【精编】武汉市某新建轻轨大道上延线综合整治工程施工组织设计方

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目录

第一章编制依据、原则及范围 (4)

第1节编制依据 (4)

第2节编制原则 (4)

第3节编制范围 (5)

第4节采用的规范标准 (5)

第二章工程说明 (5)

第1节工程概况 (5)

第2节沿线工程地质、地震基本烈度、气象资料 (6)

第3节主要工程量 (6)

第三章安全、质量、工期和文明施工目标 (6)

第1节安全目标 (6)

第2节质量目标 (7)

第3节工期目标 (7)

第4节文明施工目标 (7)

第四章施工部署 (7)

第1节施工总体思路 (7)

第2节施工组织管理机构 (8)

第3节主要技术人员配备 (10)

第4节施工队伍安排及劳动力安排计划 (10)

第5节施工进度计划 (15)

第五章设备人员材料安排情况 (15)

第1节拟投入的主要施工机械设备 (16)

第2节拟投入的主要仪器设备 (17)

第3节人员动员周期 (17)

第4节设备、人员、材料运到施工现场的方法 (18)

第5节主要材料的进场计划 (18)

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第六章主要工程项目的施工方案、施工 (19)

第1节总体施工方案 (19)

第2节施工准备与临时设施布置 (20)

第3节桥梁工程施工工艺和方法 (22)

第4节车站工程施工 (38)

第七章各分项工程的施工顺序 (49)

第1节总体施工顺序 (49)

第2节分项工程施工顺序 (49)

第八章确保工程质量和工期的措施 (50)

第1节确保工程质量的措施 (50)

第2节确保工期的措施 (58)

第九章雨季施工安排及措施 (59)

第1节雨季施工安排 (59)

第2节雨季施工场地措施 (60)

第3节雨季机电设备及材料防护 (60)

第十章确保安全生产的措施 (60)

第1节保证安全生产的组织机构 (60)

第2节保证安全生产的组织技术措施 (60)

第3节保证安全生产的经济处罚措施 (65)

第十一章文明施工措施 (66)

第1节文明施工组织措施 (66)

第2节文明施工具体保证措施 (66)

第3节保证文明施工的经济处罚措施 (68)

第十二章其他应说明的事项 (68)

第1节环境保护措施 (68)

第十三章图表 (70)

第1节临时用地表 (70)

第2节 5.临时用地表 (71)

第3节 2-2.劳动力安排计划表 (72)

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第4节劳动力安排计划表. (73)

第5节车站预制梁吊装施工工艺框图 (74)

第6节车站基坑开挖工艺流程图 (75)

第7节车站基坑开挖工艺流程图 (76)

第8节安全保证体系图 (77)

第9节车站柱梁板施工工艺框图 (79)

第10节主要施工机械设备表 (81)

第11节主要施工机械设备表 (83)

第12节计划开竣工日期和施工进度横道图 (86)

第13节墩柱盖梁施工工艺流程图 (87)

第14节简支箱梁施工工艺 (89)

第15节后张法预应力连续箱梁施工工艺 (91)

第16节承台施工工艺流程图 (93)

第17节工期保证方案 (95)

第18节工期保证方案 (97)

第19节车站施工工艺框图 (98)

第20节质量保证体系图 (100)

第21节混凝土工程质量控制程序图 (101)

第22节模板工程质量控制程序图 (102)

第23节钢筋工程质量控制程序图 (102)

第24节环境保护责任保证体系 (104)

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编制依据、原则及范围

第一节编制依据

一、《武汉市某大道上延线综合整治工程(含轨道交通**号线二期基础)第**标段招标文件》。

二、业主提供的本合同段招标图纸及随招标文件下发的相关设计资料。

三、招标文件关于编制标书的有关要求。

四、现行相关的国家及部颁设计规范、施工规范、验收标准及有关文件，武汉市及业主的有关规定。

五、招标期间招标单位与投标单位所有来往的函件及补遗资料。

六、我公司对施工现场实地勘察、调查资料。

七、我公司积累的成熟技术、科技成果、施工工法以及多年来从事同类工程的施工经验。

八、我公司可调用到本合同段的各类资源。

第一节编制原则

一、安全第一的原则

在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案，在确保万无一失的前提下组织施工。

二、优质高效的原则

加强领导，强化管理，优质高效。根据我们在施工组织设计中明确的质量目标，贯彻执行ISO9001 质量体系标准，积极推广、使用“四新”技术，确保质量目标的实现。施工中强化标准化管理，控制成本，控制工程造价。

