关于县级农村公路建设存在的问题与对策(8)

县级农村公路建设是区域经济社会发展的重要先导性工程,是实现城乡统筹的关键工作,本文就其建设发展中存在的问题、困难进行了深入分析,并提出了相关对策。

式。我县最高群养路定额为每年每公里500元，最低为200元，自承包责任制推行以来，养护人员责任心大为提高，想方设法养好、管好责任路段，改变了以往多拿钱、少干事或不干事的状况。 三是推行“谁受益、谁养护”的管理模式。我县***至**6公里路是煤炭运输专线，该路的直接受益者是乡镇煤炭开发公司，因而这条路的养护管理，我们直接交由该公司养护，实现了养护市场化的初步雏形。

三、存在的问题

1、我县农村公路建设、养护资金严重不足。农村公路建设、养护是长期的任务，但缺乏相应的长期、有效的资金保障政策。农村公路建设资金单靠省厅“258”及“125”挤钱补助，县里没有一块固定的配套资金，农村公路的发展仍然受到严重制约。

2、农村公路建设管理责任不明确，管理跟不上。一是现行《公路法》对县、乡、村道的建与养责任规定不够明确，二是建设管理方面的工作跟不上。目前，我县农村公路的建设管理主要靠县交通主管部门。由于农村公路点多面广数量大，一个县道或乡道项目就有一个建设指挥部，需要一班管理人员，而这些管理人员大多从交通、公路管理部门临时抽调。由于管理分散，造成专业技术人员严重缺乏，结果是人力资源不能共享，管理经费多头开支。

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