浅谈我国汽车行业发展的现状及对策2(5)

路的首要问题是努
力争取双赢平等的合作 但不能一味依赖。充
分利用国内外物质和人才资源，努力形成有
竞争力的自主品牌，通过创造自主品牌，锻炼
队伍．造就人才．形成自己的核心技术．使我
国的汽车工业进入创新一增长能力一再创新
一进一步增长能力的循环 在支持国有企业
和合资企业的同时．也应该扶持有志气的小
型企业和民营企业．其次是给本地开发的产
品以税收优惠．其三．实施关键汽车技术的国
家工程 改变支柱产业缺乏核心技术的支柱
空心化现状．并提出自己的法规标准。
但应注意的是：合资不必与自力更生对
立．鼓励自力更生也不必排斥国际合作．我们
所强调的是企业要拥有自主的发展权．这是
中国汽车的立身之本。只要坚持体制改革．坚
持引进消化创新的路子．鼓励自主品牌，发扬
创新精神．中国完全有能力也有条件走自主
开发之路。
4．正确处理引进外资与保持产业安全的
关系
在开放国内市场 利用外资的过程中．随
着外资的涌入．特别是跨国公司以其雄厚的
资金和技术实力占领国内市场．国内相当部
分行业和企业包括汽车业在内感受到了巨大
的竞争压力．部分企业甚至包括国内先进企
业因无力与跨国公司相竞争而陷入困境．这
种状况自然引起我们对利用外资和发展民族
工业的思考。
利用外资要与国民经济发展有机结合起
来．引进外资不应影响国内经济秩序或削弱
民族工业的发展。我们不仅要引进外资．更要
管理外资。目前在多项国有、民营企业重组并
购工作的过程中有一种倾向 一些地区和部
门的大型国有企业．正在和外国资本形成广
泛联盟，他们认为外资可以挽救自己。这种
“内外合谋”，使得外资可以轻易地参与瓜分
长期政府垄断而形成的特殊利益。如果在改
革开放之初．我们对外资可以来者不拒．甚至
不惜代价．那么发展到今天．这个思路惯性不
应该再延续下去。
因此，政府应立即着手研究后WTO时期
对外资的调控手段，参考他国经验，在法律许
可的前提下突出对民族企业的政策支持。我
们要从各行业选择一批具备一定技术能力和
产业基础的企业．给予必要的扶持政策及适
度的保护政策．使他们尽快成长起来．形成一
批以本国为主的大企业，在开放过程中增强
本国经济实力。
参
考文献：
[1]中国汽车业奇迹背后的新忧惠缺乏
创新能力作者：赵英来源： 中国企业报
2 004-1 1-24
[2]王素清汽车业再次破冰[J] 中
国经济信息 2 0 0 4 (2 2 )： 1 6
[3]张丈魁我国汽车产业组织现状和
重组政策取向[J]财经

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