某高速公路桥梁施工测量方案(4)

易使之移位处、车辆来往频繁处及地势过低处。

c. 所布设的三角网应在满足精度的前提下，图形力求简单，平差计算方便。 d.控制点所形成的单三角形内之任一夹角应大于30゜，小于120゜。 e.控制点应避开高压线等电磁场的干扰。

控制桩标石的制作：所选控制点点位均采用混凝土标石制成，标石制作采用外露式。

桥梁附近的所有埋点的上平面比点位处地面略高，其做法如下：

采用30cm长*30cm宽*40cm~60cm高钢筋砼现场浇注，砼与原地面平，钢筋露出砼面2cm

4.2

平面控制网测量

首先应根据设计和业主提供的控制点用全站仪进行复核测量，并将复测结果报业主、监理工程师、设计院分管测量工程师。以便确定这些控制点的可靠性，如需调整应将调整值书面报监理工程师，并获得正式批准后方可使用。

根据经监理工程师批准的满足精度要求的控制点，对布设的其它加密点进行测量。测量主要分为距离测量和角度测量，测量精度严格按国家三等控制网的精度要求执行。

（1） 距离测量

导线复测采用尼康452C全站仪，其精度要求完全可满足施工平面控制等级网的精度要求。

距离测量时应注意以下事项：

a 测量时仪器在安置好后应作测试，用电瞄准时，应检查照准器光轴与视准轴是否平行。

b 测距时检查输入的反射棱镜常数与使用的棱镜常数是否相符，如不相符需要重新输入。

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