值班水手

500 总吨及以上海船 值班水手适任考试模拟试题

了望篇

第一部分 单项选择题

1、了望职责

（a ）1、暸望人员和舵工的职责是

A：分开的； B：不分的；C：可以分开也可以不分； D：以上都不对；

（a）2、在小船上，操舵位置四周没有影响正规暸望的妨碍，则操舵人员 作为暸望 人员。

A：可以； B：不可以； C：不应该； D：以上都不对； （ d）3、副班水手在狭水道、夜间或能见度不良时，

A：应当协助驾驶员进行暸望； B：协助驾驶员监舵、监车； C：发现异常情况及时向驾驶员报告； D：以上都不对； （ c）4、值班水手暸望中发现异常情况，应立即 A：采取操车，操舵行动； B：报告船长； C：报告值班驾驶员； D：弄明情况； （ d）5、暸望时要

A：不仅暸望前方，而且对左右周围也要进行暸望； B：往常用望远镜搜索海面；

C：将暸望的情况及时报告； D：以上都不对； （b ）6、暸望人员

A：不可以从事除操舵以外的其他工作；B：不可以影响暸望的其他工作； C：A、B 都对； D：A、B 都不对； （ b）7、暸望时应该

A：始终保持在一个位置，以便保持连续暸望；B：不要总是站在一个位置； C：A、B 都对； D：A、B 都不对； （ c）8、值班水手协助了望时：

A：不要站在影响驾驶员暸望的位置；

B：不要站在影响船长、引航员工作的位置； C：A、B 都对； D：A、B 都不对； （d ）9、暸望的手段有： A：视觉； B：听觉；

C：适合当时情况和环境的一些有效手段； D：以上都对； （d ）10、以下哪种观点是正确的。

A：航行中，任何时候驾驶台应保持有人了望； B：应保持不间断地暸望；

C：暸望是采取避让行动的基础； D：以上都对； （c ）11、桅灯的水手光弧是

A：112.5 度； B：135 度； C：225 度； D：360 度； （a ）12、舷灯，左红右绿各自的水手光弧为

A：112.5 度； B：135 度； C：180 度； D：225 度；

（b ）13、尾灯的水平光弧为：

A：112.5 度； B：135 度； C：180 度； D：225 度； （d ）14、拖带灯的颜色为

A：白色； B：红色； C：绿色； D：黄色； （b ）15、闪光灯的频率为每分钟

A：60 次以上； B：120 次或以上； C：60 次以下； D：120 次或以下； （ d）16、夜间在海上发现一盏白色定光灯，他可能是

A：一艘航行船； B：一艘锚泊船；C：对遇船； D：以上都对； （b）17、号灯显示的时间是：

A：天黑到天明； B：日没至日出；C：认为必要的时候； D：以上都对； （b ）18、在车船正前方同时看到他船的红、绿舷灯，这说明

A：他船正驶离本船； B：有危险；C：应立即鸣放声号； D：应立即转向； （c ）19、环照灯的颜色没有

A：红色； B：绿色； C：黄色； D：白色； （ c）20、下列观点哪个是正确的：

A：能见度不良的时候，白天也应显示号灯； B：从日出到日没，认为必要时也应显示号灯； C：A、B 都对； D：A、B 都不对； （b）21、汽笛声号长声“———”历时

A：2~3 秒钟； B：4~6 秒钟； C：30 秒； D：1 分钟； （a ）22、汽笛补声“.”历时

A：1 秒钟； B：3 秒钟； C：6 秒钟； D：1 分钟；

（a ）23、在航机动船，“我正在向右转向”是用什么声号表示的： A：. ； B：.. ； C：… ； D：…. ；

（b ）24、在航机动船，“我正在向左转向”是用什么声号表示的： A：. ； B：.. ； C：… ； D：…. ；

（ c）25、在航机动船，“我正在向后推进”是用什么声号表示的： A：. ； B：.. ； C：… ； D：…. ；

（b ）26、在狭水道或航道听到两长一补声的汽笛声。这是： A：转向信号； B：追越； C：警告信号； D：进水信号； （c）27、对另一船行动有怀疑时，可以鸣放 以示警告。 A：.... ； B：——— ； C：..... ； D：—˙—˙ （c ）28、夜间发现前方一船操纵号灯一闪，则表示：

