乙醛氧化制醋酸工艺仿真软件 (4)

4.3 紧急停车 4.3.1 事故停车

主要是指装置在运行过程中出现的仪表和设备上的故障而引起的被迫停车。采取的措施如下：

（1）首先关掉FICSQ102、FIC112、FIC301三个进物料阀。然后关闭进氧进醛线上的塔壁阀。

（2）根据事故的起因控制进氮量的多少，以保证尾气中含氧小于5%（V）。 （3）逐步关小冷却水直到塔内温度降为60?C，关闭冷却水TIC104A/B。 （4）第二氧化塔关冷却水由下而上逐个关掉并保温60?C。 4.3.2 紧急停车

生产过程中，如遇突发的停电、停仪表风、停循环水、停蒸汽等而不能正常生产时，应做紧急停车处理。

（1）紧急停电

仪表供电可通过蓄电池逆变获得，供电时间30分钟；所有机泵不能自动供电。 1.氧化系统

正常来说，紧急停电P101泵自动联锁停车。 a)马上关闭进氧进醛塔壁阀。

b)及时检查尾气含氧及进氧进醛阀门是否自动连锁关闭。 2.精馏系统

此时所有机泵停运。 a)首先减小各塔的加热蒸汽量。

b)关闭各机泵出口阀，关闭各塔进出物料阀。 c)视情况对物料做具体处理。 3.罐区系统

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a)氧化系统紧急停车后，应首先关闭乙醛球罐底出料阀及时将两球罐保压。

b)成品进料及时切换至不合格成品罐V403。

（2）紧急停循环水

停水后立即做紧急停车处理。停循环水时PI508压力在0.25Mpa连锁动作（目前未投用）。FICSQ102、FIC112、FIC301三电磁阀自动关闭。 1.氧化系统停车步骤同事故停车。注意氧化塔温度不能超得太高，加大氧化液循环量。 1.精馏系统

a)先停各塔加热蒸汽，同时向塔内充氮，保持塔内正压。 b)待各塔温度下降时，停回流泵，关闭各进出物料阀。

（1）紧急停蒸汽

同事故停车。

（2）紧急停仪表风

所有气动薄膜调节阀将无法正常启动，应做紧急停车处理。 1.氧化系统

应按紧急停车按钮，手动电磁阀关闭FIC102、FIC103、FIC106三个进醛进氧阀。然后关闭醛氧线塔壁阀，塔压力及流量等的控制要通过现场手动副线进行调整控制。 其他步骤同事故停车。 2.精馏系统

所有蒸汽流量及塔罐液位的控制要通过现场手动进行操作。 停车步骤同二。

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4.4 岗位操作法 4.4.1 第一氧化塔

塔顶压力 0.18～0.2Mpa（表），由PIC109A/B控制。

循环比（循环量与出料量之比）为110～140之间，由循环泵进出口跨线截止阀控制，由FIC104控制，液位35±15%，由LIC101控制。

进醛量满负荷为9.86吨乙醛/小时，由FICSQ102控制，根据经验最低投料负荷为66%，一般不许低于60%负荷，投氧不许低于1500M3/H。

满负荷进氧量设计为2871M3/H由FI108来计量。进氧，进醛配比为氧：醛=0.35～0.4(WT)，根据分析氧化液中含醛量，对氧配比进行调节。氧化液中含醛量一般控制为3～4×10-2（WT）。

上下进氧口进氧的配比约为1：2。

塔顶气相温度控制与上部液相温差大于13℃，主要由充氮量控制。 塔顶气相中的含氧量<5×10-2（<5%），主要由充氮量控制。 塔顶充氮量根据经验一般不小于80M3/H，由FIC101调节阀控制。

循环液（氧化液）出口温度TI103F为60±2℃，由TIC104控制E102的冷却水量来控制。

塔底液相温度TI103A为77±1℃，由氧化液循环量和循环液温度来控制。

4.4.2 第二氧化塔（T102）

塔顶压力为0.1±0.02MPa，由PIC112A/B控制 液位35±15%，由LIC102控制

进氧量：0～160M3/H，由FICSQ106控制。根据氧化液含醛来调节。 氧化液含醛为0.3×10-2以下

塔顶尾气含氧量<5%，主要由充氮量来控制。

塔顶气相温度TI106H控制与上部液相温差大于15℃，主要由氮气量来控制。 塔中液相温度主要由各节换热器的冷却水量来控制。

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塔顶N2流量根据经验一般不小于60M/H为好，由FIC105控制。

4.4.3 洗涤液罐

V103液位控制0～80%，含酸大于70~80×10就送往蒸馏系统处理。送完后，加盐水至液位35%。

4.5 联锁停车

开启INTERLOCK，当T101、T102的氧含量高于8%或液位高于80%，V6、V7关闭，联锁停车。

取消联锁的方法：

若联锁条件没消除（T101、T102的氧含量高于8%或液位高于80%），点击“INTERLOCK”按钮，使之处于弹起状态，然后点击“RESET”按钮即可；

若联锁条件已消除（T101、T102的氧含量低于8%且液位低于80%），直接点击“RESET”按钮即可。

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第五章 仿真图

流程图总图

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