食品级二氧化碳项目建设可研报告 - 图文

年产20000吨食品级二氧化碳

项目可行性研究报告

目 录

第一章 概述

第二章 技术可行性分析 第三章 立项成熟程度

第四章 市场需求情况和风险分析 第五章 投资估算及资金筹措 第六章 第七章 第八章 第九章 第十章

经济和社会效益分析 综合实力和产业基础 项目实施进度计划 其他 结论

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一、概述

1.1 企业基本情况

河南庆安化工高科技股份有限公司系经河南省政府批准，省工商局注册登记的一家集工、科、贸为一体的民营高科技股份公司，公司是国家科技部认定的“国家重点火炬高新技术企业”和河南省科技厅认定的“优秀高新技术企业”。公司占地312亩，拥有总资产3.6亿元，资产负债率为68.5%；现有员工386人，其中工程技术人员180人。公司拥有独立自营进出口权，并已通过ISO9002国际质量管理体系认证。

公司现拥有年18万吨综合化工生产能力，生产经营八大系列近百个品种规格的“庆安牌”、“星光牌”化工、油漆、塑料等制品。其中：增塑剂10万吨/年、邻苯二甲酸酐5万吨/年、异辛酸5000吨/年、塑料制品5000吨/年、系列油漆5000吨/年、富马酸3000吨/年。上述产品的技术水平均处于全国同行业领先水平。其中：增塑剂的生产规模处于全国同行业第二位，苯酐处于全国同行业第三位，异辛酸处于全国同行业第一位，在河南省均处于第一位。增塑剂、苯酐、异辛酸产品均被国家科技部等六部委认定的“国家级新产品”，被河南省科技厅认定为“高新技术产品”，并先后荣获“中国科技之光成果金奖”、“国家星火科技奖”、“化工部重大成果奖”、河南省“科技进步奖”、“火炬成果奖”、“优秀新产品奖”等奖励三十多项。产品畅销全国二十八个省市，并出口到西欧、美国、日本及东南亚等地区。

2003年公司完成工业总产值50620万元，销售收入48279万元，实现工业增加值10655万元，实现利税3383万元，各项经济指标均居全国同行业前列，取得了较好的经济和社会效益。 通过有关政府及权威部门的评比和认定，公司先后进入了全国化工企业500强第485位，全国试剂助剂行业50强第10位，全国同行业第三位，河南省民营企业100强第14位，郑州市工业企业综合实力100强第22位，并担任全国增塑剂行业和苯酐行业理事长单位。公司先后被评为\中国优秀民营科技企业\，河南省“优秀民营科技企业”、“守合同重信誉企业”、\制造业信息化示范单位\、\首界奋进杯先进单位\，郑州市\优秀科技企业\并连续四年荣获郑州振兴杯金杯奖。 1.2 项目提出的背景

随着汽车工业和建筑业的蓬勃发展，带动了车用挡风玻璃和高层建筑挡风玻璃制造业的迅猛发展。市场对二缩三乙二醇二-2-乙基己酸酯(简称3GO)的需求量越来越大，而现在国际上只有塞拉尼斯、伊士曼等少数厂家生产，国内没有生产厂家，全部依赖进口。为了改变这种不利被动局面，我公司组织技术人员进行技术攻关，经过20多个月的不懈努力，终于在小试阶段取得成功。3GO是合成聚乙烯缩丁醛和合成橡胶的特效增塑剂，广泛用于挡风玻璃的夹层和安全玻璃生产，市场前景广阔，因此开发生产该产品势在必行。 1.3 技术开发状况

由于该产品的生产技术掌握在国外少数生产厂家手中，国内尚无生产单位，查询文献资料亦无

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相关报道，但为了打破国外对该产品的垄断地位，满足国内需求，我公司科技人员在没有现成经验和技术的情况下，完全凭借自己的能力，从零开始，一步步摸索配方、催化剂和工艺条件，终于取得了成功。经过不断的优化组合，找到了最优的工艺路线和最佳的物料配比。

为了能使产品尽快投放市场，占领市场至高点，在小试取得成功后，即在中试装置进行了试生产，中试产品经检验完全达到国外同类产品质量，可以替代进口。 1.4 产品主要用途和性能

二氧化碳俗称碳酸气、碳酸酐，它是工业、农业、食品等方面的重要资源，也是大家研究的热点，是自然界中最为普通的化合物之一。其化学分子式为CO2相对分子量44.01，在一定温度和压力条件下（压力1.6—2.5Mpa、液化温度-25—-12℃、密度900—1100P/kg.m-3）它可形成液态或固态形式存在。产品的原料来源相对广泛，既可以从锻烧石灰石工业烟道中提取，又可以从氮肥、部分化工行业产生的废气中制取，还可以从食品发酵工业过程逸出的废气中制取等。是植物生长的调节剂，也是污染环境的有害气体，过量的二氧化碳还会造成人窒息。但是随着科学技术的发展，人们把这种废物资源进行合理回收利用，不仅可以降低生产品的生产成本，且为其它行业提供了宝贵原辅料资源。 1.5 项目实施的目的意义

