地质灾害现状评估技术在公路建设用地中的应用_省略_国道主干线刘寨柯至白银高速公路

地质灾害现状评估技术在公路建设用地中的应用_省略_国道主干线刘寨柯至白银高速公路

文章编号:1004 0366(2003)S1 0059 05

地质灾害现状评估技术在公路

建设用地中的应用

以丹拉国道主干线刘寨柯至白银高速公路工程建设为例

刘兴春,孙军兰,郝林凤,马培仙

(甘肃省地质环境监测总站,甘肃兰州 730020)

摘 要: 依据 建设用地地质灾害危险性评估技术要求!,利用有关资料对 丹拉国道主干线刘寨柯至白银高速公路工程!进行地质灾害现状评估和预测评估,评估结果认为,现状情况下,评估区发育和分布的地质灾害类型有崩塌和不稳定斜坡7处,泥石流沟7条,黄土湿陷分布在公路东段

关键词: 刘白公路;建设用地;地质灾害;现状评估中图分类号: P642,P694 文献标识码: A

1 工程概况

国道主干线丹东至拉萨公路刘寨柯至白银段(简称刘白公路)位于甘肃省中部,陇西黄土高原的北部,属白银市管辖,评估范围东起于甘(肃)宁(夏)交界的靖远五合乡刘寨柯,西至白银区雒家滩,公路全长110.70km,有大、中、小桥47座,隧洞337道,占地687hm2 工程估算总投资31.116亿元 刘白高速公路是国家 五纵七横!国道主干线的重要组成路段,属重要建设项目,地质环境条件复杂程度中等 确定评估级别为一级 评估区面积1112.79km2 1 1 自然地理

评估区深居内陆,远离海洋,属陇中北部冷温带干旱气候区 白银市多年平均气温7.98.8 ,多年平均降水量207.3244.0mm,日降水量最大值82.268.1mm,小时降水量最大值41.430.1mm 蒸发量16573038mm,最大冻土深度为100140cm,年平均风速1.23.5m/s 降水年际分配不均,年内分布差异较大,多集中于79月份,占年降水量的53%67%,且以大雨、暴雨为主,出现频率0.11.9次/a,降水量相对集中是诱发各类地质灾害的主要因素之一 1.2 地质环境条件

评估区地处陇西黄土高原北部,祁连山东段余脉,呈现构造剥蚀山地与断陷盆地相间的地貌景观 按地貌成因及形态类型可分为:剥蚀构造中低山区、构造剥蚀低山丘陵区、剥蚀堆积黄土丘陵区和侵蚀堆积平原区 出露地层有志留系、石炭系、二叠系变质岩类,三叠系、侏罗系、白垩系、新近系碎屑岩类和第四系松散岩类 在大地构造上地处祁吕弧型挤压带中,构造

收稿日期:2003-01-18

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