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(2)按键的使用,如果出差或是长时间不开车,用按键锁车自动进入省电模式;
(3)如果是短暂下车,不用熄火,用按键能把车锁上,避免丢失物品(有的车型不适用); (4)和原车防盗的配合使用:注意先后顺序避免冲突,建议客户尽尽量不要用原车防盗。
注:将智能钥匙、车钥匙、填好保修单、保单一起交给客户。个别车辆原车具有防盗功能的要根据实际情况告知车主使用中需注意的问题。例如:别克凯越、比亚迪等车型原车防盗在车门开锁后没有打开车门,固定的时间后原车自动上锁(车型不同,设计的时间不同,有30秒后自动上锁的,也有3分钟自动上锁的),此现象是原车防盗设计的功能,应与顾客说明,安装人员可以参阅《车辆使用手册》和《维修手册》查找到相关信息。
2.6 PKE-100安装示意图
1脚 升窗线1 2脚 转向灯1 3脚 转向灯2 4脚 喇叭信号线 5脚 空 6脚 空 7脚 门边开关输入线 8脚 空 9脚 空 10脚 升窗线2
11脚 闭锁信号线 12脚 开锁信号线 13脚 空(要是X型的是后备箱开启线) 14脚 接地 15脚 刹车线 16脚 正电12V 17脚 空 18脚 ACC 19脚 启动线N 20脚 启动线P FZK Technology Co.,Ltd. - 11 -
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2.7 继电器的原理及安装方法
(1)继电器的认识
继电器的85为正信号控制端,86为副信号控制端,87为常开端,87a为常闭端,30为公用端。如下图所示:
(2)正电回路负触发
87a 30 87 87 85 86 FZK Technology Co.,Ltd. - 12 -
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正电回路原理是:继电器工作时给负载供正电,不工作时保持这根线常通。这根线通常是负电,工作时转换成正电,主要用于控制电动升窗和中控。如下图所示:
(3)负转正
用于升窗时ON或控制升窗电源供电,也可用于正信号喇叭转换。如下图所示:
正电12V 控制负信号 输出正电12V 正电12V 控制负信号 开关处 FZK Technology Co.,Ltd. - 13 -
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(4)负转负
这主要用于加强负信号,如下图所示:
(5)正转负
这主要用于门边正负触发转换,有些车型是门边是正触发,需要转换正负信号。
(6)单线断电负触发
这主要用于中控安装方式,工作时断开连接线。如下图所示:
正电控制信号 接地 输出负电 正电12V 控制负信号 输出负电 接地 FZK Technology Co.,Ltd. - 14 -
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(7)正负电负触发
这主要用于后加中控马达,工作时输出正电,不工作时输出负电,如下图所示:
正电12V 接地 正电12V 控制负信号
A A1 控制负信号 工作时输出正电12V 不工作时输出负电 FZK Technology Co.,Ltd. - 15 -
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