课题四 汽车尾灯控制电路
一、设计任务
设计构成一个控制汽车六个尾灯的电路,用六个指示灯模拟六个尾灯(汽车每侧三个灯),并用两个拨动式(乒乓)开关作为转弯信号源;一个兵乓开关用于指示右转弯,一个乒乓开关用于指示左转弯,如果两个乒乓开关都被接通,说明驾驶员是一个外行,紧急闪烁器起作用。起评分70分。
暗
亮
(a)
(b)
(a)尾灯闪烁器
(b)尾灯控制电路方框图
图4.1
右转弯时三个右边的灯应动作,左边的灯则全灭,右边的灯如图4.1(a)所示,周期性明亮与暗,一周约需一秒,对于左转弯,左边灯的操作应相类似;当紧急闪烁起作用时,六个尾灯大约以1Hz的频率一致地闪烁着亮与暗。同时,电路还用一个开关模拟脚踏制动器,制动时,若转弯开关未合上(或错误地将两个开关均合上的情况)所有六个尾灯均连续燃亮,在转弯的情况下,三个转向的尾灯应正常动作,另三个尾灯连续亮。另一个开关模拟停车,停车时,全部尾灯亮度为正常的一半。 二、提示
汽车尾灯控制电路由四部分组成,如图4.1(b)所示,控制电路、时钟发生电路、逻辑开关及逻辑电平指示。
(1)转弯信号是四状态计数电路,可由小规模触发器构成,也可由中规模计数器构成。 (2)时钟产生电路,可由555定时器构成1Hz信号和50Hz信号(用于停车时,尾灯亮度为正常一半)。
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