拆除柳州客技站线路工程施工组织设计(15)

（1）、项目部救援抢险队接到救援任务后，尽快组织单位救援队并携带必备工具赶赴现场开展或配合兄弟单位进行救援抢险工作。

（2）、公司所有司机要加强对所管车辆的检查，保证油料、车况良好，确保在遇突发事件时能及时出动。

（3）、参加事故应急处理救援抢险人员要统一听从现场事故救援领导的指挥、调度。现场干部要协助做好与兄弟单位的配合工作，共同开展救援抢险工作。

（4）、在抢险中，各级值班调度员要及时了解、掌握抢修的全过程，督促抢修进度及公司领导各项决定的落实，建立行车事故应急处理救援及防洪抢险登记簿，随时收集相关信息，整理成文，供领导决策和有关部门存查。

（5）、事故救援工作完成后，各抢险队要对事故救援过程进行工作写实，认真总结经验，分析查找救援过程中存在的问题，制定措施，不断提高事故救援水平。

（6）、做好事故调查、分析工作。按照“四不放过”（即事故原因没有查清不放过、责任人没有严肃处理不放过、整改措施没落实不放过、有关人员没受到教育不放过）原则，吸取事故教训，制定防范措施，形成书面材料上报。

（7）、对事故救援有功人员，公司根据具体情况给予表彰奖励；对推诿、拖延、组织不力、或不及时到岗而影响事故救援、延误开通的，要严肃追究责任。

（8）、胀轨跑道处理措施

做好防胀工作和应急胀轨跑道的准备工作，配置水桶、装水桶单轨小车、石碴、拉耙、乙炔割机、钻孔机、急救器以及道岔班施工的全部工具为防胀

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