《浙江省建筑工程预算定额》(2003版是根据省建设厅、省计委、省财政厅联合印发的《关于组织编制〈浙江省建设工程计价依据和计价办法的通知〉》[建建发(2002)100号]及有关规定,在《全国统一建筑工程基础定额》(GJD-101-95)和《浙江省建筑工程预算定额》(1994年)的基础上,结合本省实际情况编制的。
料机消耗均已列入相应定额。
4.定额已综合考虑预应力钢筋的张拉设备,但未包括预应力筋的人工时效费用,如设计有要求时,另行计算。
5.除模板所用铁件及成品构件内已包括的铁件以外,定额均不包括混凝土构件的预埋铁件,发生时按设计图纸另行计算。
6.地下连续墙钢筋网片制作定额未考虑钢筋网片的制作平台。
7.套筒冷压、锥形螺纹钢筋网片制作定额未考虑钢筋网片的制作平台。
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1.本定额仅为混凝土预制构件运输,划分为以下四类。1.2类构件符合其中一项指标的,均套用同一定额.
Ⅰ类构件:单件体积≤1m3以内、面积≤5m2、长度≤6m;
Ⅱ类构件:单件体积>1m3以内、面积>5m2、长度>6m;
Ⅲ类构件:大型屋面板、空心板、楼面板;
Ⅳ类构件:小型构件;
2.本定额适用于混凝土构件由构件堆放场或构件加工厂运至施工现场的运输;定额已综合考虑城镇、现场运输道路等级、道路状况等不同因素。
3.本定额不适用由专业运输单位承担的构件运输。
4.构件运输基本去路为5km,工程实际运距不同,按每增减1km定额调整。本定额不适用于运距超过35km的构件运输。
5.本定额不包括改装车辆、搭设特殊专用支架、桥梁、涵洞、道路加固、管线、路灯迁移及因限载、限高而发生的加固、扩宽、公交管理部门措施费用等,发生时另行计算。
6.现场采用汽车运输预制桩,按本章相应定额执行运距在500m以内时,按运距1km以内定额乘系数0.85。
7.小型构件包括:桩尖、窗台板、压顶、踏步、过梁、围墙柱、地坪混凝土板、地沟盖板、池槽、浴厕隔断、窨井、通风道、烟道、花格窗、花格栏杆、碗柜、壁龛及单件体积小于0.05m3的其他构件。
8.定额中列有场内运输费的构件,是按加工厂制作考虑的,如实际采用现场集中预制,运距在500m以内不予调整,场外运输也不计算;运距超过500m时,应扣除场内运输费,另按构件运输相应定额计算。
9.定额未列场内运输费的构件,是按吊装机械回转半径内就地预制考虑的,如因场地条件限制,构件就位距离超过15m须用起重机移运就位的,运距在50m以内的,起重机械乘以系数1.25,运距超过50m,按构件运输相应定额计算。
10.构件吊装采用的吊装机械种类、规格按常规施工方法取定;如采用塔吊或卷扬机时,应扣除定额中的起重机台班,人工乘以系数(塔吊0.66、卷扬机1.3)调整,以人工代替机械时,按卷扬机计算。
11.定额按单机作业考虑,如因构件超重须双机抬吊时(包括按施工方案相关工序涉及的构件),套相应定额,其人工、机械乘系数1.2。
12.构件如须采用跨外吊装时,除塔吊施工以外,按相应定额乘系数1.15。
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