第一章施工方案与技术措施（完整的投标文件） - 图文 (2)

验线过程中验线方法要与放线方法不相关，采取不同方法进行检查，这样才能确保放线点位的可靠性和精度，然后交付监理验线,合格后进行下部工序施工。

2.1.2 测量控制思路

施工测量按“整体定位、分散施测”的原则进行。即测量定位阶段采取统一引测导线，建立整体控制网；基础及主体结构施工期间按流水段分别实施测量放线。

为确保测量精度，结合以往的施工经验，拟采用如下的测量方法：

由红线桩点引测主控点及主控轴线，依据主控点和主控轴线放出建筑物控制轴线。 2.1.3测量标准

符合设计图纸和测量规程的规定，使工程的定位准确，相互间几何尺寸正确，建筑物垂直度在允许的偏差范围之内，满足顺利施工的需要。测量工程质量标准见下表

放线部位 总控制桩 内 控 桩 主 轴 线 加密轴线 水 准 桩 楼层水准点 50线、边线 2.1.4测量用仪器

根据本工程的情况，选择当今先进的测量仪器设备，并且配备对讲机及计算机等高科技辅助工具。

另外，还应配备气压计、温度计、对讲机等设备。上述各种仪器、设备在使用前必须按《计量法》的规定送到有资质的检定单位进行检验校正，并取得检定合格证书。

2.1.5平面控制网的建立

根据控制点及本工程结构特点，以定位桩和已校核合格的建筑物定位桩点坐标与建筑物坐标点的关系，通过内业数据计算，采用全站仪极坐标法测出平行于建筑物的平面控制网;测设后要进行闭合校核。

2.1.6 基础及主体结构测量放线 （1）基础

质量标准 ±1〞 ±1〞 ±2〞 ±2〞 ±1mm ±2mm ±2mm 垫层浇筑完初凝后，根据坑边所钉轴线控制桩，利用经纬仪将主控轴线投测至基坑作业面内，并测设出各轴线、边界线、墙宽线、模板控制线等，用墨线弹出，见下图。

（2）主控点的垂直投测

经纬仪控制点轴线于每层顶板垂直投测点处预留300×300mm测量洞，在作业面上用线坠向上传递首层控制线。

（3）作业楼层放线

将两投测点用墨线连接作为本流水段放线依据，经过校核后，进行平面放线。首先用钢尺把轴线控制线进行分线，测设出其它轴线控制线，再测设细部的墙、柱、梁、门洞口线。放线完毕，请监理验线合格后方可进入下道工序。

2.1.7 高程控制测量 （1）高程控制网的建立

使用精密水准仪将城市水准点引入施工现场,结合场区情况在现场内埋设八个永久性水准高程点。

（2）高程测量 ±0.000以上高程传递:

利用检定合格后的钢尺沿铅直线往上传递高程，每次必须复核检查，独立拉尺两次。每层至少往上拉四个高程点，抄平前利用水准仪将其高程点复核检查。在允许误差范围内按“平均分配”的方法进行抄平。高度超过40m即利用三角高程对标高进行复核检查；然后利用复核检查无误的点作为二次标高控制点，往上传递高程。钢筋上测的结构50cm标高控制线，用油漆画在钢筋肋上，以减小平线误差；同时油漆线的长度控制在20～30mm，以减少油漆对钢筋的污染。控制线以油漆上部为准，以防油漆下坠影响精度。柱50cm线均拉尺两次，两次误差小于2mm，方可利用此点作为层面高程控制点。每往上一层，必须检查下层柱50线。结构施工阶段中，在顶板模板支设之前，在墙柱竖向钢筋上用红油漆标出楼板面结构50cm控制线，同时在梁底下20cm处柱上标出水平结构线控制线，两条水平标高线相互校核，确保板面标高

准确无误；墙柱模板拆除以后，弹出楼板的装修1m控制线，同时以便质检员检查已经浇筑完的楼地面标高，做好质量评定。

在结构工程完成后，我们根据测量规程的要求，测量出楼的总高偏差和全高垂直度的偏差，保证本工程的总体外形尺寸。

2.1.8 装修施工测量 （1）地面

在四周墙身与柱上弹出50cm水平线，作为面层施工高程控制线。 （2）墙面

结构施工中，在楼板上弹出墙体两侧墙边线和20cm控制线，根据墙边控制线进行面层施工。

（3）门、窗洞口

结构完成后，用经纬仪在外围柱子中间投测竖向控制线，再根据首层柱+50cm线用钢尺传递高程并弹在柱上。室内洞口竖直控制线根据轴线关系弹出，水平控制线由+50cm线向上量出，保证洞口相对位置准确。

（4）楼梯：

根据上、下层弹在柱面上的+50cm线，按踏步数量均匀分布作为楼梯施工控制线。 2.1.9 质量控制要点

（1）与图纸有关的洽商和设计变更中的结构尺寸变动部分及时向测量人员交底，测量过程中发现问题要及时与技术部门联系并反馈到设计部门。

（2）做好质量检查工作：每次放线前，均应仔细审图，放线时要有区段长和区段工程师配合并检查工作，放线后由专职验线人员对测量成果进行自验。对于工程就位测设，建筑物控制轴线的校验、高程引测等关键测量工序由公司测量领导小组负责校验。

