则
式中P—每米导线上的风压荷载 N/m;
—杆塔的水平档距,m;
—计算杆塔前后两侧档距,m;
P—导线传递给杆塔的风压荷载,N。
因此我们可知,某杆塔的水平档距就是该杆两侧档距之和的算术平均值。它表示有多长导线的水平荷载作用在某杆塔上。水平档距是用来计算导线传递给杆塔的水平荷载的。 严格说来,悬挂点不等高时杆塔的水平档距计算式为
只是悬挂点接近等高时,一般用式其中单位长度导线上的风压荷载p,根据比载的定义
可按下述方法确定,当计算气象条件为有风无冰时,比载取g4,则p=g4S;
当计算气象条件为有风有冰时,比载取g5,则p=g5S,因此导线传递给杆塔的水平荷载为: 无冰时
有冰时
(2-48) (2-49)
式中 S—导线截面积,mm2。 二、垂直档距和垂直荷载
如图2-10所示,O1、O2分别为档和档内导线的最低点,档内导线的垂直荷载(自重、冰重荷载)由B、A两杆塔承担,且以O1点划分,即BO1段导线上的垂直荷载由B杆承担,O1A段导线上的垂直荷载由A杆承担。同理,AO2段导线上的垂直荷载由A杆承担,O2C段导线上的垂直荷载由C杆承担。
在平抛物线近似计算中,设线长等于档距,即 则
(2-50)
式中G—导线传递给杆塔的垂直荷载,N; g—导线的垂直比载,N/m.mm2;
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