基坑放样 基坑支护、开挖 砂石垫层动测试验 凿除桩头 承台放样 钢筋加工绑扎钢筋模板加工立模、支护 验 收 混凝土拌制 混凝土浇筑 试件制作 拆模、养护 基坑回填 图6—2 承台施工工艺流程图
6.4墩台施工
桥墩采用圆柱式墩,墩身钢筋在加工场集中预制成形现场绑扎和模板采
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用定型钢模。
1.钢筋工程
墩身钢筋在钢筋加工场统一下料,现场绑扎。所有钢筋的加工、安装和质量验收等均严格按照《公路桥梁施工技术规范》(JTJ041-2000)的有关规定进行。直径大于25mm的钢筋采用挤压套筒连接,各部分预埋主筋的位置和锚固长度应满足设计要求,各段之间的连接钢筋进行绑扎。特别注意对椭圆区域的纵向斜筋加强控制,每绑扎一定高度用全站仪测量钢筋的角度,保证所绑钢筋不偏位、倾斜度满足设计要求。
2.模板工程
待监理对钢筋验收合格后,即可进行模板安装加固,墩柱模板采用大块定型钢模,由厂家统一制作,螺栓连接。模板采用一次支模到顶的施工方法。模板采用特制的半圆形定钢模螺栓连接,支撑加固采用钢管脚手,经荷载验收后按要求进行安装加固。脱模剂在安装前涂好。同时检查钢筋保护层预制块是否到位,防止漏筋现象。
3.浇注混凝土
检查模板尺寸正确,加固牢固后开始即可浇注墩身混凝土。通过试验选定合适的配合比、坍落度、外加剂和浇注振捣方式。混凝土浇注:混凝土由拌合站集中拌合,墩身混凝土浇注采用输送泵送料,人工协助入模。混凝土施工注意事项:严格按选定的配合比、坍落度和ZY膨胀剂的量配制混凝土。混凝土浇注按均匀布料、严格分层的原则进行。
4.墩台施工工艺流程图见图6—3。
6.5盖梁施工方案
主墩盖梁采用C30混凝土,墩上部设有防震挡块,顶面设支座垫块,使用C30混凝土。
梁螺栓将两片钢抱箍抱死于墩身上,其上搭设横梁,铺设底模。钢抱箍用于盖梁的施工,可倒用。抱箍拆除时,先放松小抱箍降低其标高,然后放松大抱箍并进行拆除。
1.支架体系
盖梁采用钢抱箍法施工,施工方法为拼装模板进行浇注。墩身混凝土
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强度达到规定要求后,开始在墩身上安装抱箍,然后在抱箍上铺纵、横分配梁,形成施工平台,铺设大块钢模板底模,然后在墩底模上绑扎钢筋,立侧模。
接茬凿毛处理 测量定位、复测 钢 筋 绑 扎 钢筋制作 模 板 整 形 模板安装、调整 模板制作否监理检查钢筋、模板合格 混凝土配合比设计 混凝土灌注 混凝土试件制作 混凝土养护 混凝土强度试验 拆 模 整形、成品检验
图6—3 墩台施工工艺流程图
2.模板工程
盖梁模板采用定型钢模板,模板安装体系采用侧模、底模和端模。一个盖梁有四块侧模。接口采用子母口,结构为6mm钢板、通长横肋10#槽钢,肋板采用6mm钢板,槽钢外为双拼槽钢立撑间距1.08m,底模四块,挑檐底
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模采用定型钢支架,底模连接采用子母口,底模面板为6mm钢板,肋为10#槽钢和肋板;端模两块,一端一块整体模板,模板面板为6mm钢板,肋为10#槽钢和肋板。
3.钢筋绑扎、模板支设
在平台上铺设底模,绑扎钢筋,盖梁钢筋绑扎时注意支座垫石钢筋网片的设置和抗震档块钢筋的预留。清理杂物后支设侧模及端模,侧模采用大块整体式钢模板,侧模间采用拉杆对拉,中间设置一道穿墙螺栓。侧模与端模外侧并用斜撑支于枕木上,模板全部支好后,重新放样检查各边角位置是否合适,随后才能分层浇筑盖梁混凝土。
4.混凝土的浇筑和拆模
(1)在钢筋、模板、预埋件、预应力孔道、混凝土保护层厚度等检查合格后才能浇筑混凝土,在浇筑混凝土前必须清除模板中的杂物和灰尘,清除方法采用空压机配合人工清理吹除等。
(2)在浇筑前检查施工机具的完好性及各种设施的安全性,是否达到安全规定要求,振捣器是否正常工作。
(3)现场技术负责人在浇筑前检查拌和后的混凝土的和易性和坍落度是否满足规范及设计要求,对于不合格的混凝土应重新拌和或清理出场。
(4)混凝土振捣使用插入式振捣器,混凝土浇筑每部厚度30cm,振捣棒插入点应分布均匀,插入点间距不大于振捣棒振幅半径的1.5倍,防止过振和漏浆,保证混凝土振捣质量。
(5)混凝土的浇筑应连续进行,混凝土密实的标志是混凝土停止下沉不再冒出气泡,表面呈平坦泛浆。在浇筑过程中应防止模板、钢筋、波纹管等松动、变形、破裂和移位,安排专人负责检查和维护。
(6)拆模时应防止损伤混凝土,拆模采用吊车配合人工完成。模板拆除后,及时进行清洗及维护,以便下一片梁的使用。
6.养生
梁混凝土浇筑完成,表面收浆干燥后,应及时养护。常规采用土工布覆盖,用水管洒水养护7d。
7.盖梁施工工艺流程见图6—4。
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场地平整、压实 搭设支架 测量放线 模型制作 报监理工程师符合 安装低板 立侧模 报监理工程师验收 混凝土制备 浇筑混凝土 做混凝土试件 养生 拆支架、覆膜养生 图6—4 盖梁施工工艺流程图
6.6 板梁预制
6.6.1.预制场地布置及制梁台座设置
① 预制场地布置
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