三、方案优化的原则

科学组织，合理安排，优化方案是工程施工管理的行动指南，在施工组织设计编制中，对本合同段桥梁施工进行多种施工方案的综合比选，针对不同地质条件和施工条件，择优选用最佳方案。

四、确保工期的原则

根据业主对本合同段的工期要求，编制科学、合理、周密的施工方案，合理安排进度，实行网络控制，搞好工序衔接，实施进度监控，确保实现工期目标，满足业主要求。

五、科学配置的原则

根据本合同段的工程量及各项管理目标的要求，在施工组织上实行科学配置，选派有施工经验的管理人员和专业化施工队伍上场，投入高效、先进适用的施工设备。选用优质材料，确保人、财、物、设备的科学合理配置。

六、合理布局的原则

根据本合同段工程的任务量和管理目标的要求以及地形地貌的特征，在临时工程施工准备上，特别是对临时设施的设置，本着就近布置、优化设置的原则，合理布置，满足施工需要。

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第一节编制范围

《武汉市某大道上延线综合整治工程(含轨道交通**号线二期基础)第**标段招标文件》所规定的桥梁、车站等全部工程内容。

第一节采用的规范标准

（一）、本工程在施工中选用的标准与规范，须通过监理工程师和建设单位的批准。（二）、本工程上用铁道部部颁有关系列标准与规范：

（1）、《铁路桥涵施工规范》(TBJ203-96)

（2）、《铁路桥涵工程质量检验评定标准》（TB10415-98）

（3）、《铁路混凝土强度检验评定标准》（TB10425-94）

（4）、《铁路混凝土与砌体工程施工规范》（TB10210-2001，J118-2001）

（5）、《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》（GB50308-1999）

（6）、《铁路站场建筑工程质量检验评定标准》（TB10423-98）

（7）、《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-91）

（8）、《岩土工程技术规范》（DB29-20-2000）

（9）、《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》（CECS102:98）

（10）、《建筑桩基技术规范》（JGJ94-94）

（11）、《网架结构设计与施工规程》（GBJ11-89）

（12）、《铁路桥涵施工规范》（TBJ203-96）

（13）、《铁路站场施工规范》

（14）、《城市快速轨道交通工程项目建设标准》（修订稿）

（15）、设计采用的其他规范

工程说明

第一节工程概况

武汉市某大道上延线综合整治工程(含轨道交通**号线二期基础)第**标段,线路从古田三路(含古田三路站)高架至古田一路(不含古田一路站),里程范围WK2+170～WK4+645,线路长度2.475ｋｍ;高架车站2 座，分别为古田三路站WK2+210、古田二路站WK3+117。

线路沿某大道经古田二路至古田一路(不含古田一路站)。线路沿某大道中央布设，除进入古田一路站前，线间距较大，采用钢结构门式墩外，其余桥墩均为菱形墩，设在道路中央绿化带上。

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第一节沿线工程地质、地震基本烈度、气象资料

一、工程地质

本标段工程地貌上属于长江左岸I 级阶地及汉江左岸I 级阶地、II级阶地，拟建工程沿线场地以道路为主，地形较为平坦。

主要地层有第四系全新统冲积黏土和粉质黏土、粉土、粉砂互层，局部夹淤泥质粉质黏土。

二、沿线地震烈度

沿线场地建筑抗震设防烈度为６度，设计基本地震加速度值为0.05ｇ，所属设计地震分组为第一组。

三、气象及水文资料

武汉地处我国东部沿海向内地过渡地带，地处中纬度。属亚热带湿润性季风气候，具有四季分明的特征。年平均降水量为1248.5ｍｍ，73.7％集中于３～８月。

武汉地区长江最高洪水位为29.73ｍ（吴凇高程），最低枯水位8.87ｍ，水位升降幅度20.86ｍ，长江、汉江与其两岸地下承压水有较密切的水力联系。

第一节主要工程量

主要工程量见表2-4-1。

主要工程量表表2-4-1

安全、质量、工期和文明施工目标

第一节安全目标

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本标段安全目标为安全合格,杜绝因工亡人事故，避免重伤，因工年受伤率控制在0.5‰以下；确保人员、设备的安全。

