内，于奉贤区南桥镇中心，该区域

为老城区，发展成型，道路系统比较成熟，城区建设比较紧密，本项目是该区域的重要交通基础

设施，为城市支路。本项目位于城乡路、曙光路丁字路口，为曙光路顺延，主要衔接的道路有西

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侧的南北向城乡路。城乡路南北接川南奉金公路及解放路，这两条路均为城区主要道路。曙光路接环城东路及古华路。本项目西侧为上海古华药业集团有限公司 ，与南北的城乡路接顺。目前

该工程东侧为住宅小区，为商业用地。

本工程首先是规划路网的一部分，是完善该区域路网的必然要做的工作，故此有利于整个区

域的发展。另外，本工程从根本上改善了上海古华药业集团的对外交通目前，南横泾西侧为上海

古华药业集团有限公司 ，上海古华药业集团有限公司的现在往外的交通只靠西侧立新路上一个

小区路进出，时常交通堵塞，极不方便，本工程的建设也使得上海古华药业集团有限公司的对外

交通有了根本性的改善。

第四篇 道路工程

4.1 设计参数选用

1、道路等级：城市支路；

3、道路红线：16m；

4、设计车速：20Km/h；

5、荷载标准：道路路面结构设计：BZZ-100型标准车； 6、设计年限：沥青混凝土路面T＝15a；

4.2 平面线形设计

1、平面设计原则

（1）必须满足交通功能，保证主流交通的快速、连续、安全、顺适；保持与规划路线基本

一致；

（2）本工程主要为桥梁项目，道路主要考虑接坡顺畅。

（3）保证与已建成的道路合理连接，与规划的路网协调一致；

（4）要符合城市道路设计规范及相关技术要求。

2、平面设计

自南中路、立新路至城乡路，全长228.07米，宽16米，其中本工程范围的桥梁及桥梁接坡

长度为36.490米。

4.3 纵断面设计

4.3.1 道路纵断面设计原则

1、满足国家现行相关技术标准和规范的要求，道路纵断面设计按相应道路等级的技术标准控制。

2、道路纵断面设计高程顺应地形地势的变化，同时考虑规划地块的功能，结合规划地块竖

向设计，在保证路基稳定的前提下，适当降低工程投资。

3、选择满足视觉要求的竖曲线半径时，在工程量影响不大的情况下，尽量选用较高的指标。4.3.2 纵断面设计

本次设计道路所在区块为老城区，根据实际道路及场地情况，满足防洪高度确定纵断面情况。5

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