TY XXXX—XXXX
测试接收机按时间触发来测试场强，但需保证两次取样的间隔不应大于4cm。将每100米内所有测试到的场强值按前述95％的统计概率进行统计，将得到的场强值绘成曲线。这样这种测距方法存在的问题是在车速不均匀时造成取样间隔的不均匀，会造成统计后的数据跟实际值存在差异。但在车速基本匀速而又不能提供轮轴测距装置时，可选用此方案。
对于三种网络覆盖方式下的测试，采用不同的测试方案。 a、单网覆盖
采用双向一个往返方式测试，测试设备与基站位置信息关联，当测试设备到达基站设备天线下方时，测试设备自动将测试频率调整到该站BCCH载波上，直到到达下一个基站，自动调整到下一个基站的BCCH载波，并如此重复，直到完成全线测试；同样，反向进行依次测试，最终将双向测试数据进行合并。测试过程中，测试设备至少提供均值（AVG）和峰值（PEAK）两种检波方式的数据。
b、双网共站址双层覆盖
测试采用双向两个往返完成测试，由于网络设计采用双层网络覆盖，第一个往返测试主用网络，第二个往返测试备用网络，两个网络数据独立统计，测试方法同单网测试。 c、双网交织覆盖
采用三个往返完成测试，第一个往返，测试主用网络，第二个往返测试备用网络，第三个往返两个网络（将两个网络视做同一个网络）同时测试；每个往返的测试流程与单网络覆盖测试流程相同。 5.7测试指标要求(95%地点概率)
对于三种网络设计条件下的网络覆盖，针对不同的机车运行速度（V）和不同业务，最小可用接收电平有不同的要求。
1）对于话音及调度数据业务，列调机车台(V未限定)要求的最小接收电平： 单网覆盖、双网共基站覆盖为-98dBm；
双网交织覆盖：双网络服务为-85dBm，单网络服务为-98dBm； 2）对于列控数据业务,列控机车台(V≤220)要求的最小接收电平： 单网覆盖、双网共基站覆盖为-95dBm；
双网交织覆盖：双网络服务为85dBm]，单网络服务为-95dBm；
3）对于列控数据业务,列控机车台(220 双网络服务为85dBm； 单网络服务为-95~-92dBm； 4）对于列控数据业务,列控机车台(280 6、话音与非列控QoS指标测试方法 测试编号：6 GSM-R网络语音业务与非列控类数据传输业务 测试项目：6.1端到端连接建立时间 测试分项目：6.1.1铁路紧急呼叫 6 TY XXXX—XXXX a 指标定义 移动终端接口从发起紧急呼叫请求到呼叫成功建立之间的时间差。 b 测试结构图 测试控制部分 Um 测试终端 GSM-R网络 Igsm Ium c 测试接口为Igsm/Um口 d 仪器设备 测试模块及控制测试模块的控制系统（QoS测试系统）、车载测距系统或GPS接收器。 e 预置条件 测试用户开通紧急呼叫业务并附着在GSM-R网络并处于空闲状态 f测试方法 ? 通过测试控制部分件控制测试终端自动发起紧急呼叫， ? 设置呼叫接入时间15 秒，通话时间5秒，通话完毕后主叫方主动释 放连接 ? 一次通话结束后，测试终端应在规定的时间内重新发起呼叫，为了保 证在两次呼叫之间可能进行的小区重选，两次呼叫间隔应有充分的时间，推荐为30秒， ? 若呼叫未能成功建立，测试控制部分控制终端在上述间隔时间后自动 重拨。 ? 该项测试采用路测，测试按照实际运营车速进行，测试应覆盖本工程 内所有区间线路， ? 可采用车载测距系统或GPS记录速度及位置信息 g 测试说明 ? 单次呼叫建立时间＝time（connect）－time（channel request/CM service request） ? 统计呼叫成功建立的时间和呼叫成功建立的次数 h 结果评定 ? 呼叫建立时间小于2秒的次数/呼叫成功建立的次数×100％应不小于 95％。 ? 呼叫建立时间小于3秒的次数/呼叫成功建立的次数×100％应不小于 99％。 测试编号：6 GSM-R网络语音业务与非列控类数据传输业务 测试项目：6.1端到端连接建立时间 7 TY XXXX—XXXX 测试分项目：6.1.2同一区域内司机间的组呼 a 指标定义 移动终端接口从发起channel request/CM service request到Connect之间的时间差。 b 测试结构图 测试控制部分 Um 测试终端 GSM-R网络 Um 其它终端 Igsm Ium Ium c 测试接口为Igsm/Um口 d 仪器设备 测试模块及控制测试模块的控制系统（QoS测试系统）、车载测距系统或GPS接收器。 e 预置条件 ? 测试用户开通组呼业务并附着在GSM-R网络并处于空闲状态 ? 该项测试应不受其它呼叫的打扰 f测试方法 ? 通过测试控制部分件控制测试终端自动拨叫测试组ID发起组呼， ? 设置呼叫接入时间15 秒，通话时间5秒，通话完毕后主叫方主动释 放连接 ? 