A：正在停车； B：正在倒车； C：正在向右转向； D：正在向左转向； （d ）29、夜间发现前方一船操纵号灯两闪，则表示：

A：正在停车； B：正在向后推进； C：正在向右转向； D：正在向左转向； （b ）30、夜间发现前方一船操纵号灯三闪，则表示：

A：正在停车； B：正在向后推进； C：正在向琐转向； D：正在向右推进； （c ）31、号型的颜色有：

A：白、红； B：红、绿； C：均为黑色； D：均为白色； （ d）32、下列哪个不是号型

A：球体； B：圆柱体； C：菱形体； D：十字体；

（ c）33、白天，看到他船在主桅上垂直悬挂两个黑球，这是 A：锚泊船； B：拖带船； C：失控船； D：捕鱼船；

（c ）34、国际信号旗共有

A：26 面； B：36 面； C：40 面； D：50 面； （ b）35、加装燃油应升

A：A 字旗； B：B 字旗； C：H 旗； D：Q 旗； （ c）36、引水离船后，应降

A：A 字旗； B：B 字旗； C：H 旗； D：黄旗； （ d）37、抵港前，将港口国国旗升在：

A：船艉小旗上；B：船艏小旗杆上；C：主桅左横桁最左边；D：主横右横桁最右边； （b ）38、船籍国旗应升在

A：主桅上； B：船艉小旗杆上； C：船艏小旗杆上； D：任何位置； （b ）39、听到他船连续用雾号器具发声，该船

A：在演习； B：遇险； C：警告他船； D：没有任何含义；

（b ）40、看到他船船上人员，两臂侧伸，缓慢而重复地上下摆动，该船 A：在演习； B：遇险： C：警告他船； D：没有任何含义； 1、了望职责

1、A 2、A 3、D 4、C 5、D 6、B 7、B 8、C 9、D 10、D

11、C 12、A 13、B 14、D 15、B 16、 D 17、B 18、B 19、C 20、C 21、B 22、 A 23、 A 24、 B 25、C 26、B 27、C 28、C 29、C30、B 31、C 32、D 33、C 34、C 35、B 36、C 37、D 38、B 39、B 40、B 2、能见度不良、夜航等

（ ）1、下列哪种观点是正确的

A：当驾驶员固定位进入海图室时，发现两船要及时提醒驾驶员； B：当驾驶员正在进行雷达系统观测时； C：A、B 都对； D：A、B 都不对； （ ）2、能见度不良时，应

A：紧闭门窗； B：打开门窗； C：固定暸望位置； D：以上都不对 （ ）3、能见度不良时，暸望人员

A：应巡视全船； B：在驾驶室两翼暸望； C：A、B 都对； D：A、B 都不对 （ ）4、当有人暸头时 暸望

A：不应该削弱； B：可以不要； C：只按排驾驶员； D：均到船头； （ ）5、作为值班水手听到他船雾号，应该

A：立即回以雾号； B：报告驾驶员； C：立即转向； D：立即减速； （ ）6、下列观点哪些是正确的

A：沿岸航行或渔区航行时，暸望要特别注意不点灯的小船； B：夜间，帆船的帆经常遮住其号灯，不易被发现； C：A、B 都对； D：A、B 都不对； （ ）7、能见不良时应该

A：用自动舵； B：手工操舵； C：自动手动均可； D：以上都不对； （ ）8、下列哪种观点是不正确的。

A：夜间同向航行的低矮尾灯不易被发现；

B：暸望中，要特别注意孤立的岩、礁、浮标以及漂浮物； C：没有看到其他船，就证明周围没有其他船； D：了望必须全面，且保持连续； （ ）9、下列哪种观点是正确的：

A：暸望中，看到他船，证明他船也能看到本船； B：暸望的目的不仅是发现，更着重判断； C：A、B 都对； D：A、B 都不对； （ ）10、下列观点哪种是不正确的：

A：为了航行安全，能见度不良时，不分昼夜均应派水手“了头”； B：船长认为必要时，可以派水手“了头”； C：有了暸望人员，了头的协助作用较小； D：了头每2 小时一班；

（ ）11、下列哪点不是了头人员的职责：

A：听到响声回声报告驾驶台； B：发现前方及两侧灯光报告驾驶台； C：应注意本船驾驶台是否正常； D：定时巡视全船； （ ）12、下列哪种观点是不正确的

A：船上人员较少时，水手长、木匠也应参加轮值“了头”班； B：未经船长或驾驶员同意，“了头”者不得擅离岗位；

C：如船头大量上浪，“了头”人员执行任务有困难时，可自行到驾驶台两侧暸望； D：“了头”人员发现任何异常情况均应立即报告驾驶台；

（ ）13、“了头”人员发现正前方有情，可用号钟 报告驾驶台。 A：敲一下； B：敲二下； C：敲三下； D：一阵乱钟； （ ）14、驾驶台明白“了头”人员的报告后，可用