第一节质量目标

本标段质量目标为质量合格,确保本合同段工程质量全部达到合格标准，并配合全线创优。

第一节工期目标

一、开工日期

2005 年12 月8 日。

二、竣工日期

2006 年12 月18 日，工期总日历天数375 天，比业主要求的竣工日期2006 年12 月28 日（工期总日历天数385 天）提前10 天。

第一节文明施工目标

本合同段文明施工目标为文明施工合格,争取创武汉市文明工地。

施工部署

第一节施工总体思路

在本合同段施工过程中，以高起步、高标准、高质量、高效益的“四高”为总体目标，精心组织，精细正规，精益求精铸精品。

一、两个“确保”

一是确保安全和质量，二是确保工期目标。

二、达到“三高”

高标准控制施工全过程（用检测控制工序，让工序控制过程，让过程控制整体）；高效率建设本合同段工程；高水平建成本合同段工程（一次达标，一次成优）。

三、坚持“四先”

在实施中，用先进的设备和科学的配置来满足设计规范和业主、监理工程师要求；用先进的技术与工艺来保证质量要求；用先进的组织管理方法，结合本合同段工程特点，统筹考虑，科学安排；用先进的思想观念来统一全体参建职工的认识，不凭老经验、老方法办事，把创优目标全面贯彻到施工的每一个环节。

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四、狠抓重点、难点工程

对施工中的重点、难点工程，始终放在突出位置狠抓不放，根据我单位类似工程的施工经验，结合现场实际情况，进行提前预研，优化方案，择优选用，发挥我公司在桥梁施工方面的强劲优势，创出一流水平。

五、优化施工方案

根据本合同段工程特点，对桥梁墩身、预应力混凝土连续箱梁、简支箱梁等项目先做多种方案的综合比选，确保方案的可靠、合理和科学性。

六、全过程监测、信息化施工

对各道工序进行全过程的跟踪监测，并及时反馈施工全过程的各类信息，以便更好地指导施工。

第一节施工组织管理机构

一、施工组织管理机构

为安全、优质、按期完成本合同段的施工任务，本着精干、高效的原则，我公司计划抽调理论和实践经验丰富、业务能力强、综合素质高的技术、管理、行政人员及具有丰富施工经验的施工队伍完成本合同段的施工任务。按项目法组建本合同段工程管理机构，实行项目经理部一级管理，全面负责本合同段工程的施工组织管理工作。

项目经理部下设六科一室（工程技术科、安全技术科、质量监察科、计划统计科、财务科、设备物资科、综合办公室，工程技术科下设工程测试室和测量班），分别负责本合同段工程项目的施工技术、安全、质量、计划、财务、物资设备保障、材料试验与检验、行政管理等工作，全面保证本合同段工程建设任务的优质、高效完成。

二、管理职责

（一）、项目经理部

项目经理部代表我公司负责对本合同段工程实施组织、指导、协调与监控，对业主负全责。项目经理在项目工程的实施、完成与缺陷修复等方面以我公司名义执行一切与此有关的事务。

（二）、项目经理

1、项目经理是本合同段工程安全保证的第一责任人，负责建立健全安全生产保证体系，建立和实施安全生产责任制，确保各项安全活动的正常开展。

2、项目经理是本合同段工程质量保证的第一责任人，负责组织开展质量体系活动，确立本项目质量目标，组织编制实施性施工组织设计。

贯彻执行国家方针、政策、法规，坚持全面质量管理，推进各项质量活动正常开展，确保产品质量稳定提高，满足业主要求，争创名牌工程。

组织向业主提供质量依据，处理监理工程师、业主提出的有关质量方面的要求。负责对工程项目进行资源配置，保证质量体系在本合同段工程上的有效运行及对人、财、物等资源的需要。

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