采用三台Wild200 GPS接收机进行导线测量,作业方式采用点连接方式,三台接收机同时作业。作业完后,向前滚动(如图4) 在GPS观测前,已作高精度红外导线测量(EDM)和水准测量。 下面列出同时施测GPS和常规测量的10.88km的比较结果。GPS测量观测时段7.5min,30历元。边长比较结果如表1。
将GPS测量结果与红外仪导线平差结果比较,得到较差中误差mx=0.057m,my=0.049m,点位中误差为±0.075m。 将GPS测量结果与精密水准测量结果比较,得到高程中误差为±0.049m。 通过实际测量可看出: (1)GPS观测时间为7.5min,与常规红外测量相比,时间缩短了约20min,效率为4倍;与全站仪测量相比,时间缩短约8min ,效率为2倍。 (2)GPS导线测量可靠性好,平面精度和高程精度均能满足高速公路测设的要求。 2.6GPS测量用于摄影测量外业控制点测量 摄影测量一般沿飞行航测的航线,每隔一定间隔就要在野外实地测量一定数量的平面和高程控制点(如图5)。野外平高控制点的间隔n按地形类别及所测地形图的比例尺而定。如1:2000地形图,摄影比例尺为1:10000,间隔n一般为4~6个摄影基线。 常规的野外平高控制点的测量方法是先沿航摄方向布设导线,然后在此基础上采用支导线方法测定航测像控点。这种方法主要是导线方式测量。由于航摄面积较广,对23cm×23cm像幅,1:10000摄影比例尺,覆盖范围为2.3km宽,双航线覆盖范围更宽,在这广阔范围内进行导线测量,往往由于实地条件的限制,其作业是相当艰苦的,且工作量大,作业周期长。 在京珠国道主干线粤境高速公路汤塘至广州北二环段这60km路线的航测外业中,利用4台Trimble SE4000接收机,将1台或2台GPS接收机固定于已知点上,其余GPS接收机游动于像控点三维坐标测量,全线航测像控点测量仅用5d作业时间。 经过平差处理,像控点平面点位精度达到了优于0.10m的精度,最弱边相对中误差为1/43734。
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