诺门坎战役(4)

中苏关系研究

减员严重，师团作为一个战斗团体，不是简单的补充了重装备就能迅速提升战斗力的。
　　诺门坎战役第二阶段
　　1939年6月19日，关东军司令部收到第23师团的“捷报”，宣称取得重大战果，司令部马上上报给东京大本营。很快收到来自总部的“参字547号电”，对取得的“胜利”表示祝贺，并暗示可以扩大战果（个人分析^_^）。得到授意的关东军司令植田谦吉大将，于6月20日向伪满州国内的关东军下达了集结的命令:将第23师团和第7师团的26联队加上28联队的一个加强大队调往诺门罕一线，同时将第二飞行集团调到海拉尔一线，为了对付苏联的装甲部队，植田谦吉还将当时东北日军唯一的装甲部队:第一战车师团也调往了诺门罕一线。（本来还想从关内调兵增援，但被侵 华战争拖住了）。
　　1939年6月21日，嵯峨彻二中将率领着第二飞行集团总部抵达海拉尔机场，随后第7、9、12、15飞行旅团先后抵达，完成集结。
　　1939年6月22日，第二飞行集团的120架战斗机与苏联空军的95架战机在哈拉哈河上空遭遇，日军被击落30架，苏联的损失不详。
　　1939年6月27日，关东军出动137架飞机成功轰炸蒙古的塔木斯克机场，苏军远东空军受重创。
　　1939年6月29日，第1装甲师团到达诺门罕的集结地点，第23师团全部，第7师团所部也都到达集结地点，至此完整了关东军司令部的部署。
　　诺门罕前线的日军兵力大致为4个步兵联队，即第23师团的64、71、72和第7师团的第26联队共四个联队，外加第7师团第28联队的一个加强大队；大半个骑兵联队，也就是5月被打残了的东八百藏的第64骑兵联队；2个坦克联队，即第1师团的第3、4联队；2个炮兵联队，即独 立野炮第1联队和野炮第13联队；2个工兵联队，即工兵23、24联队。外加一个飞行师团，一个汽车联队。军备大致有212门火炮，速射炮（反坦克炮）128门、山炮24门、野战炮36门、九O式野战炮24门，飞机180架，坦克82辆，装甲车26辆，汽车400辆。
　　以上是日军的，下面是苏军的。
　　1939年6月1日，朱可夫将军接到莫斯科命令去报道，次日即到达国防人民委员会（国防部），国防人民委员伏罗稀洛夫元帅宣布调令，年轻的朱可夫被任命第57军军长。
　　1939年6月5日，朱可夫到达第57特别军的指挥部
，听取了军区委员会的战况汇报，6月8日，国防人民委员命令，解除了费克连科第57特别军军长职务，任命朱可夫为该军军长。在详细分析和讨论后，朱可夫得出结论:“我驻蒙古的第57特别军的兵力无力阻止日军的军事冒险，特别是如果日军同时在其他地域和其他方向发动进攻的话，就更无能为力了”，并向国防委员

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