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货车总体设计及驱动桥的设计(20)

来源:用户分享 时间:2021-06-02 本文由固执旳活在无知 分享 下载这篇文档 手机版
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第四章 货车转向系的设计

1、条件:

满载总质量:3000kg 额定总质量:1500kg 最大车速 :125km/h 比功率 :25Kw/t 比转矩 :44nm/t 2、选择方案

根据已知条件,现采用循环球—齿条齿扇式转向器,转向梯形采用整体式,转向传动采用联轴套管机构式,此机构采用如《汽车设计》中图7-11所示方案。

1. 已知额定总质量为1500kg 由表7-2得:齿扇模数选取为4.0 由表7-1的:摇臂直径:30mm、钢球中心距:25mm、螺杆外径:25mm、钢球直径:6.350mm、螺距:9.525mm、工作圈数:1.5、环流行数:2、螺母长度:46mm、齿扇齿数:3、齿扇整圆齿数:12、齿扇压力角22°30′、切削角6°30′、齿扇宽:25mm

D D

每环钢球数量:n===18.54

dcos d

考虑到工作间隙。取n=19

导管内径d1=d+e=6.350+0.5=6.850mm 取e=0.5,(导管n内径与d之间的间隙)

2.强度计算

⑴.钢球与滚道之间的接触应力

= F3E2R2 r2

R2r2

=1792MPa<[ ]=2500MPa

K 取决于A/B,表7-3 A= r R2 2 B= r R2 2 即:合理。

⑵齿的弯曲应力

=

Fh

B

2s

=426.41MPa

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