架空人车技术措施

安全技术措施

架空乘人装置事故防治措施

（1）购买的架空乘人装置应具有“MA”标志、生产合格证书，厂家具有煤矿产品安全标志证书、营业执照等，现场按厂家的要求进行安装并调试合格。

（2）钢丝绳：设计选用钢丝绳的安全系数计算值大于《煤矿安全规程》要求的规定值6。

（3）架空乘人装置架设乘坐人员在发生情况时举手就能触摸的停止运转的信号装置；行人斜井采用G型固定式抱索器，矿井根据厂家提供的要求和措施进行安装和维护。

（4）架空乘人装置蹬座中心至巷道一侧的距离不得小于0.7m，运行速度为1.2m/s，符合《煤矿安全规程》小于1.2m/s的要求；行人斜井吊座间距为15m，符合《煤矿安全规程》大于5m的要求；驱动装置设置有制动器；吊杆和钢丝绳之间的连接采用固定连接不得自动脱落；在下人地点的前方，设有能自动停车的装置。

（5）架空乘人装置每班运人前先空车运转一周，发现问题及时处理。 （6）架空乘人装置的钢丝绳，每周检查2次并作详细记录，对易损坏和断丝或锈蚀较多的一段应停车详细检查，断丝的突出部分应在检查时剪下，断丝在一个捻距内超过规定25%时更换。

（7）每天对整个架空乘人装置检查1次，发现问题及时处理。 （8）架空乘人装置运送人员要求乘坐人员运行中要坐稳，不得引起

吊杆摆动，不得手扶钢丝绳，不得触及邻近的任何物体；严禁同时运送携带爆炸物品的人员；乘坐人携带长工具乘坐人车时作好安全措施，防止长工具与巷道壁碰撞发生安全事故。 （9）乘坐人员携带的物品总重量不得超过5㎏。

绞车运输事故的防治措施

（1）设提升信号控制，并保证声光、信号齐全、完好； （2）对钢丝绳、绞车定期检查、维护，发现问题及时处理； （3）设专人操作，绞车司机经培训合格后方可上岗；

（4）小绞车应牢固固定，硐室应满足机械、电气设备的运输、安装和检修的要求，并应保持良好的通风条件；

（5）运送物料时，开车前检查钢丝绳、牵引矿车数、各连接装置等情况，如有不符合要求的，不得发出开车信号；

（6）坚持正、副司机制，一人操作、一人监护；提升机司机、信号工、把钩工等特种作业人员坚持培训合格，持证上岗；

（7）严格按《操作规程》执行，提升煤、矸和运送材料、设备时严禁超载；防止违章作业、违章指挥，防止人的行为性危险因素导致事故发生；

（8）加强检查维护，提前发现事故隐患；坚持钢丝绳等试验制度，确保设备、设施保持安全有效状态，切断事故的发生途径。

防治机车及矿车运输事故的主要措施

1、矿方购买的机车及矿车具有“MA”标志、生产合格证书，并调试合格；厂家具有煤矿产品安全标志证书、营业执照等。购买的CCG3.5/600FB型防爆柴油机车配置废气净化装置。

2、根据开拓和开采方式选择合适的运输方式和运输设备。 3、选择标准的轨型及道岔。

4、轨道铺设质量符合《井巷工程施工及验收规范》的要求，使用中加强维护，定期检查，经常清理，要求无杂物、无浮煤、无积水。

5、矿车运行环境恶劣，经常出现轮轴折断、轴承散架等原因引起的运输事故，生产中应随时检查、维修。

6、巷道人行道、安全间隙宽度按设计尺寸施工，巷道壁保持平整，局部冒顶的地方应进行填堵，必要时设导风板，防治瓦斯积聚。

7、人力推车时，时刻注意前方，一人一次只准推一辆矿车，在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或障碍物，以及接近岔道、弯道、巷道口、风门、硐室出口时，都发出警号。推车应匀速前进，严禁在矿车两侧推车，严禁放飞车，不准蹬坐车滑行。同方向推车时，两车的间距在坡度≤5‰不得小于10m，坡度＞5‰不得小于30m，巷道坡度＞7‰时，严禁人力推车。若前车停车时，要立即发出警号通知后面车辆。

8、选取合理转弯半径，加强铺轨质量管理，及时维修线路。 9、定期检修矿车，并经常检查，发现隐患，及时处理。各种车辆的两端装置碰头，每端的突出长度不得小于100mm。

10、巷道内轨道的铺设质量符合下列规定：

（1）扣件齐全、牢固并与轨型相符。轨道接头的间隙不得大于5mm，高低和左右错差不得大于2mm。

（2）直线段2条钢轨顶面的高低差，以及曲线段外轨按设计加高后与轨顶面的高低偏差，都不得大于5mm。

（3）直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为+5mm，下偏差为-2mm。

（4）在曲线段内应设置轨距拉杆。

（5）轨枕的规格及数量应符合标准要求，间距偏差不得超过50mm。道碴的粒度及铺设厚度标准要求，轨枕下应捣实。对道床应经常清理，应无杂物、无浮煤、无积水。

（6）同一线路使用同一型号钢轨。道岔的钢轨型号，不得低于线路的钢轨型号。

11、机车司机经过培训，持证上岗，按信号指令开车、行车和停车，按相关规定进行操作，不得违章操作。

12、定期检修机车，并经常检查，发现隐患，及时处理，当机车的闸、灯、警铃、连接装置和撒沙装置，任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时，都不得使用该机车。

13、防爆柴油机车排气口温度不得超过70℃，其表面温度不得超过150℃；排出的各种有害气体被巷道风流稀释后，其浓度符合《煤矿安全规程》第100条的规定；各不见不得使用铝合金制造，使用的非金属材料应具有阻燃和抗静电性能；油箱和管路用不燃性材料制造，油箱的最大容量不得超过8h的用油量；燃油的闪点应高于70℃；机车配置适宜的灭火器、加装废气净化装置。

14、巷道内应装设路标和警灯；运输巷道内应设有防爆照明灯具，其照度达到相关设计标准；在弯道或司机受阻的区段，应设置列车占线闭塞信号。

15、列车或单独机车前有照明、后有红灯；正常运行时，机车在列车前端；同一区段上不得行驶非机动车辆；列车通过的风门，设有当列车通过时能够发出在风门两侧都能接收到声光信号的装置。有用矿灯发送紧急停车信号的规定。

16、2机车或2列车在同一轨道同一方向行驶时，至少保持不少于100m的距离；列车的制动距离每年至少测定一次，不得超过40m。

17、CCG3.5/600FB型防爆柴油机车一次牵引装煤矿车15辆，不得超载、超速行驶。

18、由于矿井使用的CCG3.5/600FB型防爆柴油机车对井下工作环境仍然存在一定的废气、发热、噪声等污染现象，因此，矿井时刻保持良好的通风、散热条件，使井下空气符合相关的规定和要求，同时应使工作人员在低噪声区域工作。

19、1.0t矿车、材料车、平板车在运输时注意防止下落物体砸伤人员。加强职工安全教育，严禁爬车、蹬车、跳车及乘坐非专用载人车辆等违章行为。

井下安装防灭火措施

（1）防止地面雷电波及井下：由地面直接入井的轨道，露天架空引入（出）的管路，都在井口附近将金属体进行不少于两处的可靠接地，

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