市政道路排水工程施工组织设计(技术部分)(8)

采用反铲挖掘机甩土至两侧，以备灰土用土，同时配合自卸车将余土运至其他需填方处。开挖至距设计路槽标高10cm，然后用推土机粗平、排轧。再用刮平机按设计坡度整型，整平后先由18T振动压路机不挂振稳压，再由该振动压路机挂振碾压，最后由3Y18/21型光轮压路机碾压至压实度合格。填方路段采用自卸车运土，整型及碾压方法同前，若填方高度大于80cm须分层填筑压实。填土松铺厚度为22-24cm，每层最大压实厚度不超过20cm，现场检测含水量并控制在最佳含水量±2%之内。路基填土应选用塑性指数12-18的土质，不能使用液限大于50%，塑性指数大于26的粘质土。每一层填筑后，每侧应留有30cm余宽，开蹬搭接从底层开始，竖向0.4m一蹬，水平搭接宽1m。 1.2 施工注意事项

1.2.1挖方段不得超挖，运、弃土按确定的路线运弃至指定位置，防止重车轧翻路床。

1.2.2遇弹软路基时，需采用晾晒、换填、戗灰等措施进行处理。

1.2.3填方路基施工中，当遇到沟、渠及坑时，应先进行清淤，并对淤泥妥善处理，然后才能进行换土（或其他材料）填筑。 2.石灰稳定土基层

2.1 施工工艺流程（见下页）

在路槽压实度及其他检测项目验收合格后，由挖掘机或自卸车调运灰土用土，推土机摊铺、粗平，测量人员控制标高，再由刮平机整平后，洒灰线打方格网来控制石灰用量，并用自卸车运熟石灰（按计量数量）至网格内，由人工摊铺均匀。然后用灰土拌和机充分拌和，随时检测灰土含水量，含水量过高应晾晒，不足时适量补水。拌和完成后先由推土机排轧，刮平机整型，此过程中测量人员控制高程，局部找平后，由18T振动压路机不挂振稳压，然后再进行挂振碾压，最后由3Y18/21型光轮压路机碾压至轮迹深度不大于5mm,并不得有浮土、脱皮、松散现象，压实度合格后，可进行二步灰土施工（施工工艺同上）。二步灰土完成后进行养生并注意成品保护，防止上重车。 2.2 施工注意事项

2.2.1 摊铺的石灰中不得含有未消解完全的石灰块，灰土拌和后应均匀，色泽调和，摊铺层无明显的粗细颗粒离析和夹层现象。

2.2.2 摊铺后的石灰土应当日成活。摊铺长度应缩短，以便能迅速碾压成活。

2.2.3 灰土防裂措施。由于灰土基层施工处于春季，温度较低，容易出现裂缝，防裂措施采取：a、控制压实含水量，即采用0.9乘以最佳含水量压实；b、石灰土在碾压完毕后的7天内，必须保持一定的湿度，以利于强度的形成。

2.2.4土选用塑性指数10-20的粘性土，易于粉碎，便于碾压

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