SAE-C2009C158汽车内外饰的虚拟技术发展(3)

2郾2摇内外饰试验虚拟分析

摇够准确地对零部件潜在问题进行预测和优化摇通过模拟内外饰零部件的试验情况,运用软件分析。目前可以开展

,能2郾的内外饰试验虚拟分析主要包括以下几点2郾1摇内外饰零部件强度刚度分析

。

摇析零部件的整体质量情况摇作为一般性的内外饰零部件强度刚度分析,评价的主要方面有,:主要用于分淤零部件的造型面或者结构设计在使用过程中或者误操作中是否符合强度刚度的要求。于根据零部件变形量来评价该零部件强度刚

图2摇某车型发动机装饰罩的按压分析

表摇1

方摇摇案变形量/mm实际测量变形值17~18分析变形值

21

2郾2郾2摇内外饰异响分析

般确定产品异响的方法都是在生产样车完成之后再进行主观摇摇内外饰的异响是内外饰舒适度的一个重要评价项目。一

的评价。目前已经能够通过建立虚拟分析模型,输入采集的路谱对内外饰可能存在的异响点进行预测,帮助改进内外饰的结构和强度,消除异响。图3所示为某款车对风管系统的异响分析。

图3摇某车型风管系统的异响分析

2郾摇摇2郾如今汽车开发对乘员和行人的保护越来越重视3摇内外饰碰撞及乘员/行人保护分析

饰在整车碰撞中对乘员和行人所起的保护作用也越来越大,而内外

。因此,通过虚拟分析模型,模拟碰撞试验过程,达到优化内外饰结构,改善碰撞过程中驾乘人员的伤害。目前内外饰可以进行的碰撞分析有:膝部碰撞分析、头部碰撞分析、门内饰板侧碰分析和行人保护碰撞分析等2郾。

摇摇2郾内外饰零部件由于其特殊的材料特性4摇内外饰热应力分析(CTE)

,在受热情况下会

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