A：手电筒闪光回答； B：汽笛回答； C：不作回答； D：派人去船头表达； （ ）15、“了头”人员的交接班必须在：

A：岗位上进行； B：驾驶台上进行；C：任何地方； D：水手值班室进行； （ ）16、下列哪种观点不正确。

A：“了头”交班接班要在驾驶台进行；

B：交班人员须将海上情况及驾驶台指示给接班人员交待清楚； C：交班人员须向驾驶台报告后方可离去；

D：“了头”人员可用电话或对讲机向驾驶台报告情况； （ ）17、能见不良时听到声号一短一长一短声，这是： A：在航船； B：锚泊船； C：捕鱼船； D：失控船； （ ）18、能见度不良中，听到声号一长声，这是

A：锚泊船； B：航行船； C：捕鱼船； D：失控船： （ ）19、长度大于100 米的锚泊船，能见度不良时应

A：每隔2 分钟鸣放汽笛一长声； B：每隔2 分钟鸣放汽笛二长声； C：前部急敲号钟，后部紧接急敲锣各5 秒钟； D：不需要鸣放声号 （ ）20、暸望人员应该

A：注意货舱情况； B：定时巡视全船；

C：注意本船背后海面情况； D：负责交接班的喊班； （ ）21、能见度不良时，听到四短声的声号，表明附近有 A：军舰； B：引航船； C：捕鱼船； D：锚泊船；

（ ）22、能见度不良时，听到一长两短声的声号，表明附近有 A：追越船； B：失控船； C：锚泊船； D：船舶进水； （ ）23、能见度不良时，听到一长两短声的声号，这不是 A：帆船； B：捕鱼船； C：搁浅船； D：拖带船；

（ ）24、能见度不良时，听到一长两短声的声号，这不是

A：失控船； B：顶推船； C：引航船； D：帆船； （ ）25、大船的号笛听距，一般为

A：1 海里； B：2 浬； C：3 哩； D：5 公里；

（ ）26、按《中华人民共和国国旗法》规定，升国旗：

A：不管天气怎样，每日应升挂； B：遇有恶劣天气可以不升挂； C：A、B 都不对； D：随便升挂或不升挂； （ ）27、下列说法哪种不正确：

A：进入中国领水的外国船必须升挂中国国旗； B：降下国旗时，不应使国旗落地； C：国旗不得到挂，可以不升到顶； D：褪色国旗，不得升挂；

（ ）28、能见度不良时听到他船发出三长声声号时，这船： A：发生走锚； B：出现进水； C：人落水； D：失火； （ ）29、能见度不良时，下列哪种观点不正确

A：锚泊中不需要升锚球； B：应该开锚泊或航行灯；

C：锚泊中可以鸣方汽笛声号； D：锚泊中，驾驶台必须有人值班； （ ）30、下列哪种观点正确

A：暸望应全面、连续； B：暸望人员只可以从事操舵工作； C：A、B 多对； D：A、B 都不对；

2、能见度不良、夜航等

1、A 2、B 3、B 4、A5、B 6、C 7、B 8、C 9、B 10、C

11、D 12、C 13、C 14、B 15、A 16、A 17、B 18、B 19、C 20、C 21、B 22 、B 23、C 24、C 25、B 26、B 27、C 28、C 29、A 30、

第二部分 简答题

保持正规了望

1、 作为值班水手了望时的注意事项主要有哪些方面？ 2、 下列声号或灯号的含义是什么？ 五短声；

操纵号灯二闪；

白天主桅上垂直显示两个黑球； 二长一短声； 简答题 正规了望：

1、作为值班水手，了望时的注意事项主要有哪些方面？

答：⑴值班水手应协助驾驶员进行正规了望。舵工在操舵时不应视为了望人员,除非某些小船

操舵位置周围不影响了望。 ⑵了望时要严肃、认真、精中精力，不从事影响了望的其他任务。

⑶保持不间断地了望，航行中任何时候都要保持有人了望，即使有人了头时； ⑷了望时方法

要适当，船舶前后左右，并协助监车，监舵及信号。 ⑸了望时方法要适当，充分运用视觉、

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