10 PGM-48钢轨打磨车作业指导书

PGM-48钢轨打磨车作业指导书

第一部分 驾驶运行

1.目的

保证在驾驶作业中严格按照规程进行操作，确保行车.设备和人身安全。

2.适用范围

适用于我段PGM—48钢轨打磨车。

3.运行驾驶的要求及分工

大型养路机械的操作者必须经考试合格，持有大型养路机械司机证方准进行操作，学员司机只有在正司机的指导下方能驾驶运行。岗位分工是：一号位.二号位和五号位在主控制车司机室；三号位和四号位在被控制车司机室；六号位（司机长）在操纵驾驶运行的司机室。

4.驾驶运行程序

运行前需要进行“三项设备”及ITCS检查：1、GYK自检，自检项目：信号自检、常用自检、紧急自检、键盘自检、提示音测试、并要检查GYK感应线圈安装是否牢固，车下紧急排风阀是否打开。2、CIR出车前检查。以上检查合格后才可检查以下项目。

4.1运行的检查工作：

4.1.1检查一号车主发动机的机油油位,冷却水水位，走行和打磨液压箱油位，柴油箱油位。

4.1.2检查辅助发动机的机油油位.冷却水水位；检查安全行车备品是否齐全和完好。

4.1.3检查三号车主发动机的机油油位.冷却水水位.走行和打磨液压箱油位.柴油箱油位；检查三号车第5.6号打磨小车及工作装置的锁定是否牢固。

4.1.4检查二号车第3.4号打磨小车及工作装置锁定是否牢固，负责三号车车底铁鞋的取出；负责三号车与宿营车（或其它车）的摘车和连接；负责拆除三号车与宿营车的电源连接线。

4.1.5检查一号车第1.2号打磨小车及工作装置锁定是否牢固，二号车的消防水系统的检查；一号车与宿营车（或其它车）的摘车和连接；拆除一号车与宿营车的电源连接线。

4.1.6检查，验收全车。

4.2 辅助发动机的启动

4.2.1 确认外接电源已拆除或断开。

4.2.2 将发动机蓄电池开关置于接通位。

4.2.3 检查辅助发电机主控箱的开关打在“合位”。（便于操作，已打在常“合位”）

4.2.4 将起动开关打到启动位，辅助发动机启动后，观察辅助发动机控制面板上的显示是否正常。

4.2.5 确认正常后，将转换开关打到工作位（转换开关垂直向上为“工作位”，中间水平位是“隔离位”，垂直上下是“外接位”）。

4.3 一号车发动机的启动

4.3.1 将发动机蓄电池开关置于接通位。

4.3.2 检查故障停机指示灯的显示是否正常。

4.3.3 怠速/运行开关置于RUN位，保持这一位置不动。

4.3.4将OFF/RUN/START开关置于START位置不动。

4.3.5将MANUAN START开关置于CRANK位置保持到发动机被启动。

4.3.6松开CRANK开关，但保持OFF/RUN/START开关于START位，直到发动机机油油压达到2～3.84bar（大约发动机启动后5-10秒）。

4.3.7当发动机热起来后，应盯着仪表和故障显示灯，看发动机是否运转正常，发动机运转参数见下表。

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