设备管理
五、重视科研成果,促进技术创新
在处及大队的推动下,我队积极进行各种技术创新,取得了可喜的科研成果。2011年,我队技术人员攥写的《压裂监测软件在新沟油藏的应用》获得了局、处一等奖的荣誉称号;我队的QC成果《降低橇装供液(酸)泵的故障率》获得了局一等奖的荣誉称号。我队在工作中逐步建立健全相关技术创新制度,鼓励技术管理人员紧密结合施工实际开展科研成果活动,充分调动广大职工的科研积极性。
六、降本减耗、节能增效
由于我队设备价值昂贵,无论是汽配料还是钻采料,动则数千,多则数万,因此,我队在配件的修理及更换上慎之又慎,能修复的坚决不更换。一年以来,我队组织员工对多种配件进行了修复,其中包括压力传感器、柱塞气动润滑泵、奔驰车底盘用的刹车总泵、四通安全阀等等。对于无法修复的配件进行了改造,比如报废的千型安全阀,将其内胆掏空,安装上钨金喷嘴及滤网,改制成压裂施工用的试压器等等。在柱塞的使用和管理上,以往的废旧及磨损柱塞都是直接报废,重新领用新料,今年年初,我队将库存的废旧及磨损柱塞送至有关厂家进行翻新,后经使用,与新柱塞基本无异。我队全年未再购置新柱塞。一根新柱塞费用2400元,翻新费用880,仅此一项我队节约成本近20于万元。
七、函待解决的问题
由于我队设备都属高、新、尖端设备,在设备的使用、维护、修
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