一次通话结束后，测试终端应在规定的时间内重新发起呼叫，为了保 证在两次呼叫之间可能进行的小区重选，两次呼叫间隔应有充分的时间，推荐为30秒， ? 若呼叫未能成功建立，测试控制部分控制终端在上述间隔时间后自动 重拨。 ? 该项测试采用路测，测试按照实际运营车速进行，测试应覆盖本工程 内所有区间线路， ? 可采用车载测距系统或GPS记录速度及位置信息 g 测试说明 ? 单次呼叫建立时间＝time（connect）－time（channel request/CM service request） ? 统计呼叫成功建立的时间和呼叫成功建立的次数 h 结果评定 呼叫建立时间小于5秒的次数/呼叫成功建立的次数×100％应不小于95％。 测试编号：6 GSM-R网络语音业务与非列控类数据传输业务 测试项目：6.1端到端连接建立时间 8 TY XXXX—XXXX 测试分项目：6.1.3 MS-FT的运营呼叫 a 指标定义 移动终端接口从发起呼叫请求到呼叫成功建立之间的时间差。 b 测试结构图 Um 测试控制部分 测试终端 GSM-R 网络 FAS 固定终端 Igsm Ium PRI c 测试接口为Igsm/Um口 d 仪器设备 测试模块及控制测试模块的控制系统（QoS测试系统）、车载测距系统或GPS接收器。 e 预置条件 ? 测试用户附着在GSM-R网络并处于空闲状态， ? 被叫固定端设置为自动应答， ? 测试主叫用户和固定用户应不受其它呼叫的打扰， f 测试方法 ? 通过测试控制部分件控制测试终端自动拨叫固定用户的ISDN号/功能 号发起呼叫， ? 设置呼叫接入时间15 秒，通话时间5秒，通话完毕后主叫方主动释 放连接 ? 一次通话结束后，测试终端应在规定的时间内重新发起呼叫，为了保 证在两次呼叫之间可能进行的小区重选，两次呼叫间隔应有充分的时间，推荐为30秒， ? 若呼叫未能成功建立，测试控制部分控制终端在上述间隔时间后自动 重拨。 ? 该项测试采用路测，测试按照实际运营车速进行，测试应覆盖本工程 内所有区间线路， ? 可采用车载测距系统或GPS记录速度及位置信息 g 测试说明 ? 单次呼叫建立时间＝time（connect/alerting）－time（channel request/CM service request） ? 统计呼叫成功建立的时间和呼叫成功建立的次数 h 结果评定 ? 呼叫建立时间小于5秒的次数/呼叫成功建立的次数×100％应不小于 95％。 ? 呼叫建立时间小于7.5秒的次数/呼叫成功建立的次数×100％应不小 于99％。 9 TY XXXX—XXXX 测试编号：6 GSM-R网络语音业务与非列控类数据传输业务 测试项目：6.1端到端连接建立时间 测试分项目：6.1.4 FT-MS的运营呼叫 a 指标定义 固定终端从发起呼叫请求到呼叫成功建立之间的时间差。 b 测试结构图 Um 测试控制部分 移动测试终端 GSM-R 网络 FAS系统 固定测试终端 测试控制部分 Igsm Ium PRI Ifix c 测试接口为Ifix/PRI口 d 仪器设备 测试模块及控制测试模块的控制系统（QoS测试系统）、车载测距系统或GPS接收器。 e 预置条件 ? 移动测试用户附着在GSM-R网络并处于空闲状态，并在测试控制部分控制下自动应答 ? 测试固定用户和被叫移动用户应不受其它呼叫的打扰， f 测试方法 ? 通过测试控制部分件控制测试终端自动拨叫移动用户的MSISDN号/功能号发起呼叫， ? 设置呼叫接入时间15 秒，通话时间5秒，通话完毕后主叫方主动释放连接 ? 一次通话结束后，测试终端应在规定的时间内重新发起呼叫，为了保证在两次呼叫之间可能进行的小区重选，两次呼叫间隔应有充分的时间，推荐为30秒， ? 若呼叫未能成功建立，测试控制部分控制终端在上述间隔时间后自动重拨， ? 该项测试采用路测，测试按照实际运营车速进行，测试应覆盖本工程内所有区间线路， ? 可采用车载测距系统或GPS记录速度及位置信息 g 测试说明 ? 单次呼叫建立时间＝time（connect/alerting）－time（IAI/SET-UP） ? 统计呼叫成功建立的时间和呼叫成功建立的次数 h 结果评定 ? 呼叫建立时间小于7秒的次数/呼叫成功建立的次数×100％应不小于 10 搜索“diyifanwen.net”或“第一范文网”即可找到本站免费阅读全部范文。收藏本站方便下次阅读，第一范文网，提供最新教学研究GSM-R网络场强及QoS指标测试标准（讨论稿） (2)全文阅读和word下载服务。
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