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第二章国际航运市场分析
国际航运需求国际航运供给国际航运市场结构
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第一节国际航运需求
国际航运需求的概念和特点影响航运需求的主要因素
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一、国际航运需求的概念和特点(一)国际航运需求的概念在航运市场上,以拥有货物的货主或其他托运人在不同运价条件下对船舶的需求量在一定时期内,在各种不同的运价水平下,地区或国家之间的有形贸易对海上运输能力和服务的需求量
海上运量
运输距离
货类结构
时间要求
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Pd
进口商品价格进口商品需求函数
Pd m1Q C1 Ps
出口商品价格
Ps m2Q C2出口商品供给函数
海运需求函数Pd Ps f (m1 m2 )Q (C1 C2 )
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Pd Ps f (m1 m2 )Q (C1 C2 )
P D S1 D1 Q
C1-C2 S O
f
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(二)国际航运需求的分类按需求对象总体需求个别需求直接需求派生需求
按消费程序
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(三)国际航运需求的特点派生性不平衡性总体需求的规律性个别需求的异质性同一性
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二、影响国际航运需求的主要因素
世界经济个别商品贸易平均运距运价其他因素
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(一)世界经济对国际航运需求的影响
世界经济的周期性波动长期趋势的规律性经济发展的不平衡性经济冲击
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(二)个别商品贸易对国际航运需求的影响短期季节性增加囤货个别商品需求发生变化
长期原料的供应地发生变化原料的加工地发生变化
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(三)平均运距对航运需求的影响运距长航运需求增加
原料的消费国进口原料产地的选择
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(四)运价对航运需求的影响航运需求运价弹性:运输服务的需求量对运价变化的反应程度,即需求量变化的百分比对运价变化的百分比之比
P
航运需求曲线航运需求曲线
Qd
D O Q
Ed
P
Qd P
dQd P dP Qd
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Q Pd Ed Pd Q
Q Pd Pd Q Ed
Q Ps Es Ps Q Q f Eds f Q
Q Ps Ps Q Es Q f f Q Eds f Pd Ps
Pd Ps f Eds Ed Es
Ed E s Eds f Es Pd Ed ( Pd f )
Ed E s Eds f Es Pd Ed Ps
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航运需求的运价弹性一般较小不同货物,需求运价弹性不同 航运需求的运价弹性与货物的运价负担能力负相关 货类有代用物资的可能性
运输技术上的取代性
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(五)影响航运需求的其他因素
政治和法律环境自然条件技术进步
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(1)政治和法律环境
国家之间的关系国家政局的稳定性对国际贸易的态度关税壁垒政策及有关的经济立法政治及突发事件
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(2)自然条件
地理环境资源分布气候条件港口城市是发展
航运的基础
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(3)技术条件
加速各国经济增长推动世界经济国际化改变世界经济结构促进世界贸易增长
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P D
进口国消费者剩余出口国生产者剩余
DPd T Ps SW
F Pd Ps S Pf 0
T w x
Y
S1
D1 Q
海运消费者剩余 FPf X
o F 1
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第二节国际航运供给
国际航运供给的概念和特点影响航运供给的主要因素世界商船队的发展
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一、国际航运供给的概念和特点(一)国际航运供给在航运市场上,以拥有一定船舶吨位的全体供给者(船舶所有人),在不同的运价条件下所愿提供的船舶吨位量运价条件下所愿提供的船舶吨位量
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