铁路与城市轨道交通人才需求调查分析与培养改革

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铁路与城市轨道交通人才需求调查分析与培养改革

张晓玲

（郑州铁路职业技术学院运输管理系，４５００５２，郑州／／讲师）

摘要在铁路高速、重载、信息化的发展背景下，对运输方向的人才需求进行了调查。其中，包括全路运输人才基本情况和几个铁路局的典型调查，以及部分重点城市轨道交通人才需求调查。分析研究了运输专业毕业生需加强的能力、企业需要的人才类型、铁路运输类课程设置中最需加强的知识、铁路企业需求人才的专业方向、铁路客运专线对人才的需求等。分别对铁路高校在轨道交通和铁路运输方向的人才培养工作提出了改革举措：明确培养方向，突出学院特色；课程设置改革；校企共建实训基地；顶岗实习；订单培养；强调职业技能鉴定的功能等。

关键词轨道交通；铁路运输；人才；改革中图分类号Ｇ

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《中长期铁路网规划》颁布实施以来，铁路进入了加快发展的新阶段，以客运专线、区际干线、煤运通道、西部铁路为重点的大规模铁路建设全面展开，装备现代化水平极大提高，高原铁路、重载铁路、城

１２

万方数据

际铁路开通运营，具有自主知识产权的时速２００一－

ｋｍ动车组大量开行，完成客货运输量大幅度增

长［１－２Ｉ。铁路网的布局结构变化了，必然带来轨道了切实了解轨道交通行业发展变化对专业人才培养的需求情况，以便有针对性地提出轨道交通专业人才培养方案。此次调研的主要目的是在对既有专业人才培养方案的构成、思路和特点进行分析研究的基础上，通过深入了解轨道交通行业发展对专业人才培养的需求情况，较为准确地把握轨道交通行业１基本情况

１．１铁路基本情况

随着铁路现代化进程的加快，人才瓶颈问题愈中高等技术应用型人才和高技能人才约为３万人，铁路人才总体上处于供不应求状态；高速铁路应用技术人才十分紧缺，预计需要各类人才２０万。既有线路目前没有很多人才需求。铁路客运专线按照人才需求数量递减的各工种排序为：工务、电务、客运、车务、车辆、机务、货运、牵引供电；客运专线人才需才、生产现场的高级技能技术人才、主要岗位工种人员。此外，全路对机车车辆、铁道工程、铁道信号、交１．２城市轨道交通基本情况

截至目前，我国有４０余城市在建或筹建城市轨道交通，已获批的北京、广州等１５个城市规划在

５年之前，建成１

７００

ｋｍ的城市轨道交通线路。

预计从现在起到２０１２年，北京对地铁以及与地铁相关的行业的新增人员需求将超过１万人。新增３５０

交通系统对人员需求数量、层次和结构的巨变。为用人单位对专业技术人才知识和能力结构的实际需求，为铁路院校向铁路和城市轨道交通建设和发展输出人才提出要求。

加明显：全国铁路建设系统人才需求约为５万人，其求的层次分为：高级技术领导人才、高级技术管理人通运输这些方向的人才需求量较大。２０１人员需求中最为短缺的将是那些有运营经验、有技

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