1-4m框架涵基坑开挖安全专项施工方案0 (7)

(4)高处作业人员必须按规定正确使用合格的安全帽、安全带、安全网等防护用品，并定期进行检查认定。

(5)酒后严禁高处作业。

(6)高处作业人员衣着要灵便。禁止赤脚、穿硬底鞋、高跟鞋、带钉易滑鞋、拖鞋及赤臂裸身从事高处作业。

(7)悬空作业的平台使用前进行严格检查。

(8)高空作业人员配给工具袋。小型工具及材料放入袋内，较大的工具，拴好保险绳。不得随手乱放，防止堕落伤人，严禁从高空向下乱扔乱丢。双层作业或靠近交通要道施工时，设置必要的封闭隔离措施或设置防护人员及有关施工标志。

(9)遇有六级（含六级）以上强风、浓雾等恶劣天气，不得进行露天悬空和攀登从事高处作业。不得已需要进行雨天高处作业时，必须有可靠的防范措施。

(10)高处作业安全设施，如受到大风暴雨暴雨袭击后，逐一进行检查。如发生松动、变形、损坏、脱落、漏雨、漏电等不安全现象时，立即修复完善。有严重危险的，立即拆除，并重新设置。

(11)所有安全防护设施和安全标志等不得损坏或擅自移动和拆除，如因作业需要拆除、移动安全防护设施和安全标志时，必须经现场施工负责人同意并采取措施后，方可拆除。事后及时恢复。

(12)在白天或夜间施工的高处作业场所，必须要有足够的照明，如光线较差时，加强照明，并有足够的光照度。

(13)施工中，对高处作业的安全技术、设施发现有缺陷或隐患时，必须立即报告，及时解决。危及人身安全时，立即停止作业。 5.4.4. 行车安全技术措施

（1）严格制止司机“三超”、“二无”行驶(超劳、超载、超速和无证、无令)，严禁酒后开车、带病开车、开带病车。强化安全管理，做到马达一响，驾驶员集中思想。在行车途中，认真观察来往车辆、行人、自行车等动态，要注意集中精力，严禁抢道行驶。

（2）各类汽车、货车，在通过公路交叉路口时，必须做到一看、二慢、三通过。 （3）用其它车辆牵引陷车时，应有专人负责指挥，两车间严禁站人。停车时车辆应停在指定地点，如必须在坡道上停车时，必须在车轮下加楔防止滑溜。必须不熄火处

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理时，更应加强摘挡、刹车、止轮措施。

（4）自卸汽车在施工便道上行驶速度不大于5km/h。

（5）雨期施工，运输机械和行驶道路应采取防滑措施，以保证行车安全。

5.5.应急预案

5.5.1. 组织体系及相关机构职责

（1）组织体系

项目经理部应急组织领导小组 组 长：项目经理（常务副经理） 副组长：书记 副经理 安全总监 总工

成 员：各部门负责人、专职安全员、技术人员、工区长及班组负责人

表 5-1 项目经理部应急救援联络电话

职务 组长 职务 常务副经理 党委书记 副经理 副组长 总工程师 安全总监 工程部长 财务部长 安全管理部长 组员 质环部长 物机部长 综合办公室主任 曾强 许海宇 杨华 15198019809 15176901765 15984325060 急救、调查处理 后勤供应 善后处理 梁珽旺 张鹏升 冀毅 陈俊宏 陈喻 15942435902 18562530506 18780112115 17753209698 18608326566 技术支持 现场救援 技术处理 资金保证 急救、调查处理 姓名 戴红斌 蔡世康 林科 联系电话 18328368730 15266220166 17713771186 业务分工 全面负责 对外联络 协助协调 （2）组织机构职责

事故一旦发生，由项目部成立以项目经理为首的现场应急救援指挥部，现场应急救援指挥部负责指挥所有参与应急救援的队伍和人员，及时向上级报告事故灾难事态发展及救援情况。

组长（项目经理）：全面负责整个应急抢险工作，及时组织小组成员在最短时间内

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投入应急抢险工作之中，最终确定应急抢险方案，组织实施应急抢险方案。

副组长（副经理）：协助组长工作，重点负责现场应急抢险的指挥与调度。采取控制措施及时有效地控制事故，防止蔓延扩大。

副组长（党委书记）：安抚对外关系及应对外部媒体，避免事态无法控制。 副组长（安全总监）：负责协调警戒，维护现场秩序、保护现场、做好当事人周围人员的问讯记录、保持与当地救援部门的沟通，开辟一条紧急救援通道。

副组长（总工程师）：协助组长工作，协同监理单位、设计单位、建设单位等责任主体共同确定应急抢险处理方案的制定。

工程部：在总工程师的组织下，联系产权单位、设计院、监理单位、项目处，在最短时间内制定出可行的、合理的处理方案，并且协助布置现场抢救。

安全管理部：确定事故级别、收集事故信息及协助现场安全工作。安全总监负责向上级汇报事故信息；安全员负责抢险过程中安全工作、伤员的救护、指导自救和互救以及信息沟通等工作，避免次生灾害的发生。