（3）加强验线工作：坚持“三检制”，每次放线均请技术部验线，重要部位报请公司和监理验线，合格后方可施工。工程定位后，由市测绘院验桩，合格后方可使用。

（4）测量数据的记录与计算：记录数据原始真实、数字正确、内容完整、字体工整；计算依据正确、方法科学、计算有序、步步校核、结果可靠。

（5）平面控制点要选择在控制性强、安全、易于保护的位置，应通视良好、分布均匀。平面控制点和高程控制点采取切实有效的保护措施，定期检查校核，发现桩移位等问题及时修改，控制桩有明显标识以防止用错。

2.2 土方开挖及边坡支护 2.2.1土方开挖顺序 （1）纵向开挖顺序

1）基坑周边土方纵向开挖应分区、分步开挖。

2）基坑中间大量土方可分2～3步挖至槽底，每步最大挖深不宜大于2.0m。

3）开挖最后一步土方时应由专业测量人员控制，预留200～300mm土方由人工配合挖土机挖除，槽底局部加深部位的土方也由人工配合挖土机挖除。

（2）平面开挖顺序

1）土方平面开挖顺序为由西向东逐个柱坑独立开挖，开挖出来的可用素土堆放至场地东侧，作为基础回填土使用，不可用渣土运出场外消纳。

2.2.2工艺流程 （1）土方开挖施工流程

设备进场→地上建筑物拆除→场地平整→施工放线→开挖独立柱坑→地下障碍物破除→开挖至预留土层标高→土方收尾施工→后续施工

（2）土方运输施工流程

挖土机挖土装车→运土车现场出口处清扫、冲洗轮胎→出场外运→渣土消纳场卸土→返回进行下一趟运土

2.2.3施工工序 （1）土方开挖

1）首先将现有地上建筑物进行拆除并将拆除物清运出场，然后进行场地平整，将表层杂填土清平，暴露的浅层地下障碍物尽量提前挖除。

2）槽底局部需加深的部位土方量较大的可用挖土机直接挖走，人工细部清理，人工清理的土运至挖土机旋转半径内，由挖土机挖走。

3）槽底预留土层厚度为200～300mm。当机械挖土到设计槽底以上200～300mm时，由测量人员配合共同进行，标高由水准测量控制，不许超挖，以免扰动下部持力地层。

（2）土方收尾施工

将可用回填的土方倒运至临时土方堆放点并覆盖严密。 2.2.4土方挖运安排

（1）施工前期应多安排运土车辆，集中出土。

（2）设专人指挥，确保运土车辆进出现场畅通，不互相影响。

（3）在现场出口处设置洗车池，派专人对车帮、车轮进行清扫和冲刷，运土车应封闭，严防遗撒；施工现场干燥时适量淋水降尘。

2.2.5地下障碍物处理 （1）障碍物的处理

首先将障碍物开挖暴露出来，判别是否有用途或需改造处理。对于无用和改造完毕的障

碍物集中进行处理：一般砖混结构的障碍物在挖土时由挖土机直接强行破碎挖除；钢筋混凝土结构的障碍物由破碎机完全破碎后由挖土机装车运走。考虑到基坑土方向下开挖过程中可能有含水量较大的土层，在车辆来回碾压下变软、易陷车，因此对于拆除产生的碎砖头瓦片可适当易地留存，将来作为行车坡道垫层使用。

（2）地下管线的处理

土方开挖时设专人指挥，仔细观察，开挖暴露后及时处理。如遇未知管线则待其位置暴露后通知业主及有关部门进行妥善处理后再进行开挖。施工中严禁下列行为：

1）人工堆填层开挖时未有指挥人员或对基坑清况不进行了解即擅自开挖； 2）土方开挖应有序进行，现场不得乱挖，以免掩盖可能存在的管线； 3）遇到未知地下管线不上报即自行开挖； 4）管线未处理完毕或未经许可即野蛮开挖。 （3）开挖时遇到古文物的处理

根据以往的市内施工记录，不排除本地区有地下古墓、古迹或远古人类活动遗迹、遗址的可能。因此开挖遇到文物古迹时应及时上报，不得破坏、哄抢、私分隐藏文物，应保护好现场，通知业主及有关文物部门进行收集、保护、鉴定。严防违法现象发生。经通知许可再恢复开挖。需要时可以停工并配合文物保护、考古部门的开挖、清理工作。

2.3 土方回填工程 2.3.1机具准备

木夯、蛙式打夯机、手推车、筛子（孔径40mm～60mm）、木耙、铁锹（尖头或平头）、2m靠尺、胶皮管、小线和钢尺等。

2.3.2施工前将基槽底内的垃圾等杂物清理干净。按体积比人工配置2:8灰土（即白灰2份，粘土8份），灰和土拌合均匀。

2.3.3检验回填土的质量有无杂物，粒径是否符合规定，以及回填土的含水率是否在控制的范围内，如含水率偏高，可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施；如遇回填土的含水率偏低，可采用预先洒水润湿等措施。

2.3.4回填分层摊铺。每层虚铺厚度250mm采用蛙式打夯机夯实，每层夯压4遍；人工打夯每层铺土厚度不大于150mm，每层压实3遍，每层铺摊后，随之耙平。

2.3.5回填土应两侧或四周同时进行，如不能同时进行，要留置成踏步茬且不能在拐角处。分层夯实，打夯时应一夯压半夯，夯夯相接，行行相连，纵横交接。每层夯实后，按规范规定进行环刀取样，测出干土的质量密度。

2.3.6全部完成后，应进行表面拉线找平，凡超过标准高程的地方，及时依线铲平；凡低于标准高程的地方，应补土夯实。

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