少林河大桥桩基础施工方案
一、 编制依据:
1、《少林寺至洛阳高速公路招标文件》 2、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-89 3、《桥涵施工规范》
4、《少林河大桥地质勘探资料》 二、施工方案:
根据少林河大桥的地质情况,结合现场施工条件,决定采用人工挖孔和旋挖式钻机钻孔两种方法施工。人工挖孔范围主要是卵石层和漂石层;旋挖式钻机钻孔范围主要是全风化岩层。 (一)、挖孔桩施工: 基桩施工工艺流程:
场地平整—→桩位放样—→埋设护桩—→做护壁、人工挖孔 1、场地清理完毕,已整平夯实。
2、 施工放样、护桩:桩位已采用坐标放样方法放出,并通过极坐标放样校核,已满足精度要求(限差±2cm )。在确定桩位开始放护桩前,再次用坐标放样校核,满足精度要求后,用十字交叉线法打出四个护桩,用以控制孔的中心,每浇注一次护壁,要校核一次孔的中心。 3、制作工作台:在孔口范围用M5#方砖砌筑护筒,护筒直径宜比桩径大30~50cm。护筒埋于地下1.5m处。为防止地表水流入孔口内,护筒应高出地面0.5m。为防止发生人畜掉落事件,应在施工场地以外设一个1m高的圆形护栏,以免闲杂人员进入。
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4、支搭防雨罩棚 ,安装提升设备。
5、安设出渣道路,弃渣地点设在距桩孔10米以外。 6、人工挖孔成孔工艺:
1)、根据本桥所处的环境、地质情况及实际调查情况,进行桩基的开孔和设备的配置。
2)、卵石层和漂石层开挖时,因其结构较疏松,孔深达到1 m时,为防止塌孔,应及时进行混凝土护壁的浇筑工作。如遇较大嵌固在孔壁的漂石,嵌固很浅时将其全部取出,留下的空洞作护壁时一起填满并捣固密实;漂石嵌固较深时,对其进行预裂爆破后取出。 3)、如遇河道水位较高或水流量较大时,采用缩小护壁的方法,随挖随护,同时用7.5KW的潜水泵排水,也可利用临近已开挖的孔作为降水井进行交替开挖。 (二)、钻孔桩施工: 1、泥浆的调制:
1)、钻孔桩泥浆由水、粘土(或膨胀土)和添加剂按适当配合比配置而成。
2)、钻机在钻进过程中自行造浆。 2、钻孔:
1)、钻机就位前,应对钻孔各项准备工作进行检查。
2)、钻机就位后的底部和顶端应平稳,在钻进过程中不应产生位移或沉陷,出现上述情况,应对钻机位置及时进行调整。
3)、钻孔作业应分班连续进行,填写钻孔施工记录,交班时应交待钻
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进情况及下一班注意事项。应经常对钻孔泥浆进行检测和实验,不合要求时应随时改正。 应经常注意地层变化,在地层变化处均应捞取渣样,判明后记入记录表中并与地质剖面图核对。 3、钻孔桩钻进的注意事项:
1)、钻机开钻前,钻孔桩开孔的孔位必须准确。开钻时应慢速钻进,待钻头全部进入地层后,方可加速钻进。
2)、在钻孔排渣、除土或因故停钻时,应保持孔内具有规定的水位和要求的泥浆相对密度和粘度。处理孔内事故或因故停钻,必须将钻头提出孔外。 (三)、清孔: 1、清孔要求:
1)、孔深达到设计标高后,应对孔深、孔径进行检查。
2)、在吊入钢筋骨架后,混凝土灌注前,应再次检查孔内泥浆性能指标和孔底沉淀厚度,如沉淀厚度超过30cm,应进行 第二次清孔,符合要求后方可进行混凝土灌注。 2、清孔时注意事项:
1)、清孔采用掏渣式方法进行清孔。
2)、在清孔排渣时,必须注意保持孔内水头,防止塌孔。 3)、清孔后应从孔底提出泥浆试样,进行性能指标检验。 4)、不得用加深钻孔深度的方式代替清孔。 (四)、灌注水下混凝土:
1、灌注水下混凝土时应配备的主要设备和备用设备:
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1)、灌注水下混凝土的搅拌机能力,应能满足桩基在规定时间内灌注完毕。灌注时间不能长于首批混凝土初凝时间。若估计灌注时间长于首批混凝土初凝时间,则应掺入缓凝剂。
2)、混凝土的运送采用混凝土运输车。采用普通汽车运输时,运输容器应坚实、不漏浆、不吸水,便于装卸,混凝土应不离析。 2、灌注水下混凝土的技术要求:
1)、首批混凝土的数量应能满足导管首次埋置深度和填充导管底部需要。
2)、混凝土运送到灌注地点时,应检查其塌落度,如不符合要求,应进行二次拌和,二次拌和后仍不符合要求时,该批混凝土不得使用。 3)、首批混凝土下落后,混凝土应连续灌注。 4)、在灌注过程中,应注意保持孔内水头。 5)、在灌注过程中,导管埋置深度应控制在2~6m。
6)、在灌注过程中,应经常探测孔内混凝土的高度,及时调整导管埋置深度。
7)、为防止钢筋骨架上浮,当灌注的混凝土顶面距钢筋骨架底部1m左右时,应放慢混凝土的灌注速度。当混凝土面上升到骨架底口4m以上时,应提升导管,使其底口高于骨架底部2m以上,即可恢复正常灌注速度。
8)、灌注的桩顶标高应比设计桩顶标高高出0.5~1m,以保证混凝土强度,多余部分接桩前必须凿除,残余桩头应无松散层。
9)、在灌注结束时,应核对混凝土灌入数量,以确定所测混凝土的高
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度是否正确。
10)、在灌注过程中,应将孔内溢出的水或泥浆引流至适当地点处理,不得随意排放,污染河流及环境。
3、灌注中发生故障时,应查明原因,合理确定处理方案进行处理。 三、质量保证措施
为确保桩基工程实现优良工程,我们将采取如下措施: 1、成立质量管理机构:成立以分部经理为首、技术负责人、质检负责人和有关人员参加的TQC领导小组,全面负责质量的管理工作,用PDCA办法,定期分析质量管理和工程质量讲评情况。
2、实行岗位责任制,使质量观念深入人心,让职工牢固树立“质量第一、信誉第一”的思想,奖优惩劣,坚持标准,决不含糊。工程做到内实外美,消除蜂窝麻面现象,强化内部检查。
3、严把技术关,抓好施工过程中的质量管理。施工始终坚持“六不施工”,即未见工程师批的开工报告不施工、测量桩和资料未经复核不施工、材料无合格证或验收不合格不施工、工程不经检查验收不施工。
四、安全措施、环保措施及冬季施工防冻措施: 一)、安全措施
1、坚决贯彻“安全生产、预防为主”的方针,严格执行各种技术组织措施,切实做到安全施工;
2、做到人人、事事、处处讲安全,所有工人必须具备一定的安全知
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