特种设备安全技术规范 TSG T7017－2005 项目及编号 3.1 紧急操作 3.2 皮带的使用 3.3 连接方式 3.4 压力的施加 3 制 动 器 3.6 起动和释放电压 3.5 工作状态 试 验 内 容 与 要 求 装有手动紧急操作装置的电梯驱动主机，应能用手松开制动器并需要以一持续力检查实物并进行手动试验 保持其松开状态 可以使用皮带将单台或多台电机连接到机—电式制动器所作用的零件上。皮带不目测检查实物 得少于两条 被制动部件应以机械方式与曳引轮或卷筒、链轮直接刚性连接 禁止使用带式制动器 制动闸瓦或衬垫的压力应用有导向的压缩弹簧或重铊施加 正常运行时，制动器应在持续通电下保持松开状态 在满足制动能力的情况下，制动器的最低起动电压和最高释放电压，应分别低于电磁铁额定电压的80%和55%，制动器开启滞后时间不超过0.8s。对起动电压和释放⑴用调压器和电压表检测制动器线圈的最低起动电压和最高释放电压 目测检查实物 试 验 方 法 目测检查实物 目测检查制动器的结构 ⑵用电秒表或电子计时器测量制动电压以及开启滞后时间有特殊要求的制器开启滞后时间 动器，该三项指标按委托申请单位给出的设计要求判定 3.7 耐压 3.8 分组装设 4 手动 紧急 操作 装置 5 曳引 轮的 防护 制动器线圈耐压试验，导电部分对地间施用耐压测试仪进行制动器线圈导电加1000V，历时1min ，不得有击穿现象 部分对地之间的耐压检测 所有参与向制动轮或盘施加制动力的制动器机械部件应分两组装设，电磁线圈的衔铁被视为机械部件，而线圈则不是 外观检查制动器机械部件应分两组装设 如果向上移动装有额定载重量的轿厢所审查设计文件关于盘车力的计算，需的操作力不大于400N，曳引机应装设手目测检查试样。必要时可以在现场动紧急操作装置，以便借用平滑且无辐条测量盘车力 的盘车手轮移动轿厢 ⑴曳引机上应有防止钢丝绳因松弛而脱离绳槽的保护 ⑵对可能产生危险并可能接近的旋转部件，特别是下列部件，必须提供有效的防目测检查，分析防护的合理性 护： ①传动轴上的键和螺钉 ②电动机的外伸轴 - 7 -
特种设备安全技术规范 TSG T7017－2005 项目及编号 试 验 内 容 与 要 求 试 验 方 法 ⑴采用扭振测试装置，沿切线方向将传感器固定在曳引轮外侧节径⑴曳引轮线速度不大于1.75m/s的有齿轮曳引机，在检验平台上或现场轻载（相当6 扭 转 或 垂 直 振 动 于20%～40%曳引机额定载重量）正常运行时，测得曳引轮节径处的扭转振动速度有效值中的最大值不大于下述限值： ①客梯为：7.1 mm／s ②货梯为：12.0 mm／s ⑵对于无齿轮曳引机或曳引轮线速度大于1.75m/s的有齿轮曳引机，如果制造企业有曳引机垂直振动的要求，按制造企业给出的垂直振动限值指标和试验工况来试验和判定 处。在轻载正、反向运转中测定扭转振动速度有效值，取其中最大值。轻载范围定在20%～40%曳引机额定载重量时，可按扭矩或电流计算，其中电流计算方法如下： ①20%曳引机额定载重量的电流值=曳引机空载电流+（90%电动机额定电流－曳引机空载电流）×20% ②40%曳引机额定载重量的电流值=曳引机空载电流+（90%电动机额定电流－曳引机空载电流）×40% ③也可采用其它同等精度的方法进行扭转振动的测量 ⑵按制造企业给出的垂直试验工况来进行试验 对驱动电机施加其要求的额定电压和额用转速表测出电动机转速后，按下定频率，空载运行，曳引轮节径处的线速列公式计算速度： ??D?n度应不超过曳引机额定速度的105%，且不v1?小于92% 说明：由于供电环境所限，速度测量时的式中： 电源条件可以为： v1—实测速度，m/s ⑴对全闭环调速的电梯，测量速度时，应D—曳引轮节径，mm 用配套的调速器按照设定的方式驱动曳n—实测电动机转速，r/min 引机。此时外部电源的供电电压和频率分i1—曳引机减速比 别允许在其额定值的±7%和±2%范围内 i2—曳引悬挂比 ⑵对运行速度直接受电源电压和频率影速度差按下列公式计算： 响的电梯，测量速度时，供电电压允许额?v?v1?vv?100% 1000?60?i1?i2 7 速 度 定电压的在±4%范围内，频率允许在其额式中： 定值的±2%范围内 Δv — 速度偏差 ⑶如果电源电压和频率不能保证上述条v1 — 实测速度，m/s 件，试验机构应征得试验申请单位的同意v — 额定速度，m/s 方可进行试验检测 - 8 -
