高边坡专项方案 - 图文 (6)

渝黔铁路YQZQ-10标高边坡专项方案 钻采用高压风洗孔、不允许水钻，成孔的方位和倾角符合设计：—20°要求，成孔深度应大于设计深度20-50㎜要求。

(5)锚杆制作。杆体采用HRB400钢筋制作，Ф32㎜钢筋搭接采用闪光对焊工艺。杆体制安前应除绣膜，除油污、调直。安装前应焊接钢筋托架，以保持锚杆对中、顺直。

(6)锚杆注浆。采用M35水泥砂浆；注浆采用孔底注浆，注浆压力不小于0.4Ma。泵送水泥浆时，浆液应搅拌均匀，孔内采用Ф20钢管或塑料管。泵送前、孔内注浆管口距离孔底20~40cm，送浆过程中，可根据泵送情况将管缓缓抽出；临进灌满时，适当封堵孔口。以保证锚杆的充盈程度。注浆停止，应立即校正锚杆位置。以后，再进行二次补注，使锚杆孔内充满浆液。注浆过程中，应对注将量进行准确记录。

(7)框架施工。按设计要求，先制作钢筋，框架横板采用标准钢模板，木料支撑。框架施工按每3m~4m一层立横浇注，与路堑土石方施工交叉同步进行。框架砼采用砼浇注，人工配合机械搌捣，要求内实外光。施工缝要认真处理，不得留有明显的缝隙。

（8）锚杆框架梁委托第三方检测 3.5 SNS柔性主动防护系统

（1）对坡面防护区域的松土及落石进行清除；

（2）从防护区域下沿中部开始向上和两侧放线测量确定锚杆孔位，并在每一孔位处凿一深度不小于锚杆外露环套长度的凹坑，一般直径20cm深15cm；

（3）按设计深度转凿锚杆孔并清除孔内粉尘，孔深应比设计锚杆长5 cm

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渝黔铁路YQZQ-10标高边坡专项方案 以上，孔径不小于ф45；当受凿岩设备限制时，构成每根锚杆的两股钢绳可分别锚入两个孔径不小于ф35的锚孔内，形成人字型锚杆，两股钢绳间夹角为150～320，以达到同样的锚固效果；

（4）注浆并插入锚杆，采用标号不低于M20的水泥砂浆，宜用灰砂比1：1～1：1.2，水灰比0.45～0.50的水泥砂浆，水泥宜用PO42.5号普通硅酸盐水泥，优先选用粒径不大于3mm的中细砂，确保浆液饱满，在进行下一道工序前注浆体养护不少于3天；

（5）安装纵横向支撑绳，张拉紧后两端各用两个绳卡与锚杆外露环套固定连接；

（6）从上向下铺挂格栅网，格栅网间重叠宽度不小于5cm，两张格栅网的缝合，格栅网与支撑绳间用ф1.2铁丝按1m间距进行扎

（7）从上向下铺设钢绳网缝合，缝合绳为ф8钢绳，每张钢绳网均用一根长33.5m的缝合绳与四周支撑绳进行缝合并预张拉，缝合绳的两端各用两个绳卡进行固定连结；

（8）用ф1.2铁丝对钢绳网和格栅网间进行相互扎结，扎结点纵横间距1.0m左右。 3.6被动防护网施工

3.6.1被动防护网施工方法及要求

（1）基座及拉锚绳施工

1根据设计测量确定拉猫及基座位置，现场放线长度应比设计系统长度○

减少约3%~8%。并沿着基座位置修一条基本等高的小道，同时清除或就地临时处理坡面防护内的浮土及浮石；在确保系统稳定和所配置拉锚绳长度足够

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渝黔铁路YQZQ-10标高边坡专项方案 的基础上，允许灵活调整；拉锚锚杆在确保向下的角度不小于45°的基础上，宜与拉锚绳方位一致。

2桩孔开挖及灌注混凝土（土质地层）或钻凿锚孔并清孔（岩质地层）○。

对地脚螺栓锚杆，孔深误差不宜大于50mm；开挖桩孔灌注混凝土时，对覆盖层不厚的地方，开挖至基位达到设计深度时，则在基坑内的锚孔位置处钻凿锚孔，待锚杆插入基岩并注浆后再浇筑上部基础混岩面尚泥土。

3锚杆安装与注浆。锚杆杆体使用前应平直、除锈、除油；锚杆应位于○

钻孔中部，杆体出入孔内长度不应小于设计规定的95%；地脚螺栓外露丝口端长度不应小于80mm；每个基座的4根地脚螺栓锚杆间的纵横间距误差不应大于5mm；锚杆安装后其外露环套不应高出地面；注浆锚杆长度大于3m时，宜采用机械注浆，锚杆安装后不得随意敲击，3天内不得悬挂重物或进行会使其受载的下道工序施工；注浆砂浆强度等级不应低于M20。