由于该产品国内没有生产厂家，完全依赖进口，因此，与之相关的产业均受制于人，采购和运输的不便，也使国内相关厂家蒙受巨大损失。同时，进口还造成外汇支出，该项目的实施，不但可以为国家节约大量外汇，而且可以带动相关产业的快速发展。

由于二氧化碳使用钢瓶的运输贮存容量小、压力高，不仅运输困难、毛多肉少。形成运输成本高、繁重的劳动强度外，还有一定的安全隐患存在。建二氧化碳液化系统的目的就是采用槽车运输，每车不仅量大、而且运输费用低，容量较大的低温容器贮存二氧化碳其方法优点很多：一是安全省事，无论用量大小的用户都可以得到解决，同时还可以避免因二氧化碳碳生产企业时停产气原紧张的矛盾，减少高压气瓶储存库的占地面积。更主要的是采用低温贮槽压力较低，贮存量大，安全系数较高。二是减轻繁重的体力劳动：也就是减少钢瓶长途运输、装卸、以及降低其运输费用的开支和运输，贮存过程中存在的辅助操作时的消耗,最终突出一个稳定供给、利国利民。

例如：采用25吨的二氧化碳槽车一次所运输的二氧化碳液体折合钢瓶为1250瓶，若采用8吨汽车每车可运输二氧化碳钢瓶114瓶（钢瓶重量按50kg计算，每瓶充装量为20kg，合计一瓶总重70kg）则可计算出25吨的二氧化碳槽车若用8吨汽车需要11辆才能将同样的气体运走。

1.6 项目主要研发内容和技术难点

本项目的主要研发内容是催化剂的选择及工艺条件，以及带水剂的选择和物料配比，产品脱色，技术难点为催化剂的选择、工艺条件及原料配比。

二、技术可行性分析

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2.1 项目的技术路线

1)原料：二缩三乙二醇 异辛酸 2)催化剂：非酸催化剂 3)工艺流程

2.2 工艺的科学性、合理性

该产品的生产为过量反应，在反应结束后，及时将过量的物料脱除、回收、套用。这样，不但提高了反应速率，缩短了反应时间，而且降低了原料消耗，由于反应生成的水与原料三乙二醇互溶，反应生成的水无法移出，选择合适的带水剂，是反应持续进行的必要条件，反应结束后，带水剂全部回收，套用节约成本，减少环境污染。在脱色工序选用节能的综合脱色工艺，从而节约了能耗，因此，工艺是科学的、合理的。

在大型酒精企业建二氧化碳液化系统不同于建二氧化碳生产厂，它投入设备少、工艺不太复杂，但设备技术要求较高，主要系统由预处理系统，压缩系统，制冷系统，液化系统及贮存系统等组成，最关键的还是制冷系统和液化系统。在全部设备系统中主要的设备都是压力容器，必须是由专业厂家进行设计和制造。只需将二氧化碳液体生产好后由槽车运输到分装厂家并装入贮罐，然后通过分装系统装入钢瓶即可销售供给。该种方法灌装的气瓶压力要比长途运输回来的气瓶压力低1.5—2Mpa，运输效率大大提高。

工艺流程：

预处理 → 压缩 → 制冷 → 液化 → 贮存 → 销售 系统 系统 系统 系统 系统 出厂 各部分设备的详细名称另见设备清单 2.3 关键技术的先进性和效果 该项目关键技术表现在两个方面： 1)酯化技术

二缩三乙二醇二-2-乙基己酸酯是增塑剂的一个品种，增塑剂的生产属于一种酯化反应过程，酯化反应的效果如何关键取决于催化剂的选择，酯化催化剂分酸性催化剂和非酸催化剂，由于酸性催化剂存在产品色号高、设备腐蚀严重，即对设备材质要求高、环境污染大而逐渐被淘汰。非酸催化剂具备产品色号低，设备腐蚀轻、环境污染小等优点，该项目所选催化剂为非酸催化剂，且催化效果非常好。 2)脱色技术

由于粗品颜色较重，采用常规活性炭脱色、氧化脱色均不能达到预期效果，另外，该产品属高沸点物质，采用精馏法脱色，除对工艺条件要求较高外，能耗很大，我公司采用综合脱色工艺技术，解决了产品色号高的难题。

2.4 项目产品性能水平与国外同类产品的比较

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