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船舶管系安装工艺规范(2)

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2.7 管子连接机械设备时,应仔细检查管子与设备的对应接口是否一致,并检查设备接口内的清洁状况,如有污物或其它不清洁的情况,应视实际情况,进行局部清洁或拆卸清洗,在达到要求后,方可与管子连接。

2.8 管子连接阀门和其他管件时,应仔细检查管子与阀门和其他管件的对应接口是否一致,并检查阀门和其它管件接口内的清洁状况,如有污物或锈蚀,必须进行局部或全部清洁,在达到要求后,才能提交安装。

3 人员

3.1 安装人员和检验人员应具备专业知识,并经过相关专业培训、考试或考核取得合格证书,方可上岗操作。

3.2 安装人员和检验人员应熟悉本规范要求,并严格遵守工艺纪律和现场安全操作规程.

4 工艺要求

4.1 管系安装必须按图纸进行,管子的排列应尽可能平直、成组成束并列、整齐和美观,避免不必要的迂回和斜交。

4.2 管系的安装间距

4.2.1 并行管或交叉管,邻近两根管子(包括管子附件)间距一般应在20㎜以上,允许极限大于10㎜,如图1所示:

图1 管子间距

4.2.2 对于需要包扎绝缘的管子,包扎好绝缘后,其外缘与相邻管子、管系附件或船体结构件的间距在20㎜以上。

4.2.3 下列管子与电缆的距离应一般在100㎜以上。

a) 蒸汽管子绝缘层外表;

按图3。

表1 防击板尺寸

4.7 主机滑油循环管路、汽缸油管路、凸轮轴滑油管路,安装后要进行投油清洗。

4.8 蒸汽管、热水管的安装要求有热胀冷缩的补偿。

4.9 舱柜空气管安装应保证空气是向上的。不能有“袋形”出现。

4.10 无水封的便器和水池的泄放管路应设S弯头。管路的倾斜度为2°~3°。有条件的地方,应尽量增加疏通接头。

4.11 在管子弯头处附近设置法兰时,一般情况下法兰不应嵌入管子的弯曲部分。

4.12 中间有90°弯角的管子,应避免出现弯角管子两边较长和等长的现象。

4.13 在船体分段连接处、单元连接处和设备连接处一般应设置嵌补管(合拢管)。嵌补管长度为1m左右。

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