（2）基座安装

1安装基座的基础顶面应平整，一般不应高出地面10cm，以使下支撑绳○

尽可能紧贴地面；但亦不可太深，以免防护网防护高度降低或基座坑积水。

2基座安装时必须使其挂座朝向坡下。 ○

（3）将工字钢柱先顺边坡一一摆放在基座的上，将上拉锚绳的挂环分别挂于钢柱顶端挂座和锚杆上，最后调整钢柱方位并与基座固定，误差不得大于5°。拉紧上下锚拉绳并最终固定，侧拉锚绳安装与上同。拉锚绳绳端用不少于4个绳卡固定。上锚拉绳上的减压环宜距钢柱顶0.5~1.0m。

（4）上、下支撑绳安装、调试。上、下支撑绳都是双绳，先安装上支撑绳，再安装下支撑绳，第二根下支撑绳与第一根安装同法反向，最后在距减

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渝黔铁路YQZQ-10标高边坡专项方案 压环约40cm处用一个绳卡将2个底部支撑绳相互联结，形成2根相互交错的双支撑绳结构。

（5）挂钢绳网并缝合。将钢绳网展开放在两根钢柱之间，用挂在上支撑绳上的五、六个紧线器将绳网拉起来，一直把它的上缘拉到与上支撑绳齐平；将缝合绳的中点固定在每一张网的上缘中央，从中点开始分别向左、右一个网眼一个网眼地把钢绳网和支撑绳缝合在一起。到安装消能环的地方，用缝合绳将钢绳网与不带消能环的那一根支撑绳缝合起来。到达柱顶时将缝合绳从挂座的前侧穿过，不要缠绕在挂座上，转向下顺着钢柱继续缝合，到柱底后也从挂座的前侧通过，把钢绳网和下支撑绳缝合在一起。遇到消能环时，同样的只与不带消能环的下支撑绳缝合在一起。到了钢绳网下缘中点，两边的缝合绳各穿过中点1m，用绳卡在距中点0.5m和1.0m处固定，使缝合绳在网下缘重叠长度超过1m。

（6）格栅网的铺设。格栅网铺设在钢绳网的内侧，上缘要高上支撑绳，并要翻转到钢绳网的外侧，叠盖宽度不小于15cm。栅底部要沿边坡面向上铺设0.5m，封住下支撑绳与地之间的缝隙，并用石块压住。相邻两块格栅网之间叠压宽度不于10cm。用扎丝将格栅网固定在钢绳上，每㎡的固定点不于4个。

3.7锚索框架梁施工

锚索锚孔孔径为Φ110mm（或130mm），锚索材料采用高强度低松弛Φ15.24的预应力钢绞线，钢绞线强度Rb＝1860MPa，张拉控制应力为930MPa；并采用与其配套的QVM15-x锚具系列，锚孔内灌注M40水泥砂浆，水泥采用PO42.5级普通硅酸盐水泥。

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渝黔铁路YQZQ-10标高边坡专项方案 预应力锚索施工流程：施工准备→锚孔钻造→锚索制安→锚孔注浆→框架梁（锚梁、锚墩或十字架梁）施工→锚孔张拉锁定→验收封锚。其主要施工环节有两个：一是锚孔成孔，锚孔成孔的技术关键是如何防止孔壁坍塌、卡钻；二是锚孔注浆，注浆的技术关键是如何将孔底的空气、岩（土）沉渣和地下水体排出孔外，保证注浆饱满密实。预应力锚索框架梁施工工艺见图。

劳力材料机具准备加工锚索，锚具，下料，焊接场地整平钢筋下料定位放线运至工地确定柱顶标高清除土体，钻机钻孔安装钢绞线锚固段注浆，封闭注浆孔与排气孔开挖竖向肋柱坑槽搭模，架设钢筋，锚具定位浇注竖向肋柱张拉锚索锚具外露部分混凝土封头顺序开挖横向肋柱坑槽并浇注锚索锚具防锈处理清除碎落台土体，施工框架梁基础，平整表面施工下层边坡

图预应力锚索框架梁施工工艺框图

（1）锚孔测放

根据各工点工程立面图，按设计将锚孔位置准确测放在坡面上，孔位误差不得超过±20mm。如遇既有刷方坡面不平顺或特殊困难场地时，需经设计

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