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国际贸易实务考试题目大全

来源:用户分享 时间:2020-06-16 本文由爱里的胆小鬼 分享 下载这篇文档 手机版
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二、选择题:(不定向选择、每小题2分)

1、《2000通则》中C组术语与其它组术语明显不同的特点是(D )

A、交货地点

B、风险划分界限不同 C、适用的运输方式不同

D、买卖双方的费用划分点与风险划分点相分离 2、在装运港完成交货的贸易术语有( ACD )

A、FOB B、DEQ C、FAS D、CFR E、DES 3、向承运人交货的贸易术语有(ACD )

A、FCA B、CIF C、CPT D、CIP E、DES 4、根据《2000通则》解释,按C组术语签订的装运合同( C ) A、属待运合同 B、属到达合同 C、属装运合同 D、视不同情况而定

5、在FOB条件下,若采用程租船运输,如买方不愿承担装货费及理舱费,则应在合同中规定( C )

A、FOB Liner Terms B、FOB Under Tackle

C、FOB Stowed D、FOB Trimmed

6、我方与外商达成一笔CIF出口合同,当我按规定缮制全套合格单据向买方要求付款时,获悉货物在海运途中全部灭失。这种情况下( B )

A、外商因货未到岸,可以拒绝付款 B、因单据合格,外商应付款 C、应由我方向保险公司要求赔偿

D、因货物实际损失了,我方未完成交货,因此不能要求外商付款,只能重新发货

7、CIF Landed(卸至岸上)的风险转移界限是( A ) A、装运港船舷 B、目的港岸上 C、货交买方处置后 D、目的港船舷

8、就卖方风险而言( B) A、CIF比CFR大 B、CIF与CFR相同 C、CFR比CIF大

D、有时CIF大,有时CFR大

9、下列属于CIF术语特点的有( ABE ) A、装运合同 B、象征性交货

C、适用于任何运输方式 D、到岸价

E、风险划分界限为装运港船舷

10、向承运人交货的三种术语与装运港交货的三种常用术语的区别有(ABC )

A、交货地点 B、适用的运输方式 C、风险划分界限 D、出口结关手续 E、进口结关手续

三、判断题:(每小题1分)

1、按CFR Ex Ship’s Hold New York条件成交后,卖方应负担从装运港到目的港的费用和风险。( )

2、按CIF术语成交,卖方一般情况下只投保最低险别及战争险。( )

3、按D组术语成交的合同都称作到货合同,它们属于实际交货。(√ )

4、CIF条件下由卖方负责办理货运保险,CFR条件下由卖方投保,因此,运输途中货物灭失的风险,前者为卖方负责,后者为买方负责。( )

5、价格术语是为了说明商品的价格构成。( )

6、FOB变形为FOB U就相当于FAS术语的作用了。( ) 7、价格变形在改变费用负担的同时,也改变了风险的划分。(√ )

8、以FOB、CFR、CIF出口,万一货物装船时落入海中,均由卖方承担此损失。(√ )

9、按《美国对外贸易定义修订本》的解释,“FOB纽约”是指“纽约港船上交货”。( )

10、以C组术语成交,风险在交货时转移,而费用则在目的港或目的地转移。(√ )

四、简述题:(每小题10分) 1、简述贸易术语的含义

贸易术语又称价格术语,它是国际贸易实践中产生的,用以表示商品的价格构成以及商品在交接过程中有关风险、责任、费用划分的专门用语。通常用的文字或英文缩写表示。 贸易术语对于简化交易的内容,缩短成交过程,节省业务费用均有重要作用,促进了国际贸易的发展。

2、简述FOB、CFR、 CIF和FCA、CPT、CIP的主要区别。 ①适用的运输方式不同。前者适用水上运输,后者适用于任何运输方式。

②交货地点和风险转移界限不同。前者交货地点为装运港船上,风险划分界限为装运港船舷,后者交货地点为出口国某一指定地点,风险划分界限为货交承运人。

③装卸费用负担不同。前者关于装卸费或卸货费有贸易术语的变形,后者术语本身已明确,无须贸易术语变形。

④运输单据不同。前者应提交水上运输单据,后者则提供所指定的某种运输方式下的运输单据。

3、装运港交货的三种常用贸易术语有何异同点?

装运港交货的三种常用贸易术语指FOB、CFR、CIF。 共同点:①交货地点都在装运港,都适用于水上运输方式; ②风险转移界限都是以装运港船舷为界; ③为了明确装船费或卸货费的负担问题,这三种术语都有变形。

不同点:价格构成不同,因而卖方承担的责任及费用也不同,CIF条件下卖方承担的责任、费用最高(包括运输、保险),CFR次之,FOB最低

五、案例分析:(每小

1、我某公司以CFR价出口货物一批,装运后即以电报形式向买方发出装船通知,但对方没有收到通知,因而未及时投保,结果船在运输途中沉没,货物全部损失,买方向我方提出索赔,我方应如何处理?如果此事系我方未及时发出装船通知引起的,又该如何处理?

1、①我方已发出装船通知,买方未及时投保,造成损失的责任不在我方;

②为证明我方已及时发出通知,可向买方出示有关证明材料; ③可协助买方查找未收到通知的原因,但这并非我方责任;

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