物机部：负责备用物资的发放，根据现场实际情况和制定的抢险处理方案在最短时间内组织抢险物资到现场；负责机械设备的准备工作，一旦有需要的机械设备及时组织到位。

财务部：保证抢险资金不得挪作它用，发生险情时，确保资金充足。

办公室：负责联系救护，运送伤员，事故发生后拔大连市金州区第四人民医院、大连市第三人民医院或大连湾地区医院电话，大连急救中心120，讲清受伤人数，受伤部位、伤势；并负责各责任主体单位、事故家属接待等方面的协调与联络。

抢险队伍：一旦发生险情，服从组织领导安排，有组织有纪律地迅速投入抢险，控制险情。

5.5.2. 预警预防机制

（1）事故灾难监控与信息报告

施工现场一旦发现非正常状态，应立即停止施工，并真实、及时的汇报给总工程师和驻地监理工程师，上报监理及业主，同时组织人员进行抢险。

（2）预警行动

①施工现场每位施工人员遇到紧急情况，需马上停止影响事态向严重发展的施工，

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并及时向安全管理部和项目经理汇报。

② 项目经理在接到应急电话后需马上赶到事发现场，根据情况严重程度涉及范围大小，组织有关人员成立对应的应急抢险小组，统一指挥，根据应急预案采取必要的应急措施。并根据国家、市委对《 应急预案》 有关文件的要求，及时向有关部门和监理业主汇报。

③在施工现场如遇塌方，高空坠落，人员伤亡等事故需及时打电话，110 （报警）、120 （救护），并采取必要的措施控制现场局势向严重发展。

④施工现场备有急救培训、掌握抢救技术、熟悉在事故中营救伤员技能的专职或兼职急救人员，并配备急救药品和急救器材。在发现人员受伤后，立即由医务人员救治，对于受伤较重或受伤现场无法良好救治的，必须拨打“120 ”救护电话。在现场做好受伤处理后用汽车送往医院。

⑤针对本工程是市政工程，周边是交通主干道，车流量多和居民出入人员多的特点，在紧急情况下将安排专职交通协管员和周边居民的紧急疏散，在事件发生后不影响正常交通和居民生活。

⑥ 在基坑土方开挖过程中，信息化的准确与及时的监测数据对于快速调整施工流程、进度、工艺参数确保基坑安全稳定。在监测过程中，监测数据达到预警值或报警值，需及时向有关单位通报。同时由总工程师会同监理工程师组织工程技术人员进行分析，如果确定为一般性问题，则向监理工程师提交处理方案，在确定处理方案后立即组织实施，直至处理项目经监理工程师验收合格。如果经过分析，确定为事故，突发事件应急领导小组立即向上级相关单位报告。 5.5.3. 应急响应

根据事故的危害程度、损失情况、影响范围等，将安全事故划分为：

险性事件（V）、一般事故（Ⅳ）、较大事故（Ⅲ）、重大事故（Ⅱ）、特别重大事故（Ⅰ）五级。

（1）响应程序

发生一般事故后，项目部应急领导小组在接到事故信息后在1小时以内上报上级主管部门。应急领导小组根据事故等级，启动应急预案，采取相应的应急行动，安排物资部门准备相应的物资与设备供给，组织相适合的人力投入抢险。必要时请求上级部门扩

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大应急响应等措施。

V级响应：发生险性事件，现场人员立即通知项目部，采取预防预警措施，及时反馈险性事件发展形势，由项目部安委会根据事件处置进展情况决定是否启动应急预案。

Ⅳ级响应:发生一般事故，立即启动本预案并上报地铁公司，抢险队伍立即到场，后勤保障立即到位，听从应急指挥调配，应急领导小组随时掌握事故（件）处置进展情况，将有关情况及时上报。

Ⅲ级及以上级别响应：发生较大事故或重大及特大事故，立即启动本预案并上报地铁公司，并报请市政府应急办、市安监局。抢险队伍立即到场，后勤保障立即到位，听从应急指挥调配。应急领导小组赶赴现场进行先期处置，并协助有关部门的专家和人员到场采取应急措施，根据应急指挥部的安排，采取措施防止事故进一步扩大，避免次生灾害可能造成抢险救援人员伤亡事故。超过本项目部应急预案范围时，报请上级主管部门启动相应的应急预案。

主要报告以下内容：

①发生事故（或警情）的单位及事故（或警情）发生的时间、地点。 ②事故（或警情）单位的行业类别、经济类别、企业规模。

③事故（或警情）的简要经过、伤亡人数、直接经济损失的初步估计。 ④事故（或警情）原因、性质的初步判断。 ⑤事故（或警情）抢救处理的情况和采取的措施。

⑥需要有关部门和单位协助事故（或警情）救援和处理的有关事宜。 ⑦事故（或警情）的报告单位、签发人和报告时间。 发生事故（或警情）后，各责任单位联系方式如下：

表 5-2 常用应急救援相关单位联系电话

应急分类 医疗救护 治安报警 大连地铁集团值班室 市政府总值班室 市政府应急办 大连市地铁五号线项目电话 120 110 041184304074 04113633944 15222575171 28

应急分类 火警 交通报警 大连市安全监督管理站 市安全生产应急救援 指挥中心 市地震局 电话 119 122 041182496053 041182595958 0411-83634315

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