车床主轴的制造与加工
(刘继禹 谷威 甘周群)
(南通大学机械工程学院 机093 江苏南通 226019)
摘要:在传统机械加工中,车床作为一种通用设备,在基层中被广泛应用,具有不可或缺的地位。车床主轴是车床中十分重要的结构件之一,主要用于支撑传动零件(如齿轮,带轮)及传递扭矩。本本文通过分析车床主轴工作条件及使用性能要求,确定毛坯材料及毛坯制造方法,制定其加工工艺路线并对加工工艺过程简要分析。
关键词:车床主轴 毛坯 加工工艺
中图分类号:TH133.2
The Manufacturing and Machining of the Mandrel of a Lathe
(Liu Jiyu Gu Wei Gan Zhouqun)
(Academy of Mechanical Engineering of Nantong University , Jiangsu , Nantong , China) Abstract : In traditional machinery and manufacturing , as a general equipment , a lathe
is essentially and widely used . The mandrel , one of the most important parts in a lathe , is often used to support transmission partsmedium, such as gears or pulleys , and deliver torsional moment . In this paper , we analyse working conditions and service ability of the mandrel , select basic material and make a process route with a brief evaluation in the end. .
Key Words : the mandrel of a lathe basic material machinery process
1.车床主轴工作条件及性能要求
1.1工作条件
轴是机械中广泛使用的重要结构件,其主要作用是支撑传动零件并传递扭矩。主轴的工作条件为:
(1)承受交变扭转载荷,交变弯曲载荷或拉压载荷;
(2)局部(轴颈,花键等处)承受摩擦和磨损;
(3)在特殊条件下受温度和介质作用。车床主轴性能要求
1.2性能要求
轴的失效方式主要是疲劳断裂和轴颈处磨损,有时也发生过载断裂,个别情况下发生塑性变形或腐蚀失效。
根据轴的工作条件及失效方式,轴的材料应具备如下性能:
(1) 高的疲劳强度,防止轴疲劳断裂;
(2) 优良的综合力学性能,即强度和塑性,韧性有良好配合,以防止过载和冲击断裂;
(3) 局部承受摩擦的部位应具有高硬度和耐磨性,防止磨损失效;
(4) 在特殊条件下工作的轴材料应具有特殊性能,如蠕变抗力,耐腐蚀性等。
2.车床主轴毛坯材料及毛坯制造方法
车床主轴是典型的承受交变扭转弯曲应力复合作用的轴件,承受中等载荷及转速,并承受一定冲击载荷作用,故具有一般的综合力学性能即可。但主轴大端内锥孔和外锥体经常与卡盘,顶针有相对摩擦;花键部位与齿轮有相对磕碰或相对滑动;在使用轴承时,轴颈处还要承受一定的摩擦。因而,这些部位要求有较高的硬度及耐磨性。车床主轴大多选用45钢制造,经调制处理,轴颈,花键及锥孔等处再进行表面淬火强化,从而达到规定的硬度值。正火处理可细化组织,调整硬度改善切削加工性;调质处理可获得高的综合力学性能和疲劳
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