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项目及编号 试 验 内 容 与 要 求 试 验 方 法 ⑴用声级计检测噪声。噪声测量采用GB/T 3768中所规定的矩形六面体法。取5个测点，即距曳引机前、后、左、右最外侧各1 m处的（H+1）曳引机在检验平台上空载（或在使用现场，轿／2高度上4个点（ H为曳引机的厢内载有50%的额定载荷）以额定速度运转顶面高度， m）及正上方（H+1）处8 空 载 噪 声 时，A计权声压级的噪声测量表面平均值⑵如所测得声压修正值最高与最低应不超过下列规定，且低速时噪声值应低于高之差不超过5 dB(A)时，取其算术速时噪声值： 平均值，按下式计算： ⑴对带风机的曳引机，限值为70 dB(A) ⑵对无风机的曳引机，限值为68 dB(A) 当所测声源噪声与背景噪声之差不大于10 dB(A) 时，应按GB/T 3768的规定进行修正 LPA?15LPA 1个点 ??Li?15PAi?K1i? 式中： LPA —测量表面平均A声级，dB LPAi —第i点测量的A声级，dB K1i —第i点的背景噪声修正值dB该修正值按表选定 电动机定子绕组与制动线圈温升采⑴对曳引机施加额定载荷，通电持续率为40%用电阻法测量，在发热结束后，切时，在检验平台上做高速正反方向运转，每个断电路立即采用直流电桥测量线圈工作周期通电时间为1min，试验时间为2h。热态电阻R2。温升计算公式为： 曳引机施加额定载荷，是指要对曳引机施加其最大额定输出扭矩，或是加载至曳引电动机达9 无 故 障 与 温 升 试 验 到其额定电流 ?pj??2??02?R2?R11 (??01)?(?01??02)R1?⑵也可在使用现场，电梯轿厢载以额定载荷，式中： 通电持续率为40%，进行上下全程运行，试验τPj —被测线圈的平均温升，℃ 时间为4h θ2—被测线圈在发热情况下的温⑶整个运行试验过程中不应出现任何故障 度，℃ ⑷试验结束后，减速箱油温应不超过85℃；θ01—测量被测线圈冷态电阻时周电动机定子绕组温升在采用B级或F级绝缘围空气温度， ℃ 时，应分别不超过80K或105K。制动线圈温θ02—测量被测线圈热态电阻时周升与最高温度均应不超过下列规定： 围空气温度， ℃ R2 —温度为θ2时，被测线圈的电阻线圈绝缘材料等级 温升 最高温度 值，Ω A 65K 100℃ R1 —温度为θ01时，被测线圈的电阻E 80K 115℃ 值，Ω B 90K 125℃ α—在0℃时被测线圈导体材料的F 115K 150℃ 电阻温度系数（对紫铜为1/234.5，对铝为1/245） 9
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项目及编号 10 整 机 效 率 11 特殊环境使用要求
11.1室外环境 11.2防爆试 验 内 容 与 要 求 试 验 方 法 试验机构对试验申请单位提供的曳引机输出额定功率运行时的系统总效率有疑义时，可以采用二瓦特法或其它等效方法，正进行整机效率的试验。试验结果按申请单位提供的效率限值指标来判定 用于室外型电梯时，采取的措施应适合于使用审查设计文件，现场检查对照实物环境并符合企业规定的要求 是否符合企业规定的要求 用于防爆电梯时，应采取相应的保护措施并对产品在防爆环境下的安全使用进行风险评价,从而能够确定产品在应用中可能出现的危险,审查设计和风险评价资料 反转分别进行测试 环境 并在设计与制造中充分考虑这一风险评价的结果 